Estaciones: 1843
|
Rumbo |
Velocidad |
Jang Bogo (29 m, Corea del Sur) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Minami Torishima (8 m, Japón) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Nemuro (39 m, Japón) |
NO |
8.0-10.7 m/s |
Kushiro (40 m, Japón) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Abashiri (44 m, Japón) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
Monbetsu (17 m, Japón) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Hiroo (34 m, Japón) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Obihiro (43 m, Japón) |
O |
8.0-10.7 m/s |
Ōmu (16 m, Japón) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Urakawa (37 m, Japón) |
O |
10.8-13.8 m/s |
Kitamiesashi (8 m, Japón) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
Asahikawa (140 m, Japón) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Chichi-jima (8 m, Japón) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Miyako (46 m, Japón) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Iwamizawa (51 m, Japón) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
Ōfunato (41 m, Japón) |
N |
5.5-7.9 m/s |
Haboro (10 m, Japón) |
N |
5.5-7.9 m/s |
Wakkanai (12 m, Japón) |
N |
8.0-10.7 m/s |
Rumoi (28 m, Japón) |
NO |
8.0-10.7 m/s |
Tomakomai (8 m, Japón) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Hachinohe (28 m, Japón) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Sapporo (26 m, Japón) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
Ishinomaki (43 m, Japón) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Mutsu (5 m, Japón) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Morioka (155 m, Japón) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Otaru (26 m, Japón) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Muroran (49 m, Japón) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
Sendai (44 m, Japón) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Onahama (5 m, Japón) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Chōshi (28 m, Japón) |
E |
5.5-7.9 m/s |
Kutchan (188 m, Japón) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Aomori (4 m, Japón) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Hakodate (44 m, Japón) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Jayapura Aeropuerto (99 m, Indonesia) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Fukushima (69 m, Japón) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Mito (31 m, Japón) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Merauke/Mopah (3 m, Indonesia) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Yamagata (154 m, Japón) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Shinjō (102 m, Japón) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Katsuura (13 m, Japón) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Tanahmerah (16 m, Indonesia) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Suttsu (38 m, Japón) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Shirakawa (357 m, Japón) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Esashi (12 m, Japón) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Akita (22 m, Japón) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Chiba (19 m, Japón) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Fukaura (68 m, Japón) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Wakamatsu (217 m, Japón) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Utsunomiya (140 m, Japón) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
Tateyama (7 m, Japón) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Sakata (5 m, Japón) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Hachijōjima (156 m, Japón) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Tokio (36 m, Japón) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Yokohama (42 m, Japón) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Miyakejima Island (38 m, Japón) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Nikkō (1294 m, Japón) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Kumagaya (31 m, Japón) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
Oshima (79 m, Japón) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Base Aérea de Yokota (144 m, Japón) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Ajiro (68 m, Japón) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Chichibu (219 m, Japón) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Maebashi (113 m, Japón) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Takasaki (92 m, Japón) |
E |
0.3-1.5 m/s |
Niigata (6 m, Japón) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Wamena Aeropuerto (1660 m, Indonesia) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Mishima (22 m, Japón) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Irozaki (56 m, Japón) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Kawaguchiko (861 m, Japón) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Sarmi/orai (3 m, Indonesia) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Karuizawa (999 m, Japón) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Kōfu (281 m, Japón) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Shizuoka (15 m, Japón) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Aikawa (7 m, Japón) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Takada (18 m, Japón) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
Omaezaki (47 m, Japón) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Nagano (419 m, Japón) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Suwa (762 m, Japón) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Matsumoto (611 m, Japón) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Iida (529 m, Japón) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Hamamatsu (33 m, Japón) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Takayama (561 m, Japón) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
Toyama (17 m, Japón) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Irako (8 m, Japón) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Fushiki (13 m, Japón) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Nagoya (56 m, Japón) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Wajima (14 m, Japón) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Gifu (17 m, Japón) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Kanazawa (33 m, Japón) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Yokkaichi (56 m, Japón) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Tsu (18 m, Japón) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Enarotali (1770 m, Indonesia) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Hikone (89 m, Japón) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Serui/yendosa (3 m, Indonesia) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Fukui (17 m, Japón) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Owase (27 m, Japón) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Ueno (161 m, Japón) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Biak aeropuerto (11 m, Indonesia) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Tsuruga (12 m, Japón) |
S |
8.0-10.7 m/s |
Nara (109 m, Japón) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Shionomisaki Lighthouse (76 m, Japón) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Kioto (47 m, Japón) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Osaka (83 m, Japón) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Nabire (3 m, Indonesia) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Nanki (92 m, Japón) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
Maizuru (23 m, Japón) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Kōbe (31 m, Japón) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
Wakayama (18 m, Japón) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Sumoto (112 m, Japón) |
S |
