Estaciones: 1847
|
Humedad |
Đồng Hới (8 m, Vietnam) |
89 % |
Đà Nẵng aeropuerto (7 m, Vietnam) |
85 % |
Ōfunato (41 m, Japón) |
75 % |
Ōita (13 m, Japón) |
57 % |
Ōmu (16 m, Japón) |
56 % |
Áqaba Aeropuerto (51 m, Jordania) |
15 % |
Ömnögovi (1590 m, Mongolia) |
52 % |
Öndörkhaan (1033 m, Mongolia) |
71 % |
Öskemen (292 m, Kazajistán) |
64 % |
Öskemen Aeropuerto (286 m, Kazajistán) |
65 % |
Abadán (6 m, Irán) |
22 % |
Abade (2030 m, Irán) |
29 % |
Abag Qi (1128 m, China) |
61 % |
Abashiri (44 m, Japón) |
34 % |
Abha (2093 m, Arabia Saudita) |
50 % |
Abu Dabi aeropuerto (27 m, Emiratos Árabes Unidos) |
45 % |
Abu Samra (8 m, Catar) |
52 % |
Aburatsu (15 m, Japón) |
76 % |
Achisaj (822 m, Kazajistán) |
81 % |
Adén aeropuerto (3 m, Yemen) |
75 % |
Adirampattinam (5 m, India) |
89 % |
Agadir (689 m, Kazajistán) |
85 % |
Agartala Aeropuerto (16 m, India) |
95 % |
Ahar (1390 m, Irán) |
73 % |
Ahmedabad Aeropuerto (55 m, India) |
25 % |
Ahvaz Aeropuerto (22 m, Irán) |
25 % |
Aikawa (7 m, Japón) |
38 % |
Ainaltamer (28 m, Irak) |
30 % |
Ajaltsije (994 m, Georgia) |
78 % |
Ajiro (68 m, Japón) |
70 % |
Ajmer (490 m, India) |
28 % |
Ak-Bajtal (234 m, Uzbekistán) |
41 % |
Ak-Kum (174 m, Kazajistán) |
50 % |
Ak-terk (1748 m, Turkmenistán) |
79 % |
Akita (22 m, Japón) |
72 % |
Akkol (384 m, Kazajistán) |
76 % |
Akkuduk (-78 m, Kazajistán) |
75 % |
Akola (282 m, India) |
41 % |
Akqi (1986 m, China) |
34 % |
Aksu-ayuli (724 m, Kazajistán) |
67 % |
Aksuat (548 m, Kazajistán) |
63 % |
Aktobé Aeropuerto (219 m, Kazajistán) |
50 % |
Aktogaj (780 m, Kazajistán) |
44 % |
Akune (45 m, Japón) |
68 % |
Al Ahsa aeropuerto (178 m, Arabia Saudita) |
15 % |
Al Ain aeropuerto (262 m, Emiratos Árabes Unidos) |
25 % |
Al Amarat (105 m, Omán) |
22 % |
Al Bahah (1652 m, Arabia Saudita) |
20 % |
Al Bateen Executive aeropuerto (5 m, Emiratos Árabes Unidos) |
50 % |
Al Khalis (44 m, Irak) |
38 % |
Al Kut Ubaydah Bin Al Jarrah aeropuerto (21 m, Irak) |
25 % |
Al Wajh aeropuerto (24 m, Arabia Saudita) |
60 % |
Al'plager' (2428 m, Turkmenistán) |
95 % |
Al-Buraimi (299 m, Omán) |
22 % |
Al-Kaim (178 m, Irak) |
22 % |
Al-Mudhaibi (378 m, Omán) |
19 % |
Al-fao (2 m, Irak) |
27 % |
Alar (1013 m, China) |
23 % |
Alekseevka (574 m, Kazajistán) |
49 % |
Alepo Aeropuerto (384 m, Siria) |
45 % |
Ali Al-Gharbi (14 m, Irak) |
21 % |
Aligudarz (2034 m, Irán) |
46 % |
Allama Iqbal aeropuerto (215 m, Pakistán) |
30 % |
Alma Ata Aeropuerto (851 m, Kazajistán) |
90 % |
Altái (2181 m, Mongolia) |
39 % |
Altai (492 m, Kazajistán) |
90 % |
Altay (737 m, China) |
37 % |
Alula (624 m, Arabia Saudita) |
8 % |
Amahai (10 m, Indonesia) |
97 % |
Amami Aeropuerto (7 m, Japón) |
90 % |
Amangeldi (142 m, Kazajistán) |
81 % |
Amar Buyantayn (2103 m, Mongolia) |
44 % |
Amara (9 m, Irak) |
19 % |
Amasia (1866 m, Armenia) |
97 % |
Ambala (273 m, India) |
31 % |
Ambikapur (611 m, India) |
55 % |
Ambon Aeropuerto (12 m, Indonesia) |
96 % |
Ambrolauri (545 m, Georgia) |
81 % |
Ambulong (11 m, Filipinas) |
84 % |
Amphoe Ko Sichang (27 m, Tailandia) |
88 % |
Anah (175 m, Irak) |
23 % |
Anantapur (364 m, India) |
90 % |
Anda (150 m, China) |
62 % |
Andong (141 m, Corea del Sur) |
89 % |
Anju-si (27 m, Corea del Norte) |
83 % |
Ankang (291 m, China) |
63 % |
Anqing (20 m, China) |
80 % |
Anuradhapura Aeropuerto (89 m, Sri Lanka) |
99 % |
Anyang (64 m, China) |
57 % |
Anzobskij Pereval (3373 m, Tayikistán) |
82 % |
Aomori (4 m, Japón) |
52 % |
Aparan (1889 m, Armenia) |
65 % |
Aparrí (3 m, Filipinas) |
89 % |
Approximate Locale (0 m, Kazajistán) |
95 % |
Approximate Locale (411 m, Kazajistán) |
78 % |
Approximate Locatio (0 m, Kazajistán) |
45 % |
Ar Rutba (0 m, Irak) |
21 % |
Ar-Ruʼays (6 m, Catar) |
52 % |
Arak (1708 m, Irán) |
28 % |
Aral (62 m, Kazajistán) |
86 % |
Aralkol' (230 m, Kazajistán) |
64 % |
Aranyaprathet (49 m, Tailandia) |
88 % |
Arar Aeropuerto (549 m, Arabia Saudita) |
10 % |
Ardebil (1332 m, Irán) |
100 % |
Ardebil Aeropuerto (1315 m, Irán) |
95 % |
Arkalyk (343 m, Kazajistán) |
86 % |
Armavir (861 m, Armenia) |
62 % |
Artashat (829 m, Armenia) |
55 % |
Arvaikheer (1813 m, Mongolia) |
89 % |
Arxan (997 m, China) |
58 % |
Arys (240 m, Kazajistán) |
73 % |
Asahikawa (140 m, Japón) |
52 % |
Asahikawa aeropuerto (208 m, Japón) |
50 % |
Ascalón (6 m, Israel) |
78 % |
Ashotsk (2012 m, Armenia) |
83 % |
Ashtarak (1090 m, Armenia) |
43 % |
Asjabad (210 m, Turkmenistán) |
90 % |
Atasu (488 m, Kazajistán) |
93 % |
Atbasar (304 m, Kazajistán) |
74 % |
Atirau (-22 m, Kazajistán) |
35 % |
Atirau Aeropuerto (-21 m, Kazajistán) |
40 % |
Aul (353 m, Kazajistán) |
81 % |
Aul Turara Ryskulova (808 m, Kazajistán) |
80 % |
Aurangabad aeropuerto (579 m, India) |
65 % |
Awang aeropuerto (58 m, Filipinas) |
81 % |
Ayagoz (655 m, Kazajistán) |
65 % |
Ayak-Kum (114 m, Kazajistán) |
86 % |
Aydarli (499 m, Kazajistán) |
61 % |
Ayutthaya Agromet (10 m, Tailandia) |
87 % |
Azizyah (25 m, Irak) |
24 % |
Bạch Long Vĩ (56 m, Vietnam) |
92 % |
Bắc Kạn (176 m, Vietnam) |
96 % |
Bäherden (159 m, Turkmenistán) |
75 % |
Babolsar (-21 m, Irán) |
72 % |
Bachu (1117 m, China) |
25 % |
Badin (11 m, Pakistán) |
56 % |
Badra (64 m, Irak) |
19 % |
Baengnyeong (158 m, Corea del Sur) |
94 % |
Baft (2280 m, Irán) |
25 % |
Bagdad (0 m, Irak) |
28 % |
Baguió (1501 m, Filipinas) |
96 % |
Bahawalnagar (163 m, Pakistán) |
39 % |
Bahawalpur (113 m, Pakistán) |
43 % |
Bahla (589 m, Omán) |
19 % |
Bahraich (124 m, India) |
37 % |
Bahrain aeropuerto (2 m, Baréin) |
40 % |
Bahty (441 m, Kazajistán) |
56 % |
Baiji (116 m, Irak) |
23 % |
Baikadam (336 m, Uzbekistán) |
91 % |
Bairamali (240 m, Turkmenistán) |
86 % |
Baise (177 m, China) |
95 % |
Baitag (1186 m, Mongolia) |
38 % |
Bajanaul (504 m, Kazajistán) |
77 % |
Bajndelger (1101 m, Mongolia) |
34 % |
Bakanas (396 m, Kazajistán) |
92 % |
Bakhmaro (1926 m, Georgia) |
54 % |
Balasore (20 m, India) |
69 % |
Baler Radar (178 m, Filipinas) |
81 % |
Balikpapan/Sepinggan (3 m, Indonesia) |
98 % |
Baljash (350 m, Kazajistán) |
87 % |
Balkasino (398 m, Kazajistán) |
67 % |
Bam (1067 m, Irán) |
17 % |
Bancasi aeropuerto (46 m, Filipinas) |
80 % |
Banda aeropuerto (21 m, Indonesia) |
91 % |
Bandar Abbás Aeropuerto (10 m, Irán) |
60 % |
Bandar Lengeh (14 m, Irán) |
80 % |
Bandar Seri Begawan Aeropuerto (15 m, Brunéi) |
95 % |
Bandar-e Anzali (-26 m, Irán) |
66 % |
Bandar-e Deyr (4 m, Irán) |
19 % |
Bandar-e Mahshahr aeropuerto (2 m, Irán) |
30 % |
Bandung/Husein (740 m, Indonesia) |
95 % |
Bangalore (921 m, India) |
93 % |
Bangalore / Hindustan (888 m, India) |
85 % |
Bangkok (4 m, Tailandia) |
86 % |
Bangkok Aeropuerto (12 m, Tailandia) |
78 % |
Bangna Agromet (3 m, Tailandia) |
79 % |
Banjarmasin/Syamsuddin Noo (20 m, Indonesia) |
91 % |
Bankura (98 m, India) |
67 % |
Banyuwangi (5 m, Indonesia) |
82 % |
Baoding (19 m, China) |
72 % |
Baoguotu (401 m, China) |
42 % |
Baoqing (83 m, China) |
37 % |
Baoshan (1649 m, China) |
89 % |
Bapatla (10 m, India) |
83 % |
Bar Khan (1098 m, Pakistán) |
35 % |
Bareilly (169 m, India) |
62 % |
Barisal (4 m, Bangladés) |
90 % |
Barkam (2666 m, China) |
94 % |
Barmer (193 m, India) |
18 % |
Barshatas (643 m, Kazajistán) |
34 % |
Barshino (349 m, Kazajistán) |
93 % |
Barunhara (807 m, Mongolia) |
55 % |
Baruun-Urt (981 m, Mongolia) |
37 % |
Baruunturuun (1232 m, Mongolia) |
32 % |
Basco Radar (167 m, Filipinas) |
95 % |
Base Aérea de Yokota (144 m, Japón) |
70 % |
Basora (2 m, Irak) |
25 % |
Basora Aeropuerto (3 m, Irak) |
28 % |
Bat Oldziy Bund (1250 m, Mongolia) |
74 % |
Batam/hang Nadim (24 m, Indonesia) |
91 % |
Batang (2589 m, China) |
47 % |
Batticaloa (12 m, Sri Lanka) |
96 % |
Batumi (32 m, Georgia) |
85 % |
Bau-Bau Aeropuerto (2 m, Indonesia) |
95 % |
Bayan Dobo Suma (1092 m, Mongolia) |
57 % |
Bayan Mod (1329 m, China) |
24 % |
Bayan-Ovoo (926 m, Mongolia) |
41 % |
Bayanbulag (2255 m, Mongolia) |
72 % |
Bayanbulak (2459 m, China) |
61 % |
Bayanhongor (1859 m, Mongolia) |
90 % |
Bayyrkum (184 m, Kazajistán) |
100 % |
Beerseba (280 m, Israel) |
36 % |
Beidaoqu (1084 m, China) |
68 % |
Beihai (16 m, China) |
85 % |
Beirut Aeropuerto (29 m, Líbano) |
50 % |
Beit Dagan (35 m, Israel) |
52 % |
Bektauata (620 m, Kazajistán) |
85 % |
Belogor'e (132 m, Kazajistán) |
57 % |
Ben Gurión aeropuerto (49 m, Israel) |
43 % |
Bengbu (22 m, China) |
62 % |
Bengkulu/Padangkemiling aeropuerto (16 m, Indonesia) |
94 % |
Benxi (185 m, China) |
65 % |
Bereket (31 m, Turkmenistán) |
38 % |
Bes-oba (715 m, Kazajistán) |
83 % |
Bestobe (168 m, Kazajistán) |
74 % |
Beyneu (74 m, Kazajistán) |
100 % |
Bhagalpur (44 m, India) |
75 % |
Bhola (5 m, Bangladés) |
97 % |
