| |
Tipo de nubes:Cumulus
Nubosidad: 5/8
Base de las nubes: 1400m |
| Ejemplo: |
Cu |
5 |
1400 |
|
|
| Prievidza (261 m, Eslovaquia) |
St |
1 |
150 |
Cu |
5 |
900 |
|
| Kecskemét (123 m, Hungría) |
St |
3 |
330 |
Cu |
5 |
600 |
|
| Idar-Oberstein (376 m, Alemania) |
Sc |
2 |
1500 |
|
|
| Lechfeld (550 m, Alemania) |
Sc |
1 |
1500 |
|
|
| Geilenkirchen (90 m, Alemania) |
Sc |
2 |
1500 |
Ci |
4 |
8100 |
|
| Sarajevo-Bjelave (638 m, Bosnia y Herzegovina) |
Sc |
4 |
1500 |
|
|
| Ostende Aeropuerto (5 m, Bélgica) |
Sc |
2 |
1500 |
Ci |
5 |
6000 |
|
| Bjelašnica (2070 m, Bosnia y Herzegovina) |
Sc |
4 |
180 |
|
|
| Gibraltar (5 m, Gibraltar) |
Sc |
6 |
600 |
Sc |
8 |
900 |
|
| Kocelovice (522 m, República Checa) |
Sc |
6 |
1500 |
|
|
| Koksijde (9 m, Bélgica) |
Sc |
3 |
1500 |
|
|
| Frontone (574 m, Italia) |
Sc |
2 |
990 |
|
|
| Polom (747 m, República Checa) |
Sc |
6 |
960 |
|
|
| Marham (21 m, Reino Unido) |
Sc |
5 |
1800 |
|
|
| Mesina (51 m, Italia) |
Sc |
1 |
900 |
|
|
| Nörvenich (111 m, Alemania) |
Sc |
2 |
1500 |
Ci |
4 |
6900 |
|
| Charleroi / Gosselies (192 m, Bélgica) |
Sc |
1 |
1200 |
Ci |
5 |
6300 |
|
| Bergen (70 m, Alemania) |
Sc |
7 |
1500 |
|
|
| Náměšť nad Oslavo (479 m, República Checa) |
Sc |
5 |
1470 |
|
|
| Innsbruck aeropuerto (581 m, Austria) |
Sc |
1 |
2100 |
|
|
| Altenstadt (756 m, Alemania) |
Sc |
1 |
1500 |
|
|
| Bruselas Aeropuerto (58 m, Bélgica) |
Sc |
1 |
1500 |
|
|
| Fritzlar (172 m, Alemania) |
Sc |
5 |
1410 |
|
|
| Lossiemouth (6 m, Reino Unido) |
Sc |
1 |
600 |
Sc |
4 |
1800 |
Ac |
7 |
3000 |
| Cranwell (66 m, Reino Unido) |
Sc |
5 |
1440 |
Ci |
7 |
7500 |
|
| la Isla de Man aeropuerto (16 m, Reino Unido) |
Sc |
1 |
900 |
Sc |
8 |
1410 |
|
| Akrotiri (23 m, Chipre) |
Sc |
1 |
1200 |
Ci |
4 |
9000 |
|
| Luxemburgo (376 m, Luxemburgo) |
Sc |
1 |
1500 |
|
|
| MoD Boscombe Down (126 m, Reino Unido) |
Sc |
5 |
900 |
Sc |
6 |
1350 |
|
| Dresden/Klotzsche (227 m, Alemania) |
Sc |
5 |
1800 |
Cb |
4 |
1440 |
|
| Sliač (315 m, Eslovaquia) |
Sc |
4 |
1200 |
|
|
| Düsseldorf Aeropuerto (45 m, Alemania) |
Sc |
3 |
1500 |
Ci |
3 |
7500 |
|
| Münster/Osnabrück aeropuerto (47 m, Alemania) |
Sc |
5 |
1500 |
Ci |
5 |
6900 |
|
| París-Orly aeropuerto (90 m, Francia) |
Sc |
2 |
1500 |
Ci |
4 |
7500 |
|
| Coningsby (6 m, Reino Unido) |