8.0-10.7 m/s |
Toyooka (4 m, Japón) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Himeji (40 m, Japón) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Tokushima Aeropuerto (11 m, Japón) |
S |
5.5-7.9 (Ráfagas 13) m/s |
Tokushima (6 m, Japón) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Tottori (15 m, Japón) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Muroto (187 m, Japón) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Takamatsu (10 m, Japón) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Manokwari/rendan (7 m, Indonesia) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Tsuyama (147 m, Japón) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Takamatsu aeropuerto (188 m, Japón) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
Okayama (18 m, Japón) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Kaimana aeropuerto (3 m, Indonesia) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Tadotsu (5 m, Japón) |
S |
8.0-10.7 m/s |
Kōchi (5 m, Japón) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Yonago (8 m, Japón) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Saigo (32 m, Japón) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Fukuyama (3 m, Japón) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Sakaiminato (4 m, Japón) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Matsue (23 m, Japón) |
E |
0.3-1.5 m/s |
Shimizu (33 m, Japón) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
Hulin (103 m, China) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Hiroshima aeropuerto (334 m, Japón) |
N |
1.6-3.3 (Ráfagas 8) m/s |
Matsuyama (34 m, Japón) |
S |
8.0-10.7 m/s |
Tual (12 m, Indonesia) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Sukumo (11 m, Japón) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
Kure (5 m, Japón) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Uwajima (14 m, Japón) |
S |
8.0-10.7 m/s |
Hiroshima (54 m, Japón) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Fakfak (141 m, Indonesia) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Marine Corps Air Station Iwakuni (2 m, Japón) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Baoqing (83 m, China) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Hamada (20 m, Japón) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Fujin (65 m, China) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
Nobeoka (21 m, Japón) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Ōita (13 m, Japón) |
SO |
8.0-10.7 m/s |
Yamaguchi (18 m, Japón) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Aburatsu (15 m, Japón) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Miyazaki (15 m, Japón) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Hagi (7 m, Japón) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Saumlaki (24 m, Indonesia) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Minami Daitō (21 m, Japón) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Suifenhe (498 m, China) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Domine Eduard Osok aeropuerto (3 m, Indonesia) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Miyakonojō (156 m, Japón) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Ozuki aeropuerto (7 m, Japón) |
O |
8.0-10.7 (Ráfagas 16) m/s |
Tanegashima (18 m, Japón) |
S |
8.0-10.7 m/s |
Jixi (234 m, China) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Shimonoseki (19 m, Japón) |
SO |
8.0-10.7 m/s |
Hita (84 m, Japón) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
Ulleungdo (220 m, Corea del Sur) |
NE |
5.5-7.9 m/s |
Geser (3 m, Indonesia) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Hitoyoshi (148 m, Japón) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Kumamoto (40 m, Japón) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Iizuka (38 m, Japón) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Yakushima (38 m, Japón) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Kagoshima Aeropuerto (32 m, Japón) |
SO |
8.0-10.7 m/s |
Sonbong (3 m, Corea del Norte) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Fukuoka Aeropuerto (15 m, Japón) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Makurazaki (31 m, Japón) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
Saga (33 m, Japón) |
SO |
8.0-10.7 m/s |
Unzendake Mount (680 m, Japón) |
SO |
8.0-10.7 m/s |
Akune (45 m, Japón) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Ushibuka (14 m, Japón) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Banda Neira (4 m, Indonesia) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Nagasaki (35 m, Japón) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Ch'ŏngjin (43 m, Corea del Norte) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
Sasebo (6 m, Japón) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Mudanjiang (242 m, China) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Hirado (59 m, Japón) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Naze (8 m, Japón) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Yanji (178 m, China) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
Uljin (51 m, Corea del Sur) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Pohang (4 m, Corea del Sur) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Tsushima (19 m, Japón) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Kimch'aek (23 m, Corea del Norte) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Donghae Radar (37 m, Corea del Sur) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Busan (70 m, Corea del Sur) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Gangneung (26 m, Corea del Sur) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Yichun (232 m, China) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Amahai (10 m, Indonesia) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Fukue (26 m, Japón) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Daegwallyeong (844 m, Corea del Sur) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Tonghe (110 m, China) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Andong (141 m, Corea del Sur) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Okinoerabujima (29 m, Japón) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Daegu (59 m, Corea del Sur) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Sokcho (19 m, Corea del Sur) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Masan (4 m, Corea del Sur) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
Yeongwol (237 m, Corea del Sur) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Gumi (48 m, Corea del Sur) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Samjiyon (1381 m, Corea del Norte) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Dunhua (525 m, China) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Sinpo (19 m, Corea del Norte) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Changbai (1018 m, China) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Pungsan (1200 m, Corea del Norte) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Sangju (100 m, Corea del Sur) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Jinju (23 m, Corea del Sur) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Ambon Aeropuerto (12 m, Indonesia) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Chupungnyeong (245 m, Corea del Sur) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Shangzhi (191 m, China) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Nago (7 m, Japón) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Wonju (151 m, Corea del Sur) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Chinhae (222 m, Corea del Sur) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Onna (106 m, Japón) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Chuncheon (78 m, Corea del Sur) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Yeosu (67 m, Corea del Sur) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Naha (54 m, Japón) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Hamhung (22 m, Corea del Norte) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Cheongju Aeropuerto (60 m, Corea del Sur) |