Bhubaneshwar Aeropuerto (46 m, India) |
80 % |
Bhuj aeropuerto (80 m, India) |
45 % |
Bhumibol Dam (144 m, Tailandia) |
74 % |
Biak aeropuerto (11 m, Indonesia) |
95 % |
Bidiya (316 m, Omán) |
40 % |
Bijie (1511 m, China) |
91 % |
Bikaner Aeropuerto (224 m, India) |
22 % |
Bima / Sumbawa (2 m, Indonesia) |
89 % |
Binder (747 m, Mongolia) |
51 % |
Bintulu Aeropuerto (5 m, Malasia) |
95 % |
Biryand (1491 m, Irán) |
30 % |
Bisha Aeropuerto (1162 m, Arabia Saudita) |
15 % |
Biskek (760 m, Kirguistán) |
79 % |
Bitung (3 m, Indonesia) |
94 % |
Blacoveschenka (151 m, Kazajistán) |
57 % |
Blinkovo (1122 m, Kazajistán) |
65 % |
Bogd (1646 m, Mongolia) |
64 % |
Bogra (20 m, Bangladés) |
77 % |
Bojnord (1091 m, Irán) |
87 % |
Bojtar (429 m, Tayikistán) |
64 % |
Bol'she Narymskoe (401 m, Kazajistán) |
80 % |
Bol'soe-almaatinskoe-ozero (2501 m, Kazajistán) |
96 % |
Bolnisi (537 m, Georgia) |
62 % |
Boryeong (19 m, Corea del Sur) |
88 % |
Botou (13 m, China) |
83 % |
Bozhou (42 m, China) |
60 % |
Buôn Ma Thuột (537 m, Vietnam) |
93 % |
Bua Chum (51 m, Tailandia) |
92 % |
Bugt (739 m, China) |
51 % |
Bugun (406 m, Kazajistán) |
100 % |
Bujará (226 m, Uzbekistán) |
95 % |
Bukchuncheon (97 m, Corea del Sur) |
95 % |
Bulgan (1208 m, Mongolia) |
73 % |
Buriram (184 m, Tailandia) |
92 % |
Busan (70 m, Corea del Sur) |
63 % |
Bushehr Aeropuerto (19 m, Irán) |
60 % |
Butterworth aeropuerto (4 m, Malasia) |
80 % |
Buzaubaj (98 m, Uzbekistán) |
65 % |
Byrdalyk (212 m, Turkmenistán) |
68 % |
Cà Mau (2 m, Vietnam) |
82 % |
Côn Đảo (9 m, Vietnam) |
85 % |
Caek (1653 m, Turkmenistán) |
76 % |
Cafarnaúm (24 m, Israel) |
44 % |
Cageri (474 m, Georgia) |
90 % |
Cajan (365 m, Kazajistán) |
80 % |
Calapán (41 m, Filipinas) |
89 % |
Calayán (13 m, Filipinas) |
92 % |
Calcuta (6 m, India) |
67 % |
Calcuta / Dum Dum aeropuerto (6 m, India) |
75 % |
Cantón Aeropuerto (42 m, China) |
95 % |
Cao Bằng (243 m, Vietnam) |
95 % |
Cardara (275 m, Kazajistán) |
83 % |
Carsanga (265 m, Turkmenistán) |
46 % |
Casiguran (4 m, Filipinas) |
97 % |
Catarmán (5 m, Filipinas) |
89 % |
Catbalogan (5 m, Filipinas) |
81 % |
Celkar (176 m, Kazajistán) |
93 % |
Ch'ŏngjin (43 m, Corea del Norte) |
64 % |
Chōshi (28 m, Japón) |
95 % |
Chūbu Centrair aeropuerto (5 m, Japón) |
75 % |
Cha Am aeropuerto (4 m, Tailandia) |
81 % |
Chabahar (6 m, Irán) |
75 % |
Chachoengsao (70 m, Tailandia) |
95 % |
Chagyl (115 m, Turkmenistán) |
78 % |
Chai Nat Agromet (17 m, Tailandia) |
88 % |
Chaiyaphum Aeropuerto (184 m, Tailandia) |
83 % |
Chalobay (371 m, Kazajistán) |
79 % |
Chamdo (3307 m, China) |
61 % |
Chandabali (6 m, India) |
84 % |
Chandigarh (308 m, India) |
44 % |
Chandpur Sadar (7 m, Bangladés) |
94 % |
Changbai (1018 m, China) |
100 % |
Changchun (238 m, China) |
45 % |
Changdao (40 m, China) |
59 % |
Changde (35 m, China) |
97 % |
Changjin (1080 m, Corea del Norte) |
90 % |
Changjon (34 m, Corea del Norte) |
39 % |
Changling (190 m, China) |
63 % |
Changsha Aeropuerto (68 m, China) |
95 % |
Changting (311 m, China) |
85 % |
Chanthaburi (4 m, Tailandia) |
88 % |
Chaocheng (38 m, China) |
61 % |
Chaoyang (176 m, China) |
51 % |
Chapaev (17 m, Kazajistán) |
56 % |
Charsk (334 m, Kazajistán) |
86 % |
Chawang (30 m, Tailandia) |
88 % |
Chbar Mon municipality (27 m, Camboya) |
1 % |
Chengde (386 m, China) |
62 % |
Chengdu-Shuangliu aeropuerto (495 m, China) |
80 % |
Chengshantou (47 m, China) |
100 % |
Chennai aeropuerto (16 m, India) |
75 % |
Chenzhou (185 m, China) |
93 % |
Cheonan (22 m, Corea del Sur) |
97 % |
Cheongju (59 m, Corea del Sur) |
75 % |
Cheongju Aeropuerto (60 m, Corea del Sur) |
95 % |
Cheorwon-gun (155 m, Corea del Sur) |
99 % |
Cheung Chau (79 m, China) |
75 % |
Chhor (6 m, Pakistán) |
37 % |
Chiang Mai aeropuerto (314 m, Tailandia) |
79 % |
Chiang Rai Aeropuerto (393 m, Tailandia) |
78 % |
Chiang Rai Agromet (401 m, Tailandia) |
79 % |
Chiang Rai aeropuerto (390 m, Tailandia) |
80 % |
Chiba (19 m, Japón) |
84 % |
Chichi-jima (8 m, Japón) |
89 % |
Chichibu (219 m, Japón) |
92 % |
Chimbaj (66 m, Uzbekistán) |
73 % |
Chinhae (222 m, Corea del Sur) |
93 % |
Chitose (30 m, Japón) |
80 % |
Chitral (1500 m, Pakistán) |
73 % |
Chittagong Ambagan (34 m, Bangladés) |
80 % |
Chok Chai district (193 m, Tailandia) |
99 % |
Chokpar (768 m, Kazajistán) |
94 % |
Chonburi Aeropuerto (2 m, Tailandia) |
92 % |
Chongqing (260 m, China) |
95 % |
Choybalsan (747 m, Mongolia) |
48 % |
Choyr (1286 m, Mongolia) |
95 % |
Chuadanga (12 m, Bangladés) |
82 % |
Chumphon (6 m, Tailandia) |
92 % |
Chunan (0 m, China) |
73 % |
Chuncheon (75 m, Corea del Sur) |
47 % |
Chuncheon (78 m, Corea del Sur) |
89 % |
Chunggang (331 m, Corea del Norte) |
94 % |
Chupungnyeong (245 m, Corea del Sur) |
89 % |
Churu (286 m, India) |
21 % |
Ciganak (349 m, Kazajistán) |
74 % |
Ciili (153 m, Kazajistán) |
41 % |
Cilacap (6 m, Indonesia) |
87 % |
Cilik (600 m, Kazajistán) |
91 % |
Citeko / Puncak (300 m, Indonesia) |
91 % |
Ciudad Ho Chi Minh Aeropuerto (19 m, Vietnam) |
90 % |
Ciudad de Dali (1992 m, China) |
75 % |
Civil de Amán aeropuerto (779 m, Jordania) |
35 % |
Clarkfield Pampanga Int (146 m, Filipinas) |
85 % |
Cochín Aeropuerto (8 m, India) |
95 % |
Coimbatore/Peelamedu (399 m, India) |
95 % |
Colombo (7 m, Sri Lanka) |
93 % |
Colombo (5 m, Sri Lanka) |
98 % |
Comilla aeropuerto (10 m, Bangladés) |
91 % |
Cox's Bazar Aeropuerto (4 m, Bangladés) |
76 % |
Cuddalore (12 m, India) |
86 % |
Culakkurgan (481 m, Kazajistán) |
62 % |
Curug aeropuerto (46 m, Indonesia) |
93 % |
Cuyo (4 m, Filipinas) |
84 % |
Dáet (4 m, Filipinas) |
90 % |
Dêngqên (3874 m, China) |
66 % |
Da Qaidam (3174 m, China) |
51 % |
Daca Aeropuerto (9 m, Bangladés) |
84 % |
Daca-Hazrat Shahjalal aeropuerto (10 m, Bangladés) |
85 % |
Dachen Dao (84 m, China) |
100 % |
Dachuan (344 m, China) |
92 % |
Daegu (59 m, Corea del Sur) |
65 % |
Daegwallyeong (844 m, Corea del Sur) |
79 % |
Daejeon (72 m, Corea del Sur) |
87 % |
Dagupan (2 m, Filipinas) |
87 % |
Dalanzadgad (1465 m, Mongolia) |
40 % |
Dalbandin (850 m, Pakistán) |
31 % |
Dalian (97 m, China) |
95 % |
Dalian Aeropuerto (32 m, China) |
95 % |
Daltonganj (221 m, India) |
46 % |
Damaskus aeropuerto (609 m, Siria) |
20 % |
Dammam Aeropuerto (12 m, Arabia Saudita) |
25 % |
Dandong (14 m, China) |
79 % |
Dangara (669 m, Tayikistán) |
54 % |
Daocheng (3729 m, China) |
46 % |
Darganata (142 m, Turkmenistán) |
100 % |
Darhan Muminggan Lianheqi (1377 m, China) |
22 % |
Darlag (3968 m, China) |
80 % |
Dashbalbar (705 m, Mongolia) |
41 % |
Dashkhovuz / Taschaus (82 m, Turkmenistán) |
78 % |
Dasht-e Naz aeropuerto (11 m, Irán) |
80 % |
Datong (1069 m, China) |
58 % |
Dawadmi Domestic aeropuerto (923 m, Arabia Saudita) |
16 % |
Dawu (2959 m, China) |
87 % |
Dayrestan aeropuerto (12 m, Irán) |
80 % |
Deesa (136 m, India) |
37 % |
Dehradun (682 m, India) |
52 % |
Delingha (2982 m, China) |
73 % |
Deqen (3320 m, China) |
77 % |
Dera Ismail Khan (173 m, Pakistán) |
36 % |
Derge (3201 m, China) |
83 % |
Derzhavinsk (243 m, Kazajistán) |
100 % |
Dhahran Aeropuerto (17 m, Arabia Saudita) |
20 % |
Diamond Harbour (7 m, India) |
94 % |
Dibba (20 m, Omán) |
21 % |
Dievskaya (214 m, Kazajistán) |
57 % |
Digha (6 m, India) |
82 % |
Dimla (54 m, Bangladés) |
92 % |
Dinajpur (37 m, Bangladés) |
74 % |
Dinghai (37 m, China) |
98 % |
Dingtao (49 m, China) |
60 % |
Dipólog (5 m, Filipinas) |
89 % |
Dir (1370 m, Pakistán) |
65 % |
Diwaniya (20 m, Irak) |
21 % |
Djermuk (2064 m, Armenia) |
75 % |
Dmitrievka (360 m, Kazajistán) |
57 % |
Doha Aeropuerto (10 m, Catar) |
25 % |
Doi Ang Khang (1530 m, Tailandia) |
81 % |
Doi Mu Soe Agromet (868 m, Tailandia) |
91 % |
Dolon Nor (1247 m, China) |
69 % |
Domine Eduard Osok aeropuerto (3 m, Indonesia) |
94 % |
Dong Ujimqin Qi (840 m, China) |
88 % |
Dongducheon (112 m, Corea del Sur) |
97 % |
Dongfang (8 m, China) |
62 % |
Donghae Radar (37 m, Corea del Sur) |
41 % |
Dongsha Dao (6 m, China) |
84 % |
Dongsheng (1459 m, China) |
25 % |
Dongtai (5 m, China) |
89 % |
Dostyk (394 m, Kazajistán) |
43 % |
Dr. Babasaheb Ambedkar aeropuerto (310 m, India) |
65 % |
Drosh (1465 m, Pakistán) |
76 % |
Dubai aeropuerto (5 m, Emiratos Árabes Unidos) |
30 % |
Dukhan (5 m, Catar) |
43 % |
Dulan (3192 m, China) |
83 % |
Dumaguete (8 m, Filipinas) |
75 % |
Dunhua (525 m, China) |
86 % |
Dusambé aeropuerto (800 m, Tayikistán) |
70 % |
Dushan (971 m, China) |
98 % |
Dwarka (11 m, India) |
88 % |
Dzhangala (7 m, Kazajistán) |
62 % |
Dzhusaly (103 m, Kazajistán) |
79 % |
Eškašem (2523 m, Tayikistán) |
90 % |
Ekezhe (62 m, Turkmenistán) |
65 % |
Ekibastuz (234 m, Kazajistán) |
74 % |
Embi (230 m, Kazajistán) |