Sc |
6 |
1440 |
Ac |
7 |
3600 |
|
| Vienna / Hohe Warte (200 m, Austria) |
Sc |
3 |
1110 |
|
|
| Tušimice (326 m, República Checa) |
Sc |
7 |
1500 |
|
|
| Niederstetten (473 m, Alemania) |
Sc |
3 |
1350 |
|
|
| Wattisham aeropuerto (89 m, Reino Unido) |
Sc |
5 |
1470 |
Cs |
8 |
7500 |
|
| Podgorica (33 m, Montenegro) |
Sc |
1 |
1500 |
|
|
| Colonia/Bonn aeropuerto (92 m, Alemania) |
Sc |
1 |
1800 |
Ci |
3 |
7800 |
|
| Milhostov (106 m, Eslovaquia) |
Sc |
4 |
1500 |
|
|
| Laupheim (539 m, Alemania) |
Sc |
1 |
1500 |
|
|
| Kamenica nad Cirochou (177 m, Eslovaquia) |
Sc |
1 |
750 |
Cb |
2 |
900 |
Ci |
3 |
6000 |
| Temelín (508 m, República Checa) |
Sc |
5 |
1500 |
|
|
| Vršac (85 m, Serbia) |
Cu |
5 |
990 |
|
|
| Bratislava (134 m, Eslovaquia) |
Cu |
1 |
510 |
Cb |
1 |
1380 |
Ac |
5 |
2400 |
| Štrbské Pleso (1356 m, Eslovaquia) |
Cu |
1 |
180 |
Cu |
3 |
780 |
|
| Tivat (5 m, Montenegro) |
Cu |
1 |
1800 |
|
|
| Istrana (46 m, Italia) |
Cu |
1 |
750 |
|
|
| Capo Mele (221 m, Italia) |
Cu |
2 |
600 |
|
|
| Hohn (10 m, Alemania) |
Cu |
2 |
750 |
Sc |
4 |
1500 |
Ci |
5 |
6600 |
| Nikšić (647 m, Montenegro) |
Cu |
2 |
1230 |
|
|
| Bar (6 m, Montenegro) |
Cu |
1 |
1290 |
|
|
| Malacky Aeropuerto (207 m, Eslovaquia) |
Cu |
5 |
1500 |
|
|
| Prešov (324 m, Eslovaquia) |
Cu |
2 |
1350 |
Sc |
4 |
1800 |
|
| Szolnok (94 m, Hungría) |
Cu |
1 |
900 |
Cu |
2 |
1500 |
|
| Northolt (39 m, Reino Unido) |
Cu |
6 |
1080 |
Sc |
7 |
1500 |
|
| Grosseto (7 m, Italia) |
Cu |
1 |
750 |
|
|
| RAF Brize Norton (88 m, Reino Unido) |
Cu |
2 |
1350 |
Sc |
7 |
1500 |
|
| Benson (57 m, Reino Unido) |
Cu |
2 |
1020 |
Sc |
7 |
1410 |
|
| Liege / Bierset (178 m, Bélgica) |
Cu |
1 |
1500 |
|
|
| Cozzo Spadaro (51 m, Italia) |
Cu |
2 |
600 |
|
|
| Funchal (58 m, Portugal) |
Cu |
7 |
480 |
|
|
| Salzburgo aeropuerto (430 m, Austria) |
Cu |
1 |
1200 |
Sc |
3 |
1500 |
|
| Graz Aeropuerto (347 m, Austria) |
Cu |
1 |
2400 |
|
|
| Waddington (68 m, Reino Unido) |
Cu |
1 |
1500 |
Ci |
7 |
7500 |
|
| Klagenfurt Aeropuerto (476 m, Austria) |
Cu |
1 |
2100 |
|
|
| Liubliana aeropuerto (384 m, Eslovenia) |
Cu |
1 |
2400 |
|
|
| Maribor Slivnica (265 m, Eslovenia) |
Cu |
2 |
1800 |
|
|
| Linz Aeropuerto (313 m, Austria) |
Cu |
1 |
900 |
Sc |
5 |
1350 |
|
| Liesek (693 m, Eslovaquia) |
