| |
Tipo de nubes:Cumulus
Nubosidad: 5/8
Base de las nubes: 1400m |
| Ejemplo: |
Cu |
5 |
1400 |
|
|
| Cervena (753 m, República Checa) |
St |
8 |
90 |
|
|
| Rzeszów aeropuerto (201 m, Polonia) |
St |
7 |
90 |
|
|
| Cracovia Aeropuerto -Balice (237 m, Polonia) |
St |
4 |
270 |
|
|
| Lodz (184 m, Polonia) |
St |
7 |
120 |
|
|
| Varsovia - Okecie (106 m, Polonia) |
St |
7 |
210 |
|
|
| Katowice-Pyrzowice (284 m, Polonia) |
St |
4 |
240 |
|
|
| Hel (3 m, Polonia) |
St |
3 |
270 |
|
|
| Přibyslav (536 m, República Checa) |
St |
8 |
210 |
|
|
| Náměšť nad Oslavo (479 m, República Checa) |
St |
1 |
360 |
As |
8 |
2100 |
|
| Ostrava (260 m, República Checa) |
St |
5 |
300 |
Sc |
8 |
510 |
|
| Szolnok (94 m, Hungría) |
St |
4 |
300 |
Sc |
8 |
750 |
|
| Liubliana aeropuerto (384 m, Eslovenia) |
St |
6 |
90 |
Cu |
1 |
1500 |
|
| Linz Aeropuerto (313 m, Austria) |
St |
1 |
300 |
Sc |
3 |
2100 |
Ac |
5 |
2700 |
| Bratislava-Koliba (288 m, Eslovaquia) |
St |
2 |
300 |
Sc |
3 |
600 |
Cs |
6 |
6900 |
| Kamenica nad Cirochou (177 m, Eslovaquia) |
St |
5 |
360 |
Ns |
8 |
900 |
|
| Shannon Aeropuerto (20 m, Irlanda) |
St |
1 |
90 |
|
|
| Tisinec (217 m, Eslovaquia) |
St |
1 |
330 |
Sc |
8 |
630 |
|
| Kielce (261 m, Polonia) |
St |
5 |
90 |
Sc |
7 |
300 |
|
| Cork aeropuerto (162 m, Irlanda) |
St |
2 |
30 |
St |
4 |
120 |
St |
5 |
330 |
| Kecskemét (123 m, Hungría) |
St |
6 |
210 |
Ns |
8 |
510 |
|
| Valley (10 m, Reino Unido) |
St |
1 |
<30 |
|
|
| Innsbruck aeropuerto (581 m, Austria) |
St |
1 |
210 |
Sc |
3 |
450 |
Cu |
7 |
1200 |
| Liesek (693 m, Eslovaquia) |
St |
7 |
300 |
|
|
| Ivan Sedlo (972 m, Bosnia y Herzegovina) |
St |
5 |
150 |
As |
8 |
2100 |
|
| Lesko (422 m, Polonia) |
St |
6 |
90 |
|
|
| Sanski Most (158 m, Bosnia y Herzegovina) |
St |
8 |
990 |
|
|
| Liubliana (298 m, Eslovenia) |
St |
2 |
90 |
|
|
| Lotnisko Lublin-Radawiec (240 m, Polonia) |
St |
6 |
90 |
|
|
| Belgrado-Nikola Tesla aeropuerto (99 m, Serbia) |
St |
5 |
330 |
Sc |
6 |
690 |
As |
8 |
2100 |
| Bania Luka (156 m, Bosnia y Herzegovina) |
St |
3 |
270 |
Cu |
3 |
900 |
Sc |
8 |
1200 |
| Salzburgo aeropuerto (430 m, Austria) |
St |
1 |
150 |
St |
3 |
360 |
Sc |
6 |
660 |
| Sarajevo-Bjelave (638 m, Bosnia y Herzegovina) |
St |
4 |
600 |
As |
8 |
2400 |
|
| Prešov (324 m, Eslovaquia) |
St |
5 |
300 |
Sc |
8 |
840 |
|
| Białystok (151 m, Polonia) |
St |
4 |
240 |
|
|
| Malacky Aeropuerto (207 m, Eslovaquia) |
St |
2 |
180 |
Sc |
5 |
510 |
Sc |
8 |
1500 |