79 % |
Enshi (458 m, China) |
100 % |
Erbil Aeropuerto (420 m, Irak) |
50 % |
Erdenemandal (1509 m, Mongolia) |
55 % |
Erdenetsagaan (1076 m, Mongolia) |
28 % |
Erdeni (2416 m, Mongolia) |
30 % |
Eren Hot (966 m, China) |
50 % |
Ereymentau (397 m, Kazajistán) |
68 % |
Esashi (12 m, Japón) |
75 % |
Esenguli (-22 m, Turkmenistán) |
64 % |
Esik (1098 m, Kazajistán) |
78 % |
Fahud (168 m, Omán) |
20 % |
Faisalabad (184 m, Pakistán) |
44 % |
Fang Xian (435 m, China) |
83 % |
Faridpur (9 m, Bangladés) |
89 % |
Farkhor (446 m, Tayikistán) |
53 % |
Fasá (1288 m, Irán) |
40 % |
Fei Xian (120 m, China) |
63 % |
Fengjie (303 m, China) |
98 % |
Fengning (661 m, China) |
72 % |
Fengxiang (781 m, China) |
50 % |
Feni (8 m, Bangladés) |
89 % |
Ferdows (1293 m, Irán) |
22 % |
Ferganá (577 m, Uzbekistán) |
93 % |
Fogang (68 m, China) |
96 % |
Fort-Shevchenko (-25 m, Kazajistán) |
80 % |
Francisco Bangoy aeropuerto (18 m, Filipinas) |
85 % |
Fuding (38 m, China) |
86 % |
Fuji Mountain (3778 m, Japón) |
22 % |
Fujin (65 m, China) |
48 % |
Fukaura (68 m, Japón) |
67 % |
Fukue (26 m, Japón) |
82 % |
Fukui (17 m, Japón) |
67 % |
Fukuoka Aeropuerto (15 m, Japón) |
65 % |
Fukushima (69 m, Japón) |
73 % |
Fukuyama (3 m, Japón) |
73 % |
Furmanovo (350 m, Kazajistán) |
67 % |
Fushiki (13 m, Japón) |
67 % |
Fuyaira (28 m, Emiratos Árabes Unidos) |
20 % |
Fuyang (33 m, China) |
54 % |
Fuyun (827 m, China) |
43 % |
Fuzhou (85 m, China) |
85 % |
Gəncə Aeropuerto (330 m, Azerbaiyán) |
80 % |
Gach Saran Du Gunbadan (699 m, Irán) |
30 % |
Gadag-Betageri (650 m, India) |
87 % |
Gaiuut (2126 m, Mongolia) |
85 % |
Galle (18 m, Sri Lanka) |
96 % |
Gamar Malamo aeropuerto (8 m, Indonesia) |
98 % |
Gan (Addu) (2 m, Maldivas) |
78 % |
Gandan Huryee (1363 m, Mongolia) |
44 % |
Gangca (3302 m, China) |
93 % |
Gangneung (26 m, Corea del Sur) |
37 % |
Ganyu (10 m, China) |
73 % |
Ganzhou (138 m, China) |
65 % |
Ganzi (3394 m, China) |
75 % |
Gaoyao (12 m, China) |
93 % |
Gauhati aeropuerto (54 m, India) |
95 % |
Gaurella (625 m, India) |
55 % |
Gavar (1960 m, Armenia) |
83 % |
Gaya aeropuerto (116 m, India) |
40 % |
Gengma (1104 m, China) |
83 % |
Georgiyevka (260 m, Kazajistán) |
60 % |
Geser (3 m, Indonesia) |
94 % |
Gharakhil (14 m, Irán) |
77 % |
Ghuchan (1287 m, Irán) |
92 % |
Giandscha (311 m, Azerbaiyán) |
75 % |
Gifu (17 m, Japón) |
54 % |
Gimhae Aeropuerto (5 m, Corea del Sur) |
70 % |
Gimpo aeropuerto (17 m, Corea del Sur) |
95 % |
Goa / Panjim aeropuerto (60 m, India) |
86 % |
Gobustán (755 m, Azerbaiyán) |
88 % |
Gochang (56 m, Corea del Sur) |
92 % |
Golmud (2809 m, China) |
43 % |
Golubovka (126 m, Kazajistán) |
71 % |
Gopalganj Sadar (9 m, Bangladés) |
95 % |
Gopalpur (17 m, India) |
88 % |
Gorakhpur (77 m, India) |
46 % |
Gorgán (155 m, Irán) |
95 % |
Gori (609 m, Georgia) |
68 % |
Goris Stream (1550 m, Armenia) |
78 % |
Gorontalo Aeropuerto (2 m, Indonesia) |
89 % |
Gosan (73 m, Corea del Sur) |
50 % |
Goychay (95 m, Azerbaiyán) |
76 % |
Guaizihu (960 m, China) |
21 % |
Guangchang (142 m, China) |
78 % |
Guangnan (1251 m, China) |
97 % |
Guilin (166 m, China) |
95 % |
Guinan (3123 m, China) |
95 % |
Guiping (44 m, China) |
91 % |
Guiuan (60 m, Filipinas) |
85 % |
Guiyang (1074 m, China) |
95 % |
Gulbarga (459 m, India) |
81 % |
Guliston (347 m, Tayikistán) |
78 % |
Gumi (48 m, Corea del Sur) |
83 % |
Guna (478 m, India) |
33 % |
Gunsan (31 m, Corea del Sur) |
95 % |
Gunung Sitoli/Binaka aeropuerto (6 m, Indonesia) |
96 % |
Gurdzhaani (410 m, Georgia) |
91 % |
Guriat aeropuerto (504 m, Arabia Saudita) |
15 % |
Gushi (44 m, China) |
81 % |
Gwalior (207 m, India) |
46 % |
Gwangju (74 m, Corea del Sur) |
97 % |
Hà Đông (8 m, Vietnam) |
93 % |
Hà Tĩnh (3 m, Vietnam) |
87 % |
Habahe (534 m, China) |
40 % |
Haboro (10 m, Japón) |
85 % |
Hachijōjima (156 m, Japón) |
92 % |
Hachinohe (28 m, Japón) |
46 % |
Hadatyn (753 m, Mongolia) |
53 % |
Hadera (6 m, Israel) |
71 % |
Haditha (108 m, Irak) |
42 % |
Haeju (81 m, Corea del Norte) |
81 % |
Hagi (7 m, Japón) |
66 % |
Haikou (24 m, China) |
90 % |
Haikou Aeropuerto (23 m, China) |
95 % |
Hail Aeropuerto (1002 m, Arabia Saudita) |
20 % |
Hailar (650 m, China) |
45 % |
Hails (1510 m, China) |
26 % |
Hailun (240 m, China) |
45 % |
Haima (146 m, Omán) |
53 % |
Haiyang (64 m, China) |
100 % |
Hakodate (44 m, Japón) |
86 % |
Hakodate Aeropuerto (36 m, Japón) |
90 % |
Haliut (1290 m, China) |
20 % |
Hamadán (1749 m, Irán) |
45 % |
Hamada (20 m, Japón) |
65 % |
Hamamatsu (33 m, Japón) |
72 % |
Hambantota (20 m, Sri Lanka) |
95 % |
Hamhung (22 m, Corea del Norte) |
78 % |
Hanbogd (914 m, Mongolia) |
40 % |
Haneda aeropuerto (9 m, Japón) |
95 % |
Hang Nadim aeropuerto (38 m, Indonesia) |
95 % |
Hangzhou (43 m, China) |
85 % |
Hangzhou Aeropuerto (6 m, China) |
95 % |
Hanimaadhoo (2 m, Maldivas) |
83 % |
Hanzhong (509 m, China) |
96 % |
Har-knaan (934 m, Israel) |
30 % |
Harbin (143 m, China) |
55 % |
Hat Yai aeropuerto (35 m, Tailandia) |
92 % |
Hechi (214 m, China) |
100 % |
Heet (58 m, Irak) |
22 % |
Hefei (36 m, China) |
55 % |
Heihe (166 m, China) |
72 % |
Henan (3501 m, China) |
89 % |
Hengchun (24 m, República de China) |
67 % |
Hequ (861 m, China) |
25 % |
Heuksando (83 m, Corea del Sur) |
82 % |
Heydar Aliyev aeropuerto (5 m, Azerbaiyán) |
80 % |
Heyuan (41 m, China) |
96 % |
Hezuo (2910 m, China) |
96 % |
Hikone (89 m, Japón) |
80 % |
Hilla (27 m, Irak) |
28 % |
Himeji (40 m, Japón) |
59 % |
Hirado (59 m, Japón) |
73 % |
Hiroo (34 m, Japón) |
66 % |
Hiroshima (54 m, Japón) |
46 % |
Hiroshima aeropuerto (334 m, Japón) |
40 % |
Hisar Aeropuerto (221 m, India) |
45 % |
Hita (84 m, Japón) |
77 % |
Hitoyoshi (148 m, Japón) |
79 % |
Hoboksar (1294 m, China) |
56 % |
Hohhot (1065 m, China) |
20 % |
Honavar (59 m, India) |
74 % |
Hong Kong (8 m, China) |
60 % |
Hovd (1405 m, Mongolia) |
36 % |
Hrazdan (1765 m, Armenia) |
78 % |
Huế (9 m, Vietnam) |
80 % |
Huòshān Xiàn (68 m, China) |
86 % |
Hua Hin (12 m, Tailandia) |
81 % |
Huade (1484 m, China) |
33 % |
Huadian (264 m, China) |
88 % |
Huai Pong Agromet (45 m, Tailandia) |
81 % |
Huailai (538 m, China) |
71 % |
Huaiyin Xian (14 m, China) |
73 % |
Huajialing (2450 m, China) |
75 % |
Huayin (2063 m, China) |
19 % |
Huichon (155 m, Corea del Norte) |
87 % |
Huili (1788 m, China) |
57 % |
Huimin (12 m, China) |
69 % |
Huize (2110 m, China) |
96 % |
Hulin (103 m, China) |
53 % |
Huma (179 m, China) |
70 % |
Hunhataoortoo (1051 m, Mongolia) |
28 % |
Huyen Tran (19 m, Vietnam) |
66 % |
Hyderabad Aeropuerto (545 m, India) |
79 % |
Hyderabad Aeropuerto (30 m, Pakistán) |
29 % |
Hyesan (714 m, Corea del Norte) |
86 % |
Iōtō (116 m, Japón) |
80 % |
Iba (5 m, Filipinas) |
86 % |
Ibaraki aeropuerto (36 m, Japón) |
95 % |
Ibra (469 m, Omán) |
37 % |
Icheon (90 m, Corea del Sur) |
96 % |
Iida (529 m, Japón) |
66 % |
Iizuka (38 m, Japón) |
75 % |
Ijeván (732 m, Armenia) |
75 % |
Ilam (1363 m, Irán) |
40 % |
Ilam aeropuerto (1342 m, Irán) |
40 % |
Ilinskiy (188 m, Kazajistán) |
51 % |
Imeni_lenina (262 m, Turkmenistán) |
57 % |
Imfal (774 m, India) |
80 % |
Incheon (70 m, Corea del Sur) |
82 % |
Incheon IAP (7 m, Corea del Sur) |
90 % |
Indore Aeropuerto (567 m, India) |
30 % |
Infanta (7 m, Filipinas) |
97 % |
Intymak (614 m, Kazajistán) |
100 % |
Irako (8 m, Japón) |
76 % |
Iranshahr (591 m, Irán) |
25 % |
Irozaki (56 m, Japón) |
63 % |
Irtyshsk (94 m, Kazajistán) |
79 % |
Isambaj (563 m, Tayikistán) |
74 % |
Isatai (-26 m, Kazajistán) |
35 % |
Isfahán (1550 m, Irán) |
20 % |
Isfana (1300 m, Tayikistán) |
94 % |
Ishinomaki (43 m, Japón) |
93 % |
Ishwardi aeropuerto (14 m, Bangladés) |
84 % |
Iskanderkul (2204 m, Tayikistán) |
68 % |
Isla Iriomote (11 m, Japón) |
91 % |
Isla Ishigaki (11 m, Japón) |
95 % |
Isla Miyako (42 m, Japón) |
95 % |
Isla Orquídea (325 m, República de China) |
91 % |
Isla Sandwip (6 m, Bangladés) |
100 % |
Isla Waglan (60 m, India) |
74 % |
Isla de Alábat Aeropuerto (5 m, Filipinas) |
87 % |
Islamabad Aeropuerto (508 m, Pakistán) |
39 % |
Islas Amindivi (11 m, India) |
79 % |
Islas Thổ Châu (24 m, Vietnam) |
84 % |
It-agar (2011 m, Turkmenistán) |
96 % |
Itbayat Aeropuerto (124 m, Filipinas) |
80 % |
Iwamizawa (51 m, Japón) |
76 % |
Izumo aeropuerto (5 m, Japón) |
70 % |
Jabalpur (393 m, India) |
44 % |
Jagdalpur (553 m, India) |
95 % |
Jaipur / Sanganer (390 m, India) |
25 % |
Jaisalmer (231 m, India) |
25 % |
Jakarta Planetarium and Observatory (8 m, Indonesia) |
76 % |
Jaksi (377 m, Kazajistán) |
70 % |
Jambi/Sultan Taha (25 m, Indonesia) |
92 % |
Jammu (323 m, India) |
49 % |
Jamshedpur (142 m, India) |
66 % |
Jang Bogo (29 m, Corea del Sur) |
84 % |