Cu |
5 |
750 |
|
|
| Lučenec Aeropuerto (215 m, Eslovaquia) |
Cu |
2 |
1290 |
|
|
| Telgárt (906 m, Eslovaquia) |
Cu |
2 |
990 |
|
|
| Viena-Schwechat aeropuerto (190 m, Austria) |
Cu |
1 |
1200 |
Cu |
4 |
1500 |
|
| Tisinec (217 m, Eslovaquia) |
Cu |
1 |
990 |
Cb |
1 |
990 |
|
| Yeovil (20 m, Reino Unido) |
Cu |
1 |
600 |
Sc |
3 |
900 |
Sc |
7 |
1500 |
| Brno-Tuřany aeropuerto (246 m, República Checa) |
Cu |
3 |
1500 |
|
|
| Praga aeropuerto (365 m, República Checa) |
Cu |
3 |
1350 |
Ac |
3 |
2100 |
|
| Liubliana (298 m, Eslovenia) |
Cu |
1 |
1800 |
|
|
| Camborne (88 m, Reino Unido) |
Cu |
1 |
780 |
Sc |
5 |
840 |
Cs |
7 |
7500 |
| Ostrava (260 m, República Checa) |
Cu |
2 |
1350 |
Ac |
5 |
2100 |
|
| Prostějov (217 m, República Checa) |
Cu |
2 |
1350 |
Sc |
3 |
1800 |
|
| Cerklje ob Krki Aeropuerto (155 m, Eslovenia) |
Cu |
2 |
2100 |
Sc |
1 |
2400 |
|
| Bückeburg (68 m, Alemania) |
Cu |
1 |
1320 |
Sc |
7 |
1500 |
|
| Tegel (36 m, Alemania) |
Cu |
2 |
1200 |
Sc |
6 |
1800 |
|
| Hurbanovo (124 m, Eslovaquia) |
Cu |
1 |
900 |
Cb |
1 |
900 |
|
| Dudince (140 m, Eslovaquia) |
Cu |
3 |
990 |
|
|
| Milešovka (836 m, República Checa) |
Cu |
3 |
690 |
Ac |
3 |
1500 |
|
| Žižkov (287 m, República Checa) |
Cu |
3 |
1500 |
Ac |
5 |
2100 |
|
| Bremen Aeropuerto (4 m, Alemania) |
Cu |
1 |
1320 |
Sc |
7 |
1500 |
|
| Fráncfort Aeropuerto (99 m, Alemania) |
Cu |
1 |
1500 |
|
|
| Fuhlsbüttel (11 m, Alemania) |
Cu |
1 |
900 |
Sc |
7 |
1500 |
|
| Hannover Aeropuerto (55 m, Alemania) |
Cu |
2 |
1290 |
Sc |
7 |
1500 |
|
| Kümmersbruck (417 m, Alemania) |
Cu |
1 |
1200 |
Sc |
7 |
1500 |
|
| Leipzig/Halle aeropuerto (142 m, Alemania) |
Cu |
1 |
1080 |
Sc |
7 |
1500 |
|
| Núremberg Aeropuerto (314 m, Alemania) |
Cu |
1 |
1200 |
Sc |
7 |
1500 |
|
| Stuttgart aeropuerto (371 m, Alemania) |
Cu |
2 |
1350 |
|
|
| Erfurt aeropuerto (316 m, Alemania) |
Cu |
2 |
1080 |
Sc |
5 |
1500 |
|
| Saarbrücken aeropuerto (320 m, Alemania) |
Cu |
3 |
1440 |
|
|
| Múnich-Franz Josef Strauss aerop (445 m, Alemania) |
Cu |
3 |
1380 |
Sc |
3 |
1800 |
|
| Holzdorf aeropuerto (81 m, Alemania) |
Cu |
3 |
1200 |
Sc |
7 |
1800 |
|
| Cervena (753 m, República Checa) |
Cu |
2 |
1110 |
|
|
| Dublin Csmt Aero (97 m, Irlanda) |
Cu |
1 |
720 |
Sc |
6 |
1500 |
|
| Sněžka (820 m, República Checa) |