| Vršac (85 m, Serbia) |
St |
6 |
300 |
As |
8 |
2100 |
|
| Štrbské Pleso (1356 m, Eslovaquia) |
St |
1 |
/ |
Ac |
3 |
2100 |
Cs |
6 |
5400 |
| Kuchařovice (339 m, República Checa) |
St |
1 |
510 |
Ac |
7 |
2700 |
|
| Svratouch (740 m, República Checa) |
St |
7 |
120 |
|
|
| Churanov/Böhmerwald (1122 m, República Checa) |
St |
8 |
60 |
|
|
| Münster/Osnabrück aeropuerto (47 m, Alemania) |
Sc |
1 |
1800 |
|
|
| Middle Wallop (91 m, Reino Unido) |
Sc |
1 |
1800 |
Ac |
7 |
2100 |
|
| Benson (57 m, Reino Unido) |
Sc |
5 |
1500 |
|
|
| Charleroi / Gosselies (192 m, Bélgica) |
Sc |
6 |
1800 |
|
|
| Liege / Bierset (178 m, Bélgica) |
Sc |
2 |
1800 |
|
|
| Beauvechain (127 m, Bélgica) |
Sc |
6 |
1800 |
|
|
| Siedlce (155 m, Polonia) |
Sc |
6 |
360 |
|
|
| Nörvenich (111 m, Alemania) |
Sc |
6 |
1800 |
|
|
| Altenstadt (756 m, Alemania) |
Sc |
2 |
1200 |
|
|
| Jagel (21 m, Alemania) |
Sc |
1 |
1500 |
|
|
| Istrana (46 m, Italia) |
Sc |
1 |
900 |
|
|
| Marham (21 m, Reino Unido) |
Sc |
4 |
1800 |
|
|
| Colonia/Bonn aeropuerto (92 m, Alemania) |
Sc |
1 |
2100 |
|
|
| Ingolstadt Manching aeropuerto (364 m, Alemania) |
Sc |
1 |
1800 |
|
|
| Isla de Ponza (185 m, Italia) |
Sc |
5 |
600 |
|
|
| Koksijde (9 m, Bélgica) |
Sc |
1 |
1800 |
|
|
| Florennes (299 m, Bélgica) |
Sc |
3 |
1350 |
|
|
| Ostende Aeropuerto (5 m, Bélgica) |
Sc |
1 |
1800 |
|
|
| Viena-Schwechat aeropuerto (190 m, Austria) |
Sc |
2 |
600 |
As |
7 |
6000 |
|
| Idar-Oberstein (376 m, Alemania) |
Sc |
1 |
1800 |
|
|
| Cranwell (66 m, Reino Unido) |
Sc |
1 |
1800 |
|
|
| Liberec (401 m, República Checa) |
Sc |
2 |
390 |
Sc |
7 |
780 |
|
| Zilina Hricov (311 m, Eslovaquia) |
Sc |
6 |
900 |
|
|
| Hurbanovo (124 m, Eslovaquia) |
Sc |
4 |
900 |
Ac |
7 |
2400 |
|
| Dudince (140 m, Eslovaquia) |
Sc |
7 |
2100 |
|
|
| Coningsby (6 m, Reino Unido) |
Sc |
1 |
1800 |
|
|
| Berlín-Schönefeld aeropuert (48 m, Alemania) |
Sc |
3 |
360 |
Ci |
3 |
9000 |
|
| Neuburg Air Base (380 m, Alemania) |
Sc |
1 |
1500 |
|
|
| Zielona Góra (191 m, Polonia) |
Sc |
5 |
330 |
|
|
| Ústí nad Orlicí (406 m, República Checa) |
Sc |
4 |
570 |
As |
7 |
1800 |
|
| Kostelní Myslová (573 m, República Checa) |
Sc |
7 |
480 |
|
|
| Sněžka (820 m, República Checa) |
Sc |
7 |
450 |
|
|
| Holešov (224 m, República Checa) |
Sc |
8 |
570 |
|
|
| Čáslav (239 m, República Checa) |
Sc |
3 |
1800 |
Ac |
5 |
2100 |
|
| Pardubice (230 m, República Checa) |
Sc |
2 |
990 |
Sc |
5 |
1800 |
Ac |
7 |
2400 |