Jany-jer (600 m, Uzbekistán) |
88 % |
Jargalant (1951 m, Mongolia) |
43 % |
Jarkent (645 m, Kazajistán) |
71 % |
Jarm (1316 m, Tayikistán) |
99 % |
Jartai (1033 m, China) |
21 % |
Jarud Qi (266 m, China) |
84 % |
Jasab (3 m, Omán) |
20 % |
Jask (5 m, Irán) |
70 % |
Jaslyk (127 m, Uzbekistán) |
86 % |
Jatiwangi (50 m, Indonesia) |
73 % |
Jayaprakash Narayan aeropuerto (60 m, India) |
65 % |
Jayapura Aeropuerto (99 m, Indonesia) |
89 % |
Jeddah Aeropuerto (King Abdul Aziz) (17 m, Arabia Saudita) |
55 % |
Jeju (23 m, Corea del Sur) |
49 % |
Jeju aeropuerto (24 m, Corea del Sur) |
65 % |
Jeongeup (40 m, Corea del Sur) |
94 % |
Jeonju (55 m, Corea del Sur) |
88 % |
Jerusalén (815 m, Israel) |
24 % |
Jessore aeropuerto (7 m, Bangladés) |
80 % |
Jeti-Konur (276 m, Kazajistán) |
49 % |
Jhansi (249 m, India) |
33 % |
Jharsuguda (230 m, India) |
73 % |
Jhelum (234 m, Pakistán) |
56 % |
Ji'an (179 m, China) |
79 % |
Ji'an (78 m, China) |
59 % |
Jiangcheng (1121 m, China) |
100 % |
Jiexiu (745 m, China) |
34 % |
Jieyang Chaoshan aeropuerto (3 m, China) |
95 % |
Jinan (58 m, China) |
52 % |
Jingdezhen (60 m, China) |
81 % |
Jinghe (411 m, China) |
39 % |
Jinghe (321 m, China) |
44 % |
Jinghong (579 m, China) |
79 % |
Jingzhou (33 m, China) |
80 % |
Jining (1416 m, China) |
23 % |
Jinju (23 m, Corea del Sur) |
93 % |
Jinzhou (70 m, China) |
45 % |
Jiulong (2994 m, China) |
80 % |
Jiuquan (1478 m, China) |
32 % |
Jiuxian Shan (1651 m, China) |
52 % |
Jiwani aeropuerto (57 m, Pakistán) |
81 % |
Jixi (234 m, China) |
38 % |
Jizan Regional aeropuerto (7 m, Arabia Saudita) |
65 % |
Joba (46 m, Omán) |
63 % |
Jodhpur (224 m, India) |
23 % |
Jorog (2077 m, Tayikistán) |
77 % |
Jorramabad (1125 m, Irán) |
54 % |
Jorramabad Aeropuerto (1155 m, Irán) |
55 % |
Jotán (1375 m, China) |
23 % |
Juanda aeropuerto (3 m, Indonesia) |
88 % |
Juyand (427 m, Tayikistán) |
72 % |
Juzdar (1232 m, Pakistán) |
27 % |
Kōbe (31 m, Japón) |
45 % |
Kōchi (5 m, Japón) |
68 % |
Kōchi Ryōma aeropuerto (12 m, Japón) |
65 % |
Kōfu (281 m, Japón) |
70 % |
Kaadedhdhoo aeropuerto (2 m, Maldivas) |
79 % |
Kabinburi (12 m, Tailandia) |
94 % |
Kadhdhoo (2 m, Maldivas) |
89 % |
Kaesong (70 m, Corea del Norte) |
93 % |
Kagoshima Aeropuerto (32 m, Japón) |
69 % |
Kahnuj (470 m, Irán) |
31 % |
Kaimana aeropuerto (3 m, Indonesia) |
97 % |
Kajnar (842 m, Kazajistán) |
60 % |
Kakinada (8 m, India) |
82 % |
Kakol (1309 m, Pakistán) |
60 % |
Kalabahi (Alor) (12 m, Indonesia) |
90 % |
Kalaj Humo Valley (1284 m, Tayikistán) |
87 % |
Kalapara (9 m, Bangladés) |
95 % |
Kalat (2017 m, Pakistán) |
81 % |
Kalianget (3 m, Indonesia) |
83 % |
Kalingapatnam (7 m, India) |
85 % |
Kalinino (1507 m, Armenia) |
69 % |
Kamalasai (141 m, Tailandia) |
86 % |
Kamemka (72 m, Kazajistán) |
52 % |
Kamphaeng Phet (82 m, Tailandia) |
81 % |
Kanazawa (33 m, Japón) |
47 % |
Kanchanaburi Aeropuerto (29 m, Tailandia) |
81 % |
Kandal (8 m, Camboya) |
101 % |
Kandy (477 m, Sri Lanka) |
93 % |
Kangding (2617 m, China) |
87 % |
Kanggye (306 m, Corea del Norte) |
70 % |
Kansai aeropuerto (8 m, Japón) |
90 % |
Kanyakumari (37 m, India) |
92 % |
Kaohsiung aeropuerto (33 m, República de China) |
75 % |
Kara-Suu (868 m, Kirguistán) |
91 % |
Karabau (0 m, Kazajistán) |
52 % |
Karabutak (229 m, Kazajistán) |
59 % |
Karagandá (553 m, Kazajistán) |
94 % |
Karaikal (7 m, India) |
87 % |
Karak (92 m, Kazajistán) |
41 % |
Karakul Lake (3930 m, Tayikistán) |
90 % |
Karamay (428 m, China) |
35 % |
Karasul (209 m, Kazajistán) |
55 % |
Karatal (443 m, Kazajistán) |
98 % |
Karatau (535 m, Uzbekistán) |
75 % |
Karatyubinskiy (80 m, Kazajistán) |
57 % |
Karaul (618 m, Kazajistán) |
40 % |
Karaul Kel'Dy (186 m, Kazajistán) |
38 % |
Karkaraly (812 m, Kazajistán) |
63 % |
Karsakpay (488 m, Kazajistán) |
100 % |
Karuizawa (999 m, Japón) |
95 % |
Kasgar (1291 m, China) |
55 % |
Kashan (982 m, Irán) |
19 % |
Kashmar (1109 m, Irán) |
48 % |
Katmandú aeropuerto (1337 m, Nepal) |
70 % |
Katon-Karagaj (1081 m, Kazajistán) |
76 % |
Katsuura (13 m, Japón) |
97 % |
Kavali (22 m, India) |
78 % |
Kawaguchiko (861 m, Japón) |
86 % |
Kazaly (68 m, Kazajistán) |
85 % |
Kazgorodok (422 m, Kazajistán) |
95 % |
Kegen (1845 m, Kazajistán) |
85 % |
Kerbala (29 m, Irak) |
19 % |
Kerinci/depati (782 m, Indonesia) |
90 % |
Kerki (240 m, Turkmenistán) |
38 % |
Kermán (1754 m, Irán) |
25 % |
Kermanshah (1322 m, Irán) |
40 % |
Kerteh aeropuerto (5 m, Malasia) |
95 % |
Keshan (237 m, China) |
37 % |
Ketapang aeropuerto (9 m, Indonesia) |
93 % |
Khalkh-Gol (688 m, Mongolia) |
59 % |
Khamis Mushait aeropuerto (2056 m, Arabia Saudita) |
40 % |
Khanaqin (202 m, Irak) |
28 % |
Khanpur (88 m, Pakistán) |
47 % |
Khantau (504 m, Uzbekistán) |
62 % |
Khatgal (1668 m, Mongolia) |
39 % |
Khlong Yai (4 m, Tailandia) |
91 % |
Kho Hong Agromet (10 m, Tailandia) |
91 % |
Khon Kaen (195 m, Tailandia) |
84 % |
Khovaling (1468 m, Tayikistán) |
90 % |
Khoy (1103 m, Irán) |
38 % |
Khujand aeropuerto (442 m, Tayikistán) |
75 % |
Khujirt (1662 m, Mongolia) |
75 % |
Khulna (4 m, Bangladés) |
86 % |
Khur (845 m, Irán) |
24 % |
Khutag-Öndör (938 m, Mongolia) |
47 % |
Kijma (272 m, Kazajistán) |
100 % |
Kimch'aek (23 m, Corea del Norte) |
84 % |
Kioto (47 m, Japón) |
45 % |
Kirkuk (331 m, Irak) |
22 % |
Kish (30 m, Irán) |
72 % |
Kish Aeropuerto (30 m, Irán) |
70 % |
Kisyl-Arwat (92 m, Turkmenistán) |
55 % |
Kitakyushu/Kokura (6 m, Japón) |
90 % |
Kitamiesashi (8 m, Japón) |
70 % |
Kizil-adir (924 m, Turkmenistán) |
89 % |
Ko Lanta (3 m, Tailandia) |
95 % |
Ko Samui (5 m, Tailandia) |
99 % |
Kok-Su (1114 m, Kazajistán) |
94 % |
Kokonao aeropuerto (3 m, Indonesia) |
98 % |
Kokpekty (512 m, Kazajistán) |
69 % |
Kokshetau (229 m, Kazajistán) |
44 % |
Koktas (344 m, Kazajistán) |
90 % |
Komatsu Aeropuerto (10 m, Japón) |
60 % |
Komsomol'skoe (257 m, Kazajistán) |
58 % |
Komsomolec (187 m, Kazajistán) |
60 % |
Konyrolen (1224 m, Kazajistán) |
3 % |
Korangi aeropuerto (22 m, Pakistán) |
50 % |
Korla (933 m, China) |
25 % |
Kos-Istek (340 m, Kazajistán) |
59 % |
Kostanái (170 m, Kazajistán) |
64 % |
Kosumphisai (154 m, Tailandia) |
82 % |
Kota Bharu Aeropuerto (5 m, Malasia) |
85 % |
Kota Kinabalu aeropuerto (3 m, Malasia) |
90 % |
Kota Lhokseumawe Aeropuerto (87 m, Indonesia) |
99 % |
Kotah Aeropuerto (274 m, India) |
15 % |
Kozhikode (5 m, India) |
95 % |
Krabi (31 m, Tailandia) |
95 % |
Krabi Aeropuerto (25 m, Tailandia) |
95 % |
Krasnoarmejsk (153 m, Kazajistán) |
45 % |
Krasnoyarskaya (113 m, Kazajistán) |
100 % |
Krasnoznamenka (340 m, Kazajistán) |
91 % |
Kratié (23 m, Camboya) |
84 % |
Kuala Lumpur aeropuerto (22 m, Malasia) |
95 % |
Kuandian (261 m, China) |
87 % |
Kucha (1100 m, China) |
53 % |
Kudat (5 m, Malasia) |
80 % |
Kugali (1385 m, Kazajistán) |
98 % |
Kulaly Island (-21 m, Kazajistán) |
78 % |
Kulsary (18 m, Kazajistán) |
60 % |
Kumagaya (31 m, Japón) |
75 % |
Kumamoto (40 m, Japón) |
56 % |
Kumarkhali (12 m, Bangladés) |
96 % |
Kumejima (5 m, Japón) |
85 % |
Kumul (739 m, China) |
20 % |
Kunming (1892 m, China) |
67 % |
Kunming Aeropuerto (1895 m, China) |
65 % |
Kunsan aeropuerto (10 m, Corea del Sur) |
95 % |
Kupang / Timor aeropuerto (108 m, Indonesia) |
82 % |
Kurcum (427 m, Kazajistán) |
70 % |
Kurday (1145 m, Kazajistán) |
84 % |
Kure (5 m, Japón) |
57 % |
Kurmangazy (-22 m, Kazajistán) |
63 % |
Kurnool (281 m, India) |
75 % |
Kurunegala (116 m, Sri Lanka) |
92 % |
Kushiro (40 m, Japón) |
73 % |
Kushiro Aeropuerto (98 m, Japón) |
55 % |
Kusmurun (110 m, Kazajistán) |
52 % |
Kusong (99 m, Corea del Norte) |
89 % |
Kut-al-hai (17 m, Irak) |
22 % |
Kutaisi (114 m, Georgia) |
81 % |
Kutaisi Aeropuerto (68 m, Georgia) |
80 % |
Kutchan (188 m, Japón) |
83 % |
Kuwait aeropuerto (55 m, Kuwait) |
20 % |
Kuygan (345 m, Kazajistán) |
79 % |
Kyzylkum (185 m, Kazajistán) |
85 % |
Kyzylorda (130 m, Kazajistán) |
55 % |
Kzil-Tus Sovkhoz (138 m, Kazajistán) |
80 % |
Kzylzar (361 m, Kazajistán) |
90 % |
Lạng SƠn (263 m, Vietnam) |
97 % |
Labuán Aeropuerto (30 m, Malasia) |
95 % |
Labuha aeropuerto (3 m, Indonesia) |
92 % |
Lago Karakul (3930 m, Tayikistán) |
82 % |
Lago Seván (1917 m, Armenia) |
77 % |
Lahore Aeropuerto (217 m, Pakistán) |
30 % |
Lahsh (2002 m, Tayikistán) |
81 % |
Lampang Agromet (319 m, Tailandia) |
84 % |
Lamphun (298 m, Tailandia) |
81 % |
Lancang (1054 m, China) |
85 % |
Langkawi aeropuerto (7 m, Malasia) |
95 % |
Langzhong (385 m, China) |
76 % |
Lankaran (-12 m, Azerbaiyán) |
95 % |
Lanzhou (1518 m, China) |
40 % |
Lao Cai (97 m, Vietnam) |
90 % |
Laoag (5 m, Filipinas) |
85 % |
Laohekou (91 m, China) |
87 % |
Laoting (12 m, China) |
98 % |