Cu |
7 |
780 |
|
|
| Wunstorf (57 m, Alemania) |
Cu |
1 |
1200 |
Sc |
7 |
1500 |
|
| Karlovy Vary (607 m, República Checa) |
Cu |
6 |
1050 |
|
|
| Čáslav (239 m, República Checa) |
Cu |
5 |
1350 |
Ac |
5 |
2400 |
|
| Pardubice (230 m, República Checa) |
Cu |
1 |
1350 |
Ac |
6 |
2100 |
|
| RAF Odiham (118 m, Reino Unido) |
Cu |
2 |
1020 |
Sc |
7 |
1320 |
|
| Doksany (160 m, República Checa) |
Cu |
1 |
1500 |
Ac |
6 |
2100 |
|
| Libuš (304 m, República Checa) |
Cu |
2 |
1290 |
Sc |
3 |
1500 |
|
| Mostar (108 m, Bosnia y Herzegovina) |
Cu |
2 |
1380 |
|
|
| Laage (40 m, Alemania) |
Cu |
1 |
900 |
Sc |
7 |
1800 |
|
| Tuzla (307 m, Bosnia y Herzegovina) |
Cu |
1 |
990 |
|
|
| Niza (27 m, Francia) |
Cu |
1 |
1080 |
|
|
| Dukovany (402 m, República Checa) |
Cu |
4 |
1500 |
|
|
| Piešťany (164 m, Eslovaquia) |
Cu |
2 |
900 |
|
|
| Belgrado-Nikola Tesla aeropuerto (99 m, Serbia) |
Cu |
2 |
990 |
Cu |
4 |
1290 |
|
| Poprad (696 m, Eslovaquia) |
Cu |
3 |
1800 |
|
|
| Košice (231 m, Eslovaquia) |
Cu |
1 |
1500 |
Sc |
4 |
1800 |
|
| Shawbury (72 m, Reino Unido) |
Cu |
2 |
1050 |
Sc |
4 |
1200 |
As |
7 |
3600 |
| Valley (10 m, Reino Unido) |
Cu |
1 |
570 |
Sc |
5 |
1350 |
Cs |
6 |
6000 |
| Wittmund Aeropuerto (8 m, Alemania) |
Cu |
1 |
750 |
Sc |
7 |
1350 |
|
| Nordholz (25 m, Alemania) |
Cu |
1 |
450 |
Sc |
7 |
1350 |
|
| Cork aeropuerto (162 m, Irlanda) |
Cu |
2 |
840 |
Sc |
5 |
1380 |
Cs |
5 |
7500 |
| Dublín Aeropuerto (85 m, Irlanda) |
Cu |
1 |
540 |
Sc |
4 |
960 |
Ac |
6 |
3000 |
| Shannon Aeropuerto (20 m, Irlanda) |
Cu |
1 |
690 |
Sc |
7 |
900 |
|
| Celle (39 m, Alemania) |
Cu |
1 |
900 |
Sc |
7 |
1800 |
|
| Faßberg (73 m, Alemania) |
Cu |
1 |
1050 |
Sc |
7 |
1500 |
|
| Guernsey aeropuerto (101 m, Reino Unido) |
Ci |
6 |
7500 |
|
|
| París-Charles de Gaulle aeropuer (112 m, Francia) |
Ci |
3 |
7800 |
|
|
| Amberes / Deurne (14 m, Bélgica) |
Ci |
2 |
6300 |
|
|
| Büchel aeropuerto (477 m, Alemania) |
Ci |
3 |
7500 |
|
|
| Bania Luka (156 m, Bosnia y Herzegovina) |
Cb |
1 |
600 |
Cu |
4 |
1200 |
|
| Zilina Hricov (311 m, Eslovaquia) |
Cb |
3 |
1110 |
Ci |
3 |
6000 |
|
| Nitra Aeropuerto (134 m, Eslovaquia) |
Cb |
2 |
750 |
|
|
| Lerwick (84 m, Reino Unido) |
Cb |
6 |
600 |
|
|
| Cabo Palinuro (185 m, Italia) |
Ac |
1 |
2400 |
|
|
norte-sur