| Tušimice (326 m, República Checa) |
Sc |
7 |
810 |
|
|
| Chýstovice (533 m, República Checa) |
Sc |
6 |
480 |
|
|
| París-Charles de Gaulle aeropuer (112 m, Francia) |
Sc |
1 |
1800 |
|
|
| Polom (747 m, República Checa) |
Sc |
8 |
180 |
|
|
| Dukovany (402 m, República Checa) |
Sc |
2 |
480 |
Ac |
3 |
2400 |
As |
7 |
2700 |
| Piešťany (164 m, Eslovaquia) |
Sc |
5 |
840 |
Ac |
7 |
2700 |
|
| Sliač (315 m, Eslovaquia) |
Sc |
2 |
900 |
Ac |
4 |
2400 |
|
| Bratislava (134 m, Eslovaquia) |
Sc |
4 |
540 |
Ac |
6 |
2400 |
|
| MoD Boscombe Down (126 m, Reino Unido) |
Sc |
7 |
2100 |
|
|
| RAF Odiham (118 m, Reino Unido) |
Sc |
2 |
1500 |
|
|
| Northolt (39 m, Reino Unido) |
Sc |
6 |
1800 |
|
|
| RAF Brize Norton (88 m, Reino Unido) |
Sc |
2 |
1800 |
Ac |
4 |
2400 |
|
| Nikšić (647 m, Montenegro) |
Sc |
5 |
1230 |
As |
8 |
2100 |
|
| Lechfeld (550 m, Alemania) |
Sc |
1 |
1500 |
|
|
| Wattisham aeropuerto (89 m, Reino Unido) |
Sc |
2 |
1800 |
|
|
| Bugojno (566 m, Bosnia y Herzegovina) |
Sc |
8 |
1290 |
|
|
| Gradačac (140 m, Bosnia y Herzegovina) |
Sc |
3 |
1080 |
Ac |
3 |
2100 |
As |
8 |
2400 |
| Niza (27 m, Francia) |
Sc |
6 |
2400 |
|
|
| Nitra Aeropuerto (134 m, Eslovaquia) |
Sc |
4 |
900 |
Ac |
5 |
2400 |
|
| Lučenec Aeropuerto (215 m, Eslovaquia) |
Sc |
4 |
1200 |
As |
8 |
2700 |
|
| Milhostov (106 m, Eslovaquia) |
Sc |
8 |
1380 |
|
|
| Laupheim (539 m, Alemania) |
Sc |
1 |
1350 |
|
|
| Geilenkirchen (90 m, Alemania) |
Sc |
6 |
1800 |
|
|
| Koszalin (34 m, Polonia) |
Sc |
5 |
450 |
|
|
| Leipzig/Halle aeropuerto (142 m, Alemania) |
Cu |
1 |
600 |
Sc |
3 |
990 |
|
| Cheb (490 m, República Checa) |
Cu |
5 |
450 |
Sc |
7 |
1440 |
|
| Zenica (348 m, Bosnia y Herzegovina) |
Cu |
4 |
780 |
Sc |
8 |
1200 |
|
| Bergen (70 m, Alemania) |
Cu |
1 |
630 |
Sc |
6 |
1200 |
|
| Graz Aeropuerto (347 m, Austria) |
Cu |
1 |
1800 |
Ac |
6 |
3000 |
|
| la Isla de Man aeropuerto (16 m, Reino Unido) |
Cu |
1 |
750 |
|
|
| Brno-Tuřany aeropuerto (246 m, República Checa) |
Cu |
3 |
660 |
Ac |
5 |
3000 |
|
| Maribor Slivnica (265 m, Eslovenia) |
Cu |
1 |
690 |
|
|
| Praga aeropuerto (365 m, República Checa) |
Cu |
3 |
450 |
Cs |
7 |
5700 |
|
| Dublin Csmt Aero (97 m, Irlanda) |
Cu |
1 |
750 |
|
|
| Prostějov (217 m, República Checa) |
Cu |
1 |
660 |
As |
8 |
2100 |
|
| Kocelovice (522 m, República Checa) |
Cu |
2 |
480 |
Cs |
7 |
5700 |
|
| Přimda (748 m, República Checa) |
Cu |
1 |
270 |
Sc |
6 |
1200 |
|
| Capo Mele (221 m, Italia) |
Cu |
2 |
690 |
Ac |
3 |