Larantuka/gewaye (17 m, Indonesia) |
72 % |
Larestan Ayatollah Ayatollahi aeropuerto (792 m, Irán) |
40 % |
Latakia Aeropuerto (7 m, Siria) |
75 % |
Latakia aeropuerto (50 m, Siria) |
81 % |
Lau Fau Shan (35 m, China) |
73 % |
Lebjazje (144 m, Kazajistán) |
66 % |
Legazpi (17 m, Filipinas) |
84 % |
Lenghu (2771 m, China) |
29 % |
Leninskoe (637 m, Turkmenistán) |
91 % |
Lepsy (1189 m, Kazajistán) |
74 % |
Lhasa (3650 m, China) |
24 % |
Liangping (455 m, China) |
97 % |
Lianping (214 m, China) |
96 % |
Lianzhou (98 m, China) |
97 % |
Lijiang (2394 m, China) |
52 % |
Lincang (1503 m, China) |
82 % |
Lindong (485 m, China) |
51 % |
Ling Xian/SHD (19 m, China) |
79 % |
Lingling (174 m, China) |
100 % |
Linhe (1041 m, China) |
19 % |
Linjiang (333 m, China) |
88 % |
Linxi (800 m, China) |
23 % |
Lishi (951 m, China) |
39 % |
Lishui (60 m, China) |
73 % |
Litang (3950 m, China) |
69 % |
Liuzhou (97 m, China) |
100 % |
Liyang (8 m, China) |
89 % |
Loei (264 m, Tailandia) |
91 % |
Loei (254 m, Tailandia) |
96 % |
Lom Sak district (145 m, Tailandia) |
73 % |
Longkou (5 m, China) |
55 % |
Longzhou (129 m, China) |
99 % |
Lopburi Aeropuerto (11 m, Tailandia) |
87 % |
Lucknow/Amausi aeropuerto (128 m, India) |
50 % |
Lugovoj (683 m, Kazajistán) |
76 % |
Luodian (441 m, China) |
100 % |
Lushan (1165 m, China) |
68 % |
Lushi (570 m, China) |
71 % |
Lusi (10 m, China) |
93 % |
Luwuk aeropuerto (2 m, Indonesia) |
82 % |
Luxi (1708 m, China) |
82 % |
Móng Cái (7 m, Vietnam) |
90 % |
Mörön (1283 m, Mongolia) |
27 % |
Maanti (1430 m, Mongolia) |
93 % |
Maasin (72 m, Filipinas) |
84 % |
Macheng (59 m, China) |
83 % |
Machilipatnam (3 m, India) |
85 % |
Mactán (24 m, Filipinas) |
71 % |
Madaripur (13 m, Bangladés) |
86 % |
Madoi (4273 m, China) |
87 % |
Madrushkat (2236 m, Tayikistán) |
49 % |
Mae Hong Son (268 m, Tailandia) |
84 % |
Mae Sariang aeropuerto (213 m, Tailandia) |
73 % |
Mae Sot (197 m, Tailandia) |
81 % |
Maebashi (113 m, Japón) |
59 % |
Mafraq (683 m, Jordania) |
28 % |
Mahabad (1385 m, Irán) |
27 % |
Mahambet (-14 m, Kazajistán) |
34 % |
Maharana Pratap aeropuerto (514 m, India) |
31 % |
Maijdicourt (6 m, Bangladés) |
92 % |
Maizuru (23 m, Japón) |
70 % |
Majene (8 m, Indonesia) |
82 % |
Makassar/Hasanuddin aeropuerto (14 m, Indonesia) |
81 % |
Makat (-21 m, Kazajistán) |
46 % |
Maku (1411 m, Irán) |
44 % |
Makurazaki (31 m, Japón) |
74 % |
Malé aeropuerto (2 m, Maldivas) |
85 % |
Malaca Aeropuerto (9 m, Malasia) |
90 % |
Malaybalay (627 m, Filipinas) |
95 % |
Malda aeropuerto (31 m, India) |
83 % |
Malibay (608 m, Kazajistán) |
85 % |
Mandal (1223 m, China) |
26 % |
Mandalgobi (1393 m, Mongolia) |
91 % |
Mangalore/Bajpe (102 m, India) |
85 % |
Mangnai (2945 m, China) |
18 % |
Manila Science Garden (46 m, Filipinas) |
84 % |
Mannar (3 m, Sri Lanka) |
95 % |
Manokwari/rendan (7 m, Indonesia) |
92 % |
Maraghe (1340 m, Irán) |
45 % |
Maraveh Tappeh (460 m, Irán) |
83 % |
Marine Corps Air Station Iwakuni (2 m, Japón) |
55 % |
Marmul (269 m, Omán) |
94 % |
Mary Aeropuerto (222 m, Turkmenistán) |
80 % |
Masamba (50 m, Indonesia) |
94 % |
Masan (4 m, Corea del Sur) |
70 % |
Masbate Aeropuerto (6 m, Filipinas) |
75 % |
Mashhad Aeropuerto (999 m, Irán) |
80 % |
Masira Aeropuerto (19 m, Omán) |
71 % |
Masjed Soleyman (320 m, Irán) |
24 % |
Matad (907 m, Mongolia) |
37 % |
Mataram/Selaparang (3 m, Indonesia) |
81 % |
Matsue (23 m, Japón) |
69 % |
Matsumoto (611 m, Japón) |
59 % |
Matsuyama (34 m, Japón) |
53 % |
Maumere / Flores aeropuerto (3 m, Indonesia) |
88 % |
Mazong Mountain (1770 m, China) |
30 % |
Mec Mazra (1939 m, Armenia) |
87 % |
Medan Aeropuerto (25 m, Indonesia) |
95 % |
Megri (627 m, Armenia) |
64 % |
Mehrabad aeropuerto (1191 m, Irán) |
15 % |
Meixian (84 m, China) |
89 % |
Menado aeropuerto (80 m, Indonesia) |
95 % |
Mengjin (333 m, China) |
54 % |
Mengla (633 m, China) |
96 % |
Mengshan (145 m, China) |
99 % |
Mengzi (1302 m, China) |
78 % |
Merauke/Mopah (3 m, Indonesia) |
92 % |
Merki (702 m, Turkmenistán) |
82 % |
Mersing Aeropuerto (3 m, Malasia) |
95 % |
Mesaieed (5 m, Catar) |
30 % |
Meulaboh aeropuerto (90 m, Indonesia) |
97 % |
Mianeh (1110 m, Irán) |
49 % |
Mianyang (522 m, China) |
64 % |
Miho-Yonago aeropuerto (7 m, Japón) |
80 % |
Mikhailovka (114 m, Kazajistán) |
63 % |
Mina (394 m, Arabia Saudita) |
35 % |
Minami Daitō (21 m, Japón) |
97 % |
Minami Torishima (8 m, Japón) |
80 % |
Minicoy / Lakkadiven (2 m, India) |
100 % |
Minqin (1367 m, China) |
23 % |
Miri Aeropuerto (18 m, Malasia) |
95 % |
Misawa (39 m, Japón) |
50 % |
Mishima (22 m, Japón) |
74 % |
Mito (31 m, Japón) |
96 % |
Miyakejima Island (38 m, Japón) |
86 % |
Miyako (46 m, Japón) |
56 % |
Miyakonojō (156 m, Japón) |
75 % |
Miyazaki (15 m, Japón) |
75 % |
Miyazaki aeropuerto (9 m, Japón) |
85 % |
Mohe (433 m, China) |
70 % |
Moiynty (582 m, Kazajistán) |
100 % |
Mokpo (39 m, Corea del Sur) |
88 % |
Molaly (564 m, Kazajistán) |
92 % |
Monbetsu (17 m, Japón) |
47 % |
Monte Emei (3049 m, China) |
99 % |
Monte Sodoma (10 m, Israel) |
24 % |
Monte Wutai (2898 m, China) |
97 % |
Montes Huang (1836 m, China) |
77 % |
Morioka (155 m, Japón) |
79 % |
Mosul (0 m, Irak) |
29 % |
Mta-sabueti (1245 m, Georgia) |
69 % |
Muan Aeropuerto (2 m, Corea del Sur) |
95 % |
Mudanjiang (242 m, China) |
70 % |
Mugodzarskaja (398 m, Kazajistán) |
82 % |
Muhrani (551 m, Georgia) |
83 % |
Mukdahan (140 m, Tailandia) |
77 % |
Multán Aeropuerto (123 m, Pakistán) |
40 % |
Mumbai / Santacruz aeropuerto (14 m, India) |
85 % |
Munsan (31 m, Corea del Sur) |
99 % |
Murghob (3576 m, Tayikistán) |
67 % |
Muroran (49 m, Japón) |
61 % |
Muroto (187 m, Japón) |
76 % |
Murree (2127 m, Pakistán) |
58 % |
Mutiara SIS Al-Jufrie aeropuerto (6 m, Indonesia) |
95 % |
Mutsu (5 m, Japón) |
69 % |
Mymensingh (19 m, Bangladés) |
89 % |
Nội Bài aeropuerto (6 m, Vietnam) |
90 % |
Náyaf (32 m, Irak) |
21 % |
Nagano (419 m, Japón) |
67 % |
Nagapattinam (3 m, India) |
88 % |
Nagasaki (35 m, Japón) |
53 % |
Nago (7 m, Japón) |
86 % |
Nagoya (56 m, Japón) |
57 % |
Nagqu (4508 m, China) |
53 % |
Naha (54 m, Japón) |
93 % |
Naha Airport (6 m, Japón) |
95 % |
Najicheván Aeropuerto (873 m, Azerbaiyán) |
50 % |
Najran Domestic aeropuerto (1212 m, Arabia Saudita) |
20 % |
Nakhon Pathom (10 m, Tailandia) |
86 % |
Nakhon Phanom (148 m, Tailandia) |
90 % |
Nakhon Phanom (153 m, Tailandia) |
94 % |
Nakhon Ratchasima Aeropuerto (187 m, Tailandia) |
82 % |
Nakhon Sawan (35 m, Tailandia) |
80 % |
Nakhon Si Thammarat (3 m, Tailandia) |
94 % |
Nakhon Si Thammarat Aeropuerto (6 m, Tailandia) |
96 % |
Naliya (25 m, India) |
58 % |
Nam Định (3 m, Vietnam) |
92 % |
Namangán (474 m, Uzbekistán) |
64 % |
Namlea/buru Isla (20 m, Indonesia) |
84 % |
Namp'o (47 m, Corea del Norte) |
93 % |
Namwon (89 m, Corea del Sur) |
89 % |
Nan (202 m, Tailandia) |
77 % |
Nan Agromet (265 m, Tailandia) |
84 % |
Nanchang (50 m, China) |
71 % |
Nancheng (82 m, China) |
72 % |
Nanchong (310 m, China) |
94 % |
Nang Rong district (182 m, Tailandia) |
94 % |
Nankín (7 m, China) |
88 % |
Nankín Aeropuerto (15 m, China) |
90 % |
Nanning (126 m, China) |
96 % |
Nanning/Wuxu aeropuerto (128 m, China) |
90 % |
Nanping (128 m, China) |
72 % |
Nanyang (131 m, China) |
87 % |
Nanyue (1268 m, China) |
98 % |
Napo (794 m, China) |
97 % |
Nara (109 m, Japón) |
54 % |
Narasapur (9 m, India) |
61 % |
Narenbaolige (1183 m, China) |
75 % |
Naryn (2041 m, Kirguistán) |
90 % |
Narynkol (1807 m, Kazajistán) |
87 % |
Nashik (601 m, India) |
62 % |
Nasiriya (5 m, Irak) |
20 % |
Nawabshah (38 m, Pakistán) |
31 % |
Naxi (364 m, China) |
100 % |
Naze (8 m, Japón) |
91 % |
Nehbandan (1211 m, Irán) |
24 % |
Neijiang (0 m, China) |
94 % |
Nellore (20 m, India) |
81 % |
Nemuro (39 m, Japón) |
59 % |
Nenjiang (243 m, China) |
58 % |
Neot Smadar (403 m, Israel) |
22 % |
Ngurah Rai aeropuerto (1 m, Indonesia) |
77 % |
Nhà Bè (4 m, Vietnam) |
81 % |
Nha Trang (4 m, Vietnam) |
85 % |
Niigata (6 m, Japón) |
68 % |
Niigata Aeropuerto (4 m, Japón) |
60 % |
Nikkō (1294 m, Japón) |
87 % |
Ningbo Aeropuerto (4 m, China) |
90 % |
Ninoy Aquino aeropuerto (15 m, Filipinas) |
80 % |
Nizamabad (381 m, India) |
67 % |
Nizwa (460 m, Omán) |
19 % |
Nobeoka (21 m, Japón) |
64 % |
Nogoonnuur (1480 m, Mongolia) |
36 % |
Nok Kundi (683 m, Pakistán) |
16 % |
Nom (469 m, China) |
18 % |
Nom Pen Aeropuerto (0 m, Camboya) |
98 % |
Nong Khai aeropuerto (174 m, Tailandia) |
85 % |
Nong Phlub Agromet (108 m, Tailandia) |
96 % |
Nongbualamphu (229 m, Tailandia) |
87 % |
Novoaleksjevka (142 m, Kazajistán) |
62 % |
Novonikalaevka (258 m, Kazajistán) |
47 % |
Novorossiyskoe (416 m, Kazajistán) |
100 % |
Novotroitskoe (456 m, Kazajistán) |
79 % |
Nowshahr (-21 m, Irán) |
93 % |
Nowshahr Aeropuerto (-18 m, Irán) |
95 % |
Nueva Barag Derecha (556 m, China) |
43 % |
Nukhayb (305 m, Irak) |
17 % |
Nukus (77 m, Uzbekistán) |
69 % |
Nukus Aeropuerto (77 m, Uzbekistán) |
70 % |
Nurota (485 m, Uzbekistán) |
72 % |
Nuwara Eliya (1880 m, Sri Lanka) |
100 % |
Nyingchi (3001 m, China) |
67 % |
Obihiro (43 m, Japón) |
75 % |
Okayama (18 m, Japón) |
70 % |
Okha (7 m, India) |
85 % |
Okinoerabujima (29 m, Japón) |
91 % |
Olóngapo Aeropuerto (19 m, Filipinas) |
85 % |
Omaezaki (47 m, Japón) |
90 % |
Omidiyeh (27 m, Irán) |
24 % |
Onahama (5 m, Japón) |
91 % |
Ongole (12 m, India) |
82 % |
Oporny (-3 m, Kazajistán) |
100 % |
Oral (37 m, Kazajistán) |
65 % |
Osaka (83 m, Japón) |
53 % |
Osaka aeropuerto (15 m, Japón) |
55 % |
Osan Aeropuerto (52 m, Corea del Sur) |
95 % |
Oshima (79 m, Japón) |
80 % |
Otaru (26 m, Japón) |
43 % |
Otog Banner (1381 m, China) |
27 % |
Owase (27 m, Japón) |
75 % |
Padang Aeropuerto (3 m, Indonesia) |
94 % |
Padidan (47 m, Pakistán) |
42 % |
Pagri (4300 m, China) |
90 % |
Pailín (170 m, Camboya) |
100 % |
Pak Chong Agromet (388 m, Tailandia) |
92 % |
Pakse (102 m, Laos) |
81 % |
Palam (237 m, India) |
20 % |
Palangkaraya/Panarung (27 m, Indonesia) |
94 % |
Palembang/Talangbetutu aeropuerto (10 m, Indonesia) |
89 % |
Pamban (11 m, India) |
83 % |
Pangkal Pinang Aeropuerto (33 m, Indonesia) |
97 % |
Pangkalan Bun/Iskandar (25 m, Indonesia) |
94 % |
Panj (327 m, Tayikistán) |
55 % |
Panjakent (1015 m, Tayikistán) |
70 % |
Panjgur (981 m, Pakistán) |
44 % |
Parachinar (1726 m, Pakistán) |
66 % |
Parsabad (32 m, Irán) |
91 % |
Pasni (6 m, Pakistán) |
85 % |
Pathumthani Agromet (7 m, Tailandia) |
96 % |
Patiala (251 m, India) |
45 % |
Pattaya (61 m, Tailandia) |
88 % |
Patuakhali (3 m, Bangladés) |
100 % |
Pavlodar (122 m, Kazajistán) |
78 % |
Pekín (55 m, China) |
64 % |
Pekín-Capital aeropuerto (36 m, China) |
70 % |
Pekanbaru Aeropuerto (31 m, Indonesia) |
97 % |
Penang aeropuerto (4 m, Malasia) |
85 % |
Pengjia Yu (102 m, República de China) |
93 % |
Peshawar (329 m, Pakistán) |
41 % |
Peshawar Aeropuerto (360 m, Pakistán) |
40 % |
Petropavl (142 m, Kazajistán) |
72 % |
Phú Quốc (4 m, Vietnam) |
95 % |
Phan Thiết (5 m, Vietnam) |
89 % |
Phatthalung (4 m, Tailandia) |
98 % |
Phayao (399 m, Tailandia) |
71 % |
Phetchabun (116 m, Tailandia) |
84 % |
Phichit (38 m, Tailandia) |
88 % |
Phitsanulok (46 m, Tailandia) |
85 % |
Phliu Agromet (24 m, Tailandia) |
92 % |
Phrae (163 m, Tailandia) |
78 % |
Phrasang (14 m, Tailandia) |
90 % |
Phu Lien (116 m, Vietnam) |
98 % |
Phuket (4 m, Tailandia) |
82 % |
Phuket aeropuerto (9 m, Tailandia) |
95 % |
Pingliang (1348 m, China) |
44 % |
Pingtan (31 m, China) |
89 % |
Pionyang (36 m, Corea del Norte) |
90 % |
Pishan (1376 m, China) |
28 % |
Pleiku (801 m, Vietnam) |
93 % |
Podgornoje (1273 m, Kazajistán) |
98 % |
Pohang (4 m, Corea del Sur) |
44 % |
Porbandar Aeropuerto (7 m, India) |
72 % |
Port Blair (79 m, India) |
88 % |
Port of Belawan (3 m, Indonesia) |
86 % |
Príncipe Mohammad Bin Abdulaziz aeropuerto (636 m, Arabia Saudita) |
10 % |
Prachinburi (6 m, Tailandia) |
85 % |
Prachuap Khiri Khan (5 m, Tailandia) |
77 % |
Prince Hasan aeropuerto (677 m, Jordania) |
31 % |
Prince Naif bin Abdulaziz aeropuerto (648 m, Arabia Saudita) |
15 % |
Prioserniy (388 m, Kazajistán) |
72 % |
Prudky (992 m, Kazajistán) |
97 % |
Pskem (1258 m, Uzbekistán) |
79 % |
Pucheng/FUJ (275 m, China) |
88 % |
Puducherry (38 m, India) |
85 % |
Puerto Princesa (15 m, Filipinas) |
80 % |
Puerto Sultán Qabus (4 m, Omán) |
37 % |
Puerto de Mongla (0 m, Bangladés) |
93 % |
Pune (559 m, India) |
69 % |
Pungsan (1200 m, Corea del Norte) |
87 % |
Punta Maria Borongan (3 m, Filipinas) |
95 % |
Puri (6 m, India) |
84 % |
Puttalam (2 m, Sri Lanka) |
96 % |
Pyeongtaek (14 m, Corea del Sur) |
92 % |
Pyonggang (371 m, Corea del Norte) |
78 % |
Qabala aeropuerto (338 m, Azerbaiyán) |
80 % |
Qairoon Hairiti (878 m, Omán) |
88 % |
Qaisumah aeropuerto (358 m, Arabia Saudita) |
15 % |
Qalhat (12 m, Omán) |
24 % |
Qarshi (376 m, Uzbekistán) |
65 % |
Qazvín (1278 m, Irán) |
51 % |
Qian Gorlos (136 m, China) |
34 % |
Qingdao (77 m, China) |
92 % |
Qingdao Aeropuerto (10 m, China) |
95 % |
Qinglong (228 m, China) |
74 % |
Qingyuan/LNN (235 m, China) |
58 % |
Qinzhou (6 m, China) |
100 % |
Qionghai (25 m, China) |
100 % |
Qiqihar (148 m, China) |
55 % |
Qitai (794 m, China) |
52 % |
Qo'ng'irot (64 m, Uzbekistán) |
78 % |
Quảng Ngãi (9 m, Vietnam) |
89 % |
Quba (552 m, Azerbaiyán) |
74 % |
Quetta aeropuerto (1589 m, Pakistán) |
46 % |
Qumaira (633 m, Omán) |
22 % |
Qumarlêb (4176 m, China) |
93 % |
Quy NhƠn (6 m, Vietnam) |
78 % |
Quzhou (71 m, China) |
64 % |
Rạch Giá (3 m, Vietnam) |
74 % |
Rabiah (382 m, Irak) |
39 % |
Rafaei (6 m, Irak) |
22 % |
Rafha Domestic aeropuerto (444 m, Arabia Saudita) |
15 % |
Raipur Aeropuerto (298 m, India) |
70 % |
Raja Bhoj aeropuerto (523 m, India) |
34 % |
Rajah Buayan Air Station aeropuerto (9 m, Filipinas) |
89 % |
Rajarhat (31 m, Bangladés) |
94 % |
Rajiv Gandhi aeropuerto (617 m, India) |
90 % |
Rajkot (138 m, India) |
53 % |
Rajshahi (20 m, Bangladés) |
91 % |
Ramadi (48 m, Irak) |
25 % |
Ramagundam (156 m, India) |
79 % |
Ramsar (-20 m, Irán) |
90 % |
Ranai (2 m, Indonesia) |
91 % |
Ranchi (652 m, India) |
55 % |
Rangpur (34 m, Bangladés) |
91 % |
Ranong (8 m, Tailandia) |
92 % |
Ras al Hadd (49 m, Omán) |
90 % |
Ras al-Khaimah Aeropuerto (31 m, Emiratos Árabes Unidos) |
45 % |
Rasht (37 m, Irán) |
65 % |
Ratchaburi (9 m, Tailandia) |
81 % |
Ratnagiri (67 m, India) |
78 % |
Ratnapura (86 m, Sri Lanka) |
100 % |
Rayong aeropuerto (5 m, Tailandia) |
78 % |
Reina Alia aeropuerto (722 m, Jordania) |
25 % |
Rengat aeropuerto (46 m, Indonesia) |
95 % |
Ridder (811 m, Kazajistán) |
61 % |
Rinchinlhumbe (1583 m, Mongolia) |
45 % |
Riyadh/King Khaled aeropuerto (614 m, Arabia Saudita) |
10 % |
Rizhao (37 m, China) |
95 % |
Rodnikovka (372 m, Kazajistán) |
63 % |
Rohri (68 m, Pakistán) |
26 % |
Roi Et (156 m, Tailandia) |
84 % |
Roi Et (142 m, Tailandia) |
89 % |
Romblón (47 m, Filipinas) |
87 % |
Rongjiang (287 m, China) |
98 % |
Rote/baa/lekunik (1 m, Indonesia) |
90 % |
Roxas (4 m, Filipinas) |
85 % |
Rui'an (38 m, China) |
85 % |
Ruili (776 m, China) |
84 % |
Rumoi (28 m, Japón) |
68 % |
Rushon (1981 m, Tayikistán) |
59 % |
Rustaq (322 m, Omán) |
30 % |
Ruzaevka (227 m, Kazajistán) |
49 % |
Ryongyon (6 m, Corea del Norte) |
89 % |
SƠn La (676 m, Vietnam) |
90 % |
Sa Dao (26 m, Tailandia) |
95 % |
Sa Kaeo (43 m, Tailandia) |
90 % |
Sa Pa (1581 m, Vietnam) |
80 % |
Sabang Aeropuerto (126 m, Indonesia) |
86 % |
Sabu/tardamu (26 m, Indonesia) |
82 % |
Sabzevar (978 m, Irán) |
46 % |
Safdarjung aeropuerto (216 m, India) |
20 % |
Safi-Abad Dezful (83 m, Irán) |
35 % |
Safita (359 m, Siria) |
63 % |
Saga (33 m, Japón) |
55 % |
Sagar (555 m, India) |
54 % |
Sagiz (73 m, Kazajistán) |
38 % |
Saidpur aeropuerto (44 m, Bangladés) |
74 % |
Saidu Sharif (951 m, Pakistán) |
36 % |
Saigo (32 m, Japón) |
62 % |
Saikhan-Ovoo (1316 m, Mongolia) |
77 % |
Sainshand (938 m, Mongolia) |
69 % |
Saiq aeropuerto (1755 m, Omán) |
40 % |
Sakaiminato (4 m, Japón) |
72 % |
Sakaka Aeropuerto (689 m, Arabia Saudita) |
15 % |
Sakata (5 m, Japón) |
68 % |
Sakon Nakhon (172 m, Tailandia) |
76 % |
Sakon Nakhon Agromet (192 m, Tailandia) |
77 % |
Salalah Aeropuerto (23 m, Omán) |
70 % |
Sam (88 m, Kazajistán) |
97 % |
Samail (414 m, Omán) |
20 % |
Samarcanda (724 m, Uzbekistán) |
85 % |
Samarskoe (524 m, Kazajistán) |
57 % |
Samawah (11 m, Irak) |
23 % |
Samjiyon (1381 m, Corea del Norte) |
85 % |
Samut Songkhram (4 m, Tailandia) |
79 % |
Samutprakan Agromet (4 m, Tailandia) |
77 % |
San José (3 m, Filipinas) |
87 % |
Sanana Aeropuerto (2 m, Indonesia) |
88 % |
Sanandaj (1373 m, Irán) |
40 % |
Sandakan aeropuerto (13 m, Malasia) |
95 % |
Sangju (100 m, Corea del Sur) |
78 % |
Sangkapura (Bawean Is.) (3 m, Indonesia) |
81 % |
Sangley Point NAS (4 m, Filipinas) |
78 % |
Sanglok (2235 m, Tayikistán) |
51 % |
Sangzhi (322 m, China) |
100 % |
Sanhu Dao (5 m, China) |
84 % |
Sansui (631 m, China) |
96 % |
Sanya (7 m, China) |
99 % |
Sanya Phoenix aeropuerto (27 m, China) |
85 % |
Sapporo (26 m, Japón) |
68 % |
Saqqez (1523 m, Irán) |
63 % |
Sarab (1682 m, Irán) |
75 % |
Sarajs (275 m, Turkmenistán) |
97 % |
Sarajs (235 m, Irán) |
100 % |
Saravan (1195 m, Irán) |
35 % |
Sariwon (52 m, Corea del Norte) |
92 % |
Sarkand (1113 m, Kazajistán) |
89 % |
Sary-Arka aeropuerto (538 m, Kazajistán) |
95 % |
Sary-Ozek (948 m, Kazajistán) |
83 % |