1800 |
|
| Erfurt aeropuerto (316 m, Alemania) |
Cu |
1 |
900 |
Sc |
7 |
1200 |
|
| Stuttgart aeropuerto (371 m, Alemania) |
Cu |
1 |
1500 |
|
|
| Prievidza (261 m, Eslovaquia) |
Cu |
3 |
960 |
|
|
| Gibraltar (5 m, Gibraltar) |
Cu |
1 |
420 |
Sc |
4 |
900 |
Ac |
7 |
2700 |
| Wunstorf (57 m, Alemania) |
Cu |
1 |
540 |
Sc |
3 |
1500 |
|
| Milešovka (836 m, República Checa) |
Cu |
4 |
390 |
Ci |
5 |
5100 |
|
| Tegel (36 m, Alemania) |
Cu |
1 |
330 |
|
|
| Dublín Aeropuerto (85 m, Irlanda) |
Cu |
1 |
540 |
|
|
| Cerklje ob Krki Aeropuerto (155 m, Eslovenia) |
Cu |
1 |
690 |
|
|
| Žižkov (287 m, República Checa) |
Cu |
3 |
540 |
Cs |
6 |
6000 |
|
| Vienna / Hohe Warte (200 m, Austria) |
Cu |
1 |
630 |
Sc |
3 |
1500 |
As |
6 |
5700 |
| Hohn (10 m, Alemania) |
Cu |
1 |
750 |
|
|
| Hannover Aeropuerto (55 m, Alemania) |
Cu |
2 |
720 |
Sc |
5 |
1500 |
|
| Bückeburg (68 m, Alemania) |
Cu |
1 |
480 |
Sc |
3 |
840 |
Sc |
7 |
1500 |
| Karlovy Vary (607 m, República Checa) |
Cu |
2 |
630 |
Cu |
6 |
810 |
|
| Frontone (574 m, Italia) |
Cu |
2 |
810 |
|
|
| Vidsel (182 m, Suecia) |
Cu |
1 |
600 |
|
|
| Pilsen - Mikulka (372 m, República Checa) |
Cu |
1 |
540 |
Ci |
5 |
6900 |
|
| Ústí nad Labem (379 m, República Checa) |
Cu |
2 |
420 |
Cs |
7 |
6000 |
|
| Doksany (160 m, República Checa) |
Cu |
5 |
1500 |
|
|
| Libuš (304 m, República Checa) |
Cu |
3 |
540 |
Ac |
3 |
2400 |
Cs |
7 |
6900 |
| Temelín (508 m, República Checa) |
Cu |
3 |
480 |
As |
4 |
4500 |
|
| Meppen (41 m, Alemania) |
Cu |
1 |
600 |
|
|
| Fuhlsbüttel (11 m, Alemania) |
Cu |
1 |
750 |
|
|
| Laage (40 m, Alemania) |
Cu |
1 |
270 |
Cu |
5 |
450 |
|
| Fráncfort Aeropuerto (99 m, Alemania) |
Cu |
1 |
540 |
Ac |
5 |
2700 |
|
| Luká (515 m, República Checa) |
Cu |
2 |
450 |
Sc |
7 |
1500 |
|
| Wittmund Aeropuerto (8 m, Alemania) |
Cu |
1 |
630 |
|
|
| Telgárt (906 m, Eslovaquia) |
Cu |
1 |
900 |
Ac |
6 |
2400 |
|
| Poprad (696 m, Eslovaquia) |
Cu |
1 |
480 |
Cs |
6 |
6000 |
|
| Košice (231 m, Eslovaquia) |
Cu |
1 |
600 |
Sc |
8 |
1800 |
|
| Düsseldorf Aeropuerto (45 m, Alemania) |
Cu |
1 |
450 |
Sc |
4 |
1800 |
Cb |
2 |
900 |
| Dresden/Klotzsche (227 m, Alemania) |
Cu |
5 |
180 |
Ci |
6 |
6600 |
|
| Nordholz (25 m, Alemania) |
Cu |
1 |
300 |
Cb |
2 |
480 |
|
| Bremen Aeropuerto (4 m, Alemania) |
Cu |
3 |
690 |
Sc |
3 |
1800 |
|
| Camborne (88 m, Reino Unido) |
Cu |
1 |
540 |
|
|
| Kłodzko (357 m, Polonia) |
Cu |
4 |
360 |
|
|
| Dahlem (51 m, Alemania) |
Cu |
2 |
330 |
Ci |