Sasebo (6 m, Japón) |
69 % |
Satkhira (6 m, Bangladés) |
72 % |
Satna (316 m, India) |
37 % |
Sattahip district (18 m, Tailandia) |
81 % |
Satun (6 m, Tailandia) |
88 % |
Saumlaki (24 m, Indonesia) |
74 % |
Savannakhet (145 m, Laos) |
70 % |
Sawi Agromet (13 m, Tailandia) |
94 % |
Seúl (86 m, Corea del Sur) |
82 % |
Seda (3896 m, China) |
87 % |
Seiyun aeropuerto (701 m, Yemen) |
30 % |
Sekong (143 m, Laos) |
98 % |
Seleznevka (397 m, Kazajistán) |
86 % |
Semarang (3 m, Indonesia) |
74 % |
Semarang Aeropuerto (3 m, Indonesia) |
74 % |
Semey/Semipalatinsk (196 m, Kazajistán) |
66 % |
Semijarka (149 m, Kazajistán) |
67 % |
Semnán (1171 m, Irán) |
23 % |
Senai (40 m, Malasia) |
95 % |
Senber (229 m, Kazajistán) |
88 % |
Sendai (44 m, Japón) |
56 % |
Seogwipo (51 m, Corea del Sur) |
45 % |
Seongsan (20 m, Corea del Sur) |
94 % |
Seosan (27 m, Corea del Sur) |
96 % |
Sepang/kl International (21 m, Malasia) |
95 % |
Serang (40 m, Indonesia) |
93 % |
Serjetabat (625 m, Turkmenistán) |
77 % |
Serui/yendosa (3 m, Indonesia) |
92 % |
Sevcenko (-14 m, Kazajistán) |
91 % |
Sha Tin (8 m, China) |
70 % |
Shah Amanat aeropuerto (6 m, Bangladés) |
87 % |
Shahr-e Kord (2019 m, Irán) |
43 % |
Shahristanskij Pereval (3143 m, Tayikistán) |
74 % |
Shahrud (1345 m, Irán) |
54 % |
Shan Xian (169 m, China) |
87 % |
Shangchuandao (18 m, China) |
82 % |
Shanghái (4 m, China) |
88 % |
Shanghai/Hongqiao aeropuerto (7 m, China) |
85 % |
Shanghai/Pudong aeropuerto (4 m, China) |
90 % |
Shangzhi (191 m, China) |
59 % |
Shantou (3 m, China) |
81 % |
Shanwei (5 m, China) |
70 % |
Shaoguan (68 m, China) |
98 % |
Shaowu (219 m, China) |
85 % |
Shaoyang (248 m, China) |
100 % |
Sharbakty (149 m, Kazajistán) |
59 % |
Sharjah aeropuerto (33 m, Emiratos Árabes Unidos) |
35 % |
Sharurah Domestic aeropuerto (725 m, Arabia Saudita) |
15 % |
Shchuchinsk (395 m, Kazajistán) |
66 % |
Shemonaikha (320 m, Kazajistán) |
64 % |
Shengsi (81 m, China) |
92 % |
Shengzhou (108 m, China) |
79 % |
Shenyang (43 m, China) |
77 % |
Shenyang-Taoxian aeropuerto (60 m, China) |
70 % |
Shenzhen (18 m, China) |
68 % |
Shenzhen-Bao'an aeropuerto (4 m, China) |
75 % |
Sheyang (7 m, China) |
88 % |
Shigatse (3837 m, China) |
47 % |
Shijiazhuang (81 m, China) |
80 % |
Shillong (1600 m, India) |
91 % |
Shimizu (33 m, Japón) |
89 % |
Shimojishima aeropuerto (16 m, Japón) |
95 % |
Shimonoseki (19 m, Japón) |
62 % |
Shine USA (1494 m, Mongolia) |
44 % |
Shinjō (102 m, Japón) |
88 % |
Shionomisaki Lighthouse (76 m, Japón) |
52 % |
Shipu (127 m, China) |
95 % |
Shiquanhe (4280 m, China) |
20 % |
Shirak aeropuerto (1524 m, Armenia) |
65 % |
Shirakawa (357 m, Japón) |
91 % |
Shiraz Aeropuerto (1481 m, Irán) |
35 % |
Shisanjianfang (732 m, China) |
14 % |
Shizuoka (15 m, Japón) |
78 % |
Shortandi (367 m, Kazajistán) |
88 % |
Shubarkul (490 m, Kazajistán) |
93 % |
Shymkent (604 m, Kazajistán) |
70 % |
Shyngyrlau (105 m, Kazajistán) |
56 % |
Si Samrong Agromet (54 m, Tailandia) |
90 % |
Sialkot (256 m, Pakistán) |
42 % |
Sialkot aeropuerto (247 m, Pakistán) |
35 % |
Sibi (134 m, Pakistán) |
25 % |
Sibolga aeropuerto (3 m, Indonesia) |
98 % |
Sibu Aeropuerto (31 m, Malasia) |
98 % |
Siem Riep (18 m, Camboya) |
98 % |
Simao (1303 m, China) |
70 % |
Sinan (418 m, China) |
100 % |
Singapore aeropuerto (16 m, Singapur) |
85 % |
Singapur/Paya Lebar (20 m, Singapur) |
85 % |
Singkep aeropuerto (31 m, Indonesia) |
88 % |
Singye (97 m, Corea del Norte) |
82 % |
Sinpo (19 m, Corea del Norte) |
67 % |
Sintang/susilo (30 m, Indonesia) |
96 % |
Sinuiju (7 m, Corea del Norte) |
84 % |
Siping (167 m, China) |
81 % |
Sirdaryo (264 m, Uzbekistán) |
81 % |
Sirjan (1739 m, Irán) |
29 % |
Sisaket Agromet (129 m, Tailandia) |
85 % |
Sisian (1580 m, Armenia) |
79 % |
Sitiawan / Pangkor aeropuerto (8 m, Malasia) |
95 % |
Soekarno-Hatta aeropuerto (8 m, Indonesia) |
85 % |
Sokcho (19 m, Corea del Sur) |
28 % |
Solapur Aeropuerto (479 m, India) |
69 % |
Solimania (843 m, Irak) |
65 % |
Sonbong (3 m, Corea del Norte) |
59 % |
Song Tu Tay (S. W. Cay) (5 m, Vietnam) |
83 % |
Songiin (1272 m, Mongolia) |
73 % |
Songkhla (7 m, Tailandia) |
87 % |
Songpan (2852 m, China) |
87 % |
Spot Location (213 m, Mongolia) |
42 % |
Sreemangal (23 m, Bangladés) |
92 % |
Sri Aman aeropuerto (11 m, Malasia) |
95 % |
Sri Ganganagar (177 m, India) |
43 % |
Srinagar (1587 m, India) |
80 % |
Stepnoe (243 m, Kazajistán) |
100 % |
Stepnogorsk (271 m, Kazajistán) |
70 % |
Suhar/Majis (4 m, Omán) |
64 % |
Suifenhe (498 m, China) |
40 % |
Sukhothai (50 m, Tailandia) |
86 % |
Sukkur Aeropuerto (60 m, Pakistán) |
35 % |
Sukumo (11 m, Japón) |
80 % |
Sultan Abdul Halim aeropuerto (5 m, Malasia) |
90 % |
Sultan Azlan Shah aeropuerto (39 m, Malasia) |
90 % |
Sultan Haji Ahmad Shah aeropuerto (16 m, Malasia) |
90 % |
Sultanpur (100 m, India) |
47 % |
Sumbawa Besar aeropuerto (3 m, Indonesia) |
83 % |
Sumoto (112 m, Japón) |
70 % |
Sunaynah (257 m, Omán) |
23 % |
Suncheon (75 m, Corea del Sur) |
99 % |
Sundarnagar (875 m, India) |
51 % |
Sungshan/Taipeh (6 m, República de China) |
85 % |
Sunwu (235 m, China) |
67 % |
Supadio aeropuerto (3 m, Indonesia) |
98 % |
Suphanburi (9 m, Tailandia) |
81 % |
Supung (76 m, Corea del Norte) |
94 % |
Sur (14 m, Omán) |
27 % |
Surabaya (3 m, Indonesia) |
79 % |
Surabaya Aeropuerto (3 m, Indonesia) |
80 % |
Surat (12 m, India) |
73 % |
Surat Thani (7 m, Tailandia) |
84 % |
Surat Thani Agromet (36 m, Tailandia) |
92 % |
Surigao (55 m, Filipinas) |
82 % |
Surin (147 m, Tailandia) |
94 % |
Surin (144 m, Tailandia) |
96 % |
Suttsu (38 m, Japón) |
72 % |
Suvarnabhumi aeropuerto (6 m, Tailandia) |
86 % |
Suwa (762 m, Japón) |
75 % |
Suwayq (39 m, Omán) |
37 % |
Suwon (35 m, Corea del Sur) |
92 % |
Svay Rieng (6 m, Camboya) |
95 % |
Sylhet Aeropuerto (35 m, Bangladés) |
90 % |
Ta Kwu Ling (13 m, China) |
65 % |
Tabas (711 m, Irán) |
15 % |
Tabriz Aeropuerto (1361 m, Irán) |
40 % |
Tabuk Aeropuerto (768 m, Arabia Saudita) |
10 % |
Tacheng (535 m, China) |
55 % |
Tadotsu (5 m, Japón) |
78 % |
Taegu US-AFB (35 m, Corea del Sur) |
65 % |
Tagbilaran (12 m, Filipinas) |
89 % |
Tahuna/naha (38 m, Indonesia) |
91 % |
Tai'an (1536 m, China) |
95 % |
Taichung (78 m, República de China) |
82 % |
Taif Aeropuerto (1453 m, Arabia Saudita) |
30 % |
Tailai (150 m, China) |
60 % |
Tainan (14 m, República de China) |
81 % |
Taipéi (9 m, República de China) |
82 % |
Taipa Aeropuerto (114 m, China) |
80 % |
Taipak (2 m, Kazajistán) |
50 % |
Taitung (10 m, República de China) |
78 % |
Taiwán Taoyuan aeropuerto (48 m, República de China) |
85 % |
Taiyuan (779 m, China) |
63 % |
Taiyuan Aeropuerto (785 m, China) |
60 % |
Tak (126 m, Tailandia) |
64 % |
Takada (18 m, Japón) |
68 % |
Takamatsu (10 m, Japón) |
76 % |
Takayama (561 m, Japón) |
84 % |
Takfa Agromet (93 m, Tailandia) |
87 % |
Takua Pa district (4 m, Tailandia) |
99 % |
Tal Afar (373 m, Irak) |
23 % |
Talin (1637 m, Armenia) |
42 % |
Tamdy (237 m, Uzbekistán) |
69 % |
Tanahmerah (16 m, Indonesia) |
97 % |
Tanay (614 m, Filipinas) |
87 % |
Tanegashima (18 m, Japón) |
75 % |
Tangail (20 m, Bangladés) |
81 % |
Tanggulashan (4535 m, China) |
62 % |
Tangshan (29 m, China) |
78 % |
Tanjung Priok (2 m, Indonesia) |
81 % |
Tanjung Redep/be (26 m, Indonesia) |
98 % |
Tanjung Selor (50 m, Indonesia) |
95 % |
Tanjungpandan aeropuerto (44 m, Indonesia) |
98 % |
Tanjungpinang (18 m, Indonesia) |
89 % |
Tarakan/Juwata (6 m, Indonesia) |
92 % |
Taraz (655 m, Kazajistán) |
86 % |
Taraz Aeropuerto (666 m, Kazajistán) |
75 % |
Tarempa (3 m, Indonesia) |
91 % |
Tarialan (1235 m, Mongolia) |
44 % |
Tariat (2055 m, Mongolia) |
61 % |
Taskent Aeropuerto (488 m, Uzbekistán) |
75 % |
Tasty (190 m, Kazajistán) |
58 % |
Tataal (1064 m, Mongolia) |
47 % |
Tateyama (7 m, Japón) |
95 % |
Tavria (270 m, Kazajistán) |
78 % |
Tawau Aeropuerto (20 m, Malasia) |
95 % |
Tayabas (158 m, Filipinas) |
88 % |
Tazhong (1099 m, China) |
12 % |
Tedshen (186 m, Turkmenistán) |
92 % |
Tegal (10 m, Indonesia) |
79 % |
Teherán Aeropuerto (1007 m, Irán) |
25 % |
Telukbetung aeropuerto (96 m, Indonesia) |
94 % |
Temir (234 m, Kazajistán) |
38 % |
Tengchong (1649 m, China) |
100 % |
Termez (310 m, Uzbekistán) |
55 % |
Ternate aeropuerto (23 m, Indonesia) |
95 % |
Tezpur (79 m, India) |
88 % |
Thái Nguyên (32 m, Vietnam) |
93 % |
Tha Wang Pha (237 m, Tailandia) |
87 % |
Thanh Hóa (5 m, Vietnam) |
90 % |
Thaphra Agromet (167 m, Tailandia) |
82 % |
Thiruvananthapuram (5 m, India) |
95 % |
Thiruvananthapuram Aeropuerto (64 m, India) |
95 % |
Thoen district (192 m, Tailandia) |
88 % |
Thong Pha Phum district (99 m, Tailandia) |
82 % |
Thumrait aeropuerto (467 m, Omán) |
57 % |
Thung Chang (334 m, Tailandia) |
87 % |
Tian-shan' (3639 m, Kirguistán) |
94 % |
Tianjin (5 m, China) |
75 % |
Tianjin-Binhai aeropuerto (3 m, China) |
75 % |
Tiflis (428 m, Georgia) |
56 % |
Tiflis aeropuerto (495 m, Georgia) |
60 % |
Tikanlik (847 m, China) |
27 % |
Tikrit (107 m, Irak) |
26 % |
Tingri (4300 m, China) |
50 % |
Tiruchirappalli aeropuerto (88 m, India) |
95 % |
Tobol (208 m, Kazajistán) |
64 % |
Tokio (36 m, Japón) |
95 % |
Tokio New aeropuerto (44 m, Japón) |
95 % |
Tokmansay (368 m, Kazajistán) |
46 % |
Tokmok (817 m, Kirguistán) |
85 % |
Tokushima (6 m, Japón) |
75 % |
Tokushima Aeropuerto (11 m, Japón) |
90 % |
Tolbo (2100 m, Mongolia) |
50 % |
Toli-Toli aeropuerto (2 m, Indonesia) |
93 % |
Tomakomai (8 m, Japón) |
85 % |
Tondi (5 m, India) |
78 % |
Tongdao (397 m, China) |
100 % |
Tonghe (110 m, China) |
72 % |
Tongliao (180 m, China) |
32 % |
Tongyeong (33 m, Corea del Sur) |
85 % |
Tonhil (2094 m, Mongolia) |
41 % |
Torbat-e Heydarieh (1333 m, Irán) |
58 % |
Torgai (123 m, Kazajistán) |
75 % |
Tosontsengel (1723 m, Mongolia) |
39 % |
Tottori (15 m, Japón) |
63 % |
Toyama (17 m, Japón) |
68 % |
Toyooka (4 m, Japón) |
81 % |
Trípoli (5 m, Líbano) |
83 % |
Trang (16 m, Tailandia) |
87 % |
Trincomalee (7 m, Sri Lanka) |
96 % |
Truong Sa (3 m, Vietnam) |
83 % |
Tsetsen Uul (1928 m, Mongolia) |
52 % |
Tsetserleg (1691 m, Mongolia) |
77 % |
Tsgot-Ovoo (1298 m, Mongolia) |
62 % |
Tsu (18 m, Japón) |
75 % |
Tsuruga (12 m, Japón) |
54 % |
Tsushima (19 m, Japón) |
50 % |
Tsuyama (147 m, Japón) |
82 % |
Tual (12 m, Indonesia) |
99 % |
Tuguegarao (62 m, Filipinas) |
91 % |
Tulihe (733 m, China) |
68 % |
Tuni (19 m, India) |
81 % |
Turaif aeropuerto (852 m, Arabia Saudita) |
15 % |
Turfán (37 m, China) |
23 % |
Turgen (980 m, Kazajistán) |
96 % |
Turkestán (207 m, Kazajistán) |
57 % |
Turkmenabat (190 m, Turkmenistán) |
97 % |
Turkmenbashi (82 m, Turkmenistán) |
77 % |
Turkmenbashi Aeropuerto (85 m, Turkmenistán) |
75 % |
Tuscikuduk (56 m, Kazajistán) |
79 % |
Tushchibek (240 m, Kazajistán) |
81 % |
Tuya-ashu (3225 m, Turkmenistán) |
88 % |
Tuz Khurmatu (220 m, Irak) |
28 % |
U Thong Agromet (7 m, Tailandia) |
83 % |
Ube Aeropuerto (8 m, Japón) |
90 % |
Ubon Ratchathani (124 m, Tailandia) |
79 % |
Ubon Ratchathani Agromet (131 m, Tailandia) |
79 % |
Uchadzhy (185 m, Turkmenistán) |
92 % |
Udon Thani (178 m, Tailandia) |
76 % |
Ueno (161 m, Japón) |
77 % |
Uigi (1715 m, Mongolia) |
23 % |
Uil (128 m, Kazajistán) |
48 % |
Ujang Pandang/paotere (0 m, Indonesia) |
78 % |
Ujuk (366 m, Kazajistán) |
79 % |
Ulán Bator (1306 m, Mongolia) |
70 % |
Ulaangom (939 m, Mongolia) |
69 % |
Ulanhad (572 m, China) |
37 % |
Uliastay (1759 m, Mongolia) |
27 % |
Uljin (51 m, Corea del Sur) |
53 % |
Ulleungdo (220 m, Corea del Sur) |
45 % |
Ulsan (36 m, Corea del Sur) |
66 % |
Ulutau (632 m, Kazajistán) |
76 % |
Ulygaiin Dugang (883 m, Mongolia) |
63 % |
Umphang district (460 m, Tailandia) |
91 % |
Umzamaim (126 m, Omán) |
27 % |
Unzendake Mount (680 m, Japón) |
75 % |
Ura-Tjube (1005 m, Tayikistán) |
65 % |
Urakawa (37 m, Japón) |
82 % |
Urgamal (1262 m, Mongolia) |
16 % |
Uricky (216 m, Kazajistán) |
60 % |
Urmía (1316 m, Irán) |
55 % |
Urumqi (947 m, China) |
38 % |
Urumqi Aeropuerto (654 m, China) |
35 % |
Urzhar (491 m, Kazajistán) |
72 % |
Usharal (397 m, Kazajistán) |
49 % |
Ushibuka (14 m, Japón) |
67 % |
Uspenka (112 m, Kazajistán) |
65 % |
Uthai Thani (26 m, Tailandia) |
88 % |
Utsunomiya (140 m, Japón) |
83 % |
Uttaradit (64 m, Tailandia) |
78 % |
Uwajima (14 m, Japón) |
72 % |
Uzgen (1014 m, Tayikistán) |
84 % |
Uzunagac (685 m, Kazajistán) |
92 % |
Uzynbulak (362 m, Kazajistán) |
55 % |
Vadodara (39 m, India) |
43 % |
Vanadzor (1376 m, Armenia) |
64 % |
Varanasi / Babatpur (81 m, India) |
35 % |
Vientián Aeropuerto (0 m, Laos) |
80 % |
Vijayawada aeropuerto (24 m, India) |
86 % |
Vinh Aeropuerto (6 m, Vietnam) |
91 % |
Virac (37 m, Filipinas) |
87 % |
Vishakhapatnam/Waltair (66 m, India) |
78 % |
Volodarskoe (319 m, Kazajistán) |
45 % |
Vorotani Lernantck (2387 m, Armenia) |
41 % |
Vozvishen Sovkhoz (127 m, Kazajistán) |
53 % |
Wŏnsan (36 m, Corea del Norte) |
46 % |
Wadi ad-Dawasir aeropuerto (622 m, Arabia Saudita) |
10 % |
Waingapu aeropuerto (12 m, Indonesia) |
74 % |
Wajima (14 m, Japón) |
60 % |
Wakamatsu (217 m, Japón) |
73 % |
Wakayama (18 m, Japón) |
65 % |
Wakkanai (12 m, Japón) |
70 % |
Wamena Aeropuerto (1660 m, Indonesia) |
98 % |
Wando (35 m, Corea del Sur) |
86 % |
Wanyuan (674 m, China) |
100 % |
Wei Xian (910 m, China) |
59 % |
Weichang (844 m, China) |
50 % |
Weifang (22 m, China) |
82 % |
Weining (2236 m, China) |
89 % |
Wenjiang (540 m, China) |
96 % |
Wichian Buri district (70 m, Tailandia) |
82 % |
Wonju (151 m, Corea del Sur) |
83 % |
Wudaoliang (4613 m, China) |
82 % |
Wudu (1079 m, China) |
84 % |
Wugang (340 m, China) |
96 % |
Wuhan (23 m, China) |
70 % |
Wuhu (16 m, China) |
84 % |
Wushaoling (3044 m, China) |
43 % |
Wuyishan (221 m, China) |
82 % |
Wuzhou (120 m, China) |
99 % |
Xi Ujimqin Qi (997 m, China) |
88 % |
Xiamen (139 m, China) |
73 % |
Xiamen Aeropuerto (18 m, China) |
80 % |
Xianju (0 m, China) |
79 % |
Xianyang (479 m, China) |
45 % |
Xiao'ergou (288 m, China) |
72 % |
Xichang (1599 m, China) |
99 % |
Xifengzhen (1423 m, China) |
59 % |
Xihua (53 m, China) |
74 % |
Xilinhot (1004 m, China) |
61 % |
Xingren (1379 m, China) |
100 % |
Xingtai (78 m, China) |
67 % |
Xining (2296 m, China) |
72 % |
Xinyang (115 m, China) |
75 % |
Xinyi (84 m, China) |
88 % |
Xisha Dao (5 m, China) |
83 % |
Xiushui (147 m, China) |
82 % |
Xunwu (299 m, China) |
88 % |
Xuzhou (42 m, China) |
59 % |
Ya'an (629 m, China) |
95 % |
Yaaloni (153 m, Omán) |
62 % |
Yacobabad (56 m, Pakistán) |
32 % |
Yakushima (38 m, Japón) |
78 % |
Yamagata (154 m, Japón) |
66 % |
Yamaguchi (18 m, Japón) |
72 % |
Yan'an (959 m, China) |
51 % |
Yanbu Aeropuerto (10 m, Arabia Saudita) |
15 % |
Yanchi (1356 m, China) |
30 % |
Yangcheng (659 m, China) |
59 % |
Yangdok (279 m, Corea del Norte) |
92 % |
Yangjiang (22 m, China) |
79 % |
Yangyang aeropuerto (74 m, Corea del Sur) |
30 % |
Yanji (178 m, China) |
89 % |
Yanvarcevo (38 m, Kazajistán) |
76 % |
Yanzhou (53 m, China) |
63 % |
Yarkant (1232 m, China) |
38 % |
Yasoge (1837 m, Irán) |
47 % |
Yasuj aeropuerto (1825 m, Irán) |
45 % |
Yazd (1237 m, Irán) |
15 % |
Yegindybulak (776 m, Kazajistán) |
45 % |
Yeongwol (237 m, Corea del Sur) |
94 % |
Yeosu (67 m, Corea del Sur) |
84 % |
Yerevan Zvartnots (854 m, Armenia) |
57 % |
Yibin (342 m, China) |
92 % |
Yichang (134 m, China) |
83 % |
Yichun (129 m, China) |
67 % |
Yichun (232 m, China) |
87 % |
Yinchuan (1112 m, China) |
42 % |
Yingkou (4 m, China) |
82 % |
Yiyuan (302 m, China) |
64 % |
Yizaj (345 m, Uzbekistán) |
79 % |
Yokkaichi (56 m, Japón) |
83 % |
Yokohama (42 m, Japón) |
89 % |
Yonago (8 m, Japón) |
68 % |
Yonaguni (37 m, Japón) |
86 % |
Yong’an (204 m, China) |
72 % |
Youyang (665 m, China) |
100 % |
Yrgyz (114 m, Kazajistán) |
92 % |
Yuanjiang (398 m, China) |
63 % |
Yuanling (143 m, China) |
98 % |
Yuanping (838 m, China) |
62 % |
Yueyang (52 m, China) |
100 % |
Yulín (1058 m, China) |
29 % |
Yumenzhen (1527 m, China) |
27 % |
Yuncheng (365 m, China) |
42 % |
Yushe (1042 m, China) |
51 % |
Yushu (3682 m, China) |
95 % |
Yuzhong (1875 m, China) |
69 % |
Zabelovka (279 m, Kazajistán) |
52 % |
Zabol (489 m, Irán) |
25 % |
Zadoi (4068 m, China) |
70 % |
Zahedán Aeropuerto (1370 m, Irán) |
30 % |
Zamboanga (6 m, Filipinas) |
91 % |
Zamiin Uud (964 m, Mongolia) |
50 % |
Zangiztobe (455 m, Kazajistán) |
57 % |
Zanyán (1663 m, Irán) |
51 % |
Zaoyang (127 m, China) |
85 % |
Zaqatala (490 m, Azerbaiyán) |
60 % |
Zaryk (656 m, Kazajistán) |
96 % |
Zaysan (603 m, Kazajistán) |
50 % |
Zhaltyr (305 m, Kazajistán) |
82 % |
Zhangjiakou (726 m, China) |
69 % |
Zhangping (203 m, China) |
82 % |
Zhangwu (84 m, China) |
55 % |
Zhangye (1483 m, China) |
33 % |
Zhanjiang (38 m, China) |
89 % |
Zhansugirov (628 m, Kazajistán) |
3 % |
Zhanyi (1900 m, China) |
92 % |
Zhaotong (1950 m, China) |
94 % |
Zhengzhou (111 m, China) |
55 % |
Zhezkazgan (346 m, Kazajistán) |
88 % |
Zhijiang (273 m, China) |
100 % |
Zhob (1407 m, Pakistán) |
26 % |
Zhongning (1193 m, China) |
26 % |
Zhongshu (984 m, China) |
98 % |
Zhongxiang (66 m, China) |
78 % |
Zhumadian (83 m, China) |
78 % |
Zhympity (32 m, Kazajistán) |
55 % |
Zlikha (138 m, Kazajistán) |
59 % |
Zoigê (3441 m, China) |
95 % |
Zugdidi (118 m, Georgia) |
85 % |
Zuz-Agac (422 m, Kazajistán) |
49 % |
internacional de Kuching aeropuerto (27 m, Malasia) |
95 % |