3 |
7800 |
|
| Kümmersbruck (417 m, Alemania) |
Cu |
1 |
600 |
|
|
| Fritzlar (172 m, Alemania) |
Cu |
1 |
600 |
|
|
| Celle (39 m, Alemania) |
Cu |
1 |
600 |
Sc |
3 |
1800 |
|
| Podgorica (33 m, Montenegro) |
Cu |
1 |
810 |
Sc |
3 |
1200 |
|
| Tivat (5 m, Montenegro) |
Cu |
1 |
990 |
Ac |
3 |
3000 |
|
| Holzdorf aeropuerto (81 m, Alemania) |
Cu |
2 |
240 |
Cs |
5 |
6600 |
|
| Mesina (51 m, Italia) |
Cu |
2 |
900 |
Sc |
3 |
1050 |
|
| Basilea-Mulhouse-Friburgo aeropuerto (271 m, Francia) |
Cu |
1 |
300 |
|
|
| Klagenfurt Aeropuerto (476 m, Austria) |
Cu |
1 |
1800 |
Ci |
3 |
7500 |
|
| Monte Sant'Angelo (844 m, Italia) |
Cu |
1 |
300 |
Sc |
3 |
450 |
|
| Bar (6 m, Montenegro) |
Cu |
2 |
1200 |
Sc |
4 |
1380 |
|
| Cozzo Spadaro (51 m, Italia) |
Cu |
3 |
780 |
Ac |
3 |
2400 |
|
| Lerwick (84 m, Reino Unido) |
Cu |
5 |
510 |
Sc |
3 |
1140 |
|
| Ustica (251 m, Italia) |
Cu |
3 |
480 |
|
|
| Faßberg (73 m, Alemania) |
Cu |
1 |
600 |
Sc |
3 |
1500 |
|
| Viseu Airport (644 m, Portugal) |
Cu |
2 |
450 |
Ac |
7 |
2100 |
|
| Akrotiri (23 m, Chipre) |
Cu |
1 |
750 |
|
|
| Santa María de Leuca (112 m, Italia) |
Cu |
1 |
600 |
Ac |
3 |
2700 |
|
| Lyon-Saint Exupéry aeropuerto (240 m, Francia) |
Ci |
2 |
6600 |
|
|
| Múnich-Franz Josef Strauss aerop (445 m, Alemania) |
Ci |
2 |
8400 |
|
|
| Satenas (54 m, Suecia) |
Ci |
1 |
6000 |
|
|
| Núremberg Aeropuerto (314 m, Alemania) |
Ci |
1 |
6900 |
|
|
| Livno (728 m, Bosnia y Herzegovina) |
Cb |
7 |
690 |
|
|
| Bruselas Aeropuerto (58 m, Bélgica) |
Ac |
6 |
2100 |
|
|
| Tuzla (307 m, Bosnia y Herzegovina) |
Ac |
7 |
3000 |
As |
8 |
3300 |
|
| Turin / Bric della Croce (710 m, Italia) |
Ac |
7 |
1200 |
|
|
| Niederstetten (473 m, Alemania) |
Ac |
1 |
3000 |
|
|
| Amberes / Deurne (14 m, Bélgica) |
Ac |
2 |
1800 |
|
|
| St. Valentin auf der Haide (1461 m, Italia) |
Ac |
2 |
1800 |
|
|
| Bihać (250 m, Bosnia y Herzegovina) |
Ac |
6 |
3000 |
|
|
| Leeming (32 m, Reino Unido) |
Ac |
1 |
2400 |
|
|
| Dax (33 m, Francia) |
Ac |
1 |
4500 |
Ci |
1 |
7500 |
|
| Luxemburgo (376 m, Luxemburgo) |
Ac |
2 |
2400 |
|
|
| Cabo Palinuro (185 m, Italia) |
Ac |
4 |
2100 |
|
|
| Ghedi Air Base (97 m, Italia) |
Ac |
2 |
3600 |
|
|
| Kleine-Brogel (64 m, Bélgica) |
Ac |
4 |
2100 |
|
|
| Saarbrücken aeropuerto (320 m, Alemania) |
Ac |
5 |
4200 |
|
|
| Luleå (17 m, Suecia) |
Ac |
1 |
/ |
|
|
| Waddington (68 m, Reino Unido) |
Ac |
1 |
2400 |
|
|
| Lossiemouth (6 m, Reino Unido) |
Ac |
1 |
2100 |
|
|
norte-sur