|
|
Icheon (90 m, Corea del Sur) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Heihe (166 m, China) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Cheongju (59 m, Corea del Sur) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Wŏnsan (36 m, Corea del Norte) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Daejeon (72 m, Corea del Sur) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Ternate aeropuerto (23 m, Indonesia) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Sunwu (235 m, China) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Namwon (89 m, Corea del Sur) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Cheorwon-gun (155 m, Corea del Sur) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Suncheon (75 m, Corea del Sur) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Jeonju (55 m, Corea del Sur) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Cheonan (22 m, Corea del Sur) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Namlea/buru Isla (20 m, Indonesia) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Dongducheon (112 m, Corea del Sur) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Pyeongtaek (14 m, Corea del Sur) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Osan Aeropuerto (52 m, Corea del Sur) |
|
|
Suwon (35 m, Corea del Sur) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Seúl (86 m, Corea del Sur) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Hailun (240 m, China) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Linjiang (333 m, China) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
Gwangju (74 m, Corea del Sur) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Jeongeup (40 m, Corea del Sur) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Seongsan (20 m, Corea del Sur) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Yangdok (279 m, Corea del Norte) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Kumejima (5 m, Japón) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Munsan (31 m, Corea del Sur) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Harbin (143 m, China) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Gunsan (31 m, Corea del Sur) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
Huadian (264 m, China) |
E |
0.3-1.5 m/s |
Wando (35 m, Corea del Sur) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Gochang (56 m, Corea del Sur) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Huma (179 m, China) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Incheon (70 m, Corea del Sur) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Kunsan aeropuerto (10 m, Corea del Sur) |
|
|
Kaesong (70 m, Corea del Norte) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Seogwipo (51 m, Corea del Sur) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Boryeong (19 m, Corea del Sur) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Jeju (23 m, Corea del Sur) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
Seosan (27 m, Corea del Sur) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Mokpo (39 m, Corea del Sur) |
N |
5.5-7.9 m/s |
Hinatúan (3 m, Filipinas) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Gosan (73 m, Corea del Sur) |
N |
10.8-13.8 m/s |
Ji'an (179 m, China) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Sanana Aeropuerto (2 m, Indonesia) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Keshan (237 m, China) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Pionyang (36 m, Corea del Norte) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
Sariwon (52 m, Corea del Norte) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Guiuan (60 m, Filipinas) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
Haeju (81 m, Corea del Norte) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Anju-si (27 m, Corea del Norte) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Francisco Bangoy aeropuerto (18 m, Filipinas) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Bancasi aeropuerto (46 m, Filipinas) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
Surigao (55 m, Filipinas) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Tahuna/naha (38 m, Indonesia) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Heuksando (83 m, Corea del Sur) |
N |
5.5-7.9 m/s |
Punta Maria Borongan (3 m, Filipinas) |
E |
0.3-1.5 m/s |
Namp'o (47 m, Corea del Norte) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Anda (150 m, China) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Isla Miyako (42 m, Japón) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Kusong (99 m, Corea del Norte) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Nenjiang (243 m, China) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Rajah Buayan Air Station aeropuerto (9 m, Filipinas) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Changchun (238 m, China) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Bitung (3 m, Indonesia) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Qingyuan/LNN (235 m, China) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Menado aeropuerto (80 m, Indonesia) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Qian Gorlos (136 m, China) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Maasin (72 m, Filipinas) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Kuandian (261 m, China) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Catarmán (5 m, Filipinas) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Baengnyeong (158 m, Corea del Sur) |
N |
8.0-10.7 m/s |
Sinuiju (7 m, Corea del Norte) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Siping (167 m, China) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Dandong (14 m, China) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Awang aeropuerto (58 m, Filipinas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Virac (37 m, Filipinas) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Isla Ishigaki (11 m, Japón) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Changling (190 m, China) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Qiqihar (148 m, China) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Tagbilaran (12 m, Filipinas) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Benxi (185 m, China) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Isla Iriomote (11 m, Japón) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Legazpi (17 m, Filipinas) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Xiao'ergou (288 m, China) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Masbate Aeropuerto (6 m, Filipinas) |
E |
0.3-1.5 m/s |
Shenyang (43 m, China) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Tailai (150 m, China) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Dipólog (5 m, Filipinas) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Rote/baa/lekunik (1 m, Indonesia) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Gorontalo Aeropuerto (2 m, Indonesia) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
Yonaguni (37 m, Japón) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Dáet (4 m, Filipinas) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Larantuka/gewaye (17 m, Indonesia) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
Luwuk aeropuerto (2 m, Indonesia) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Roxas (4 m, Filipinas) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
Chengshantou (47 m, China) |
NO |
8.0-10.7 m/s |
Bau-Bau Aeropuerto (2 m, Indonesia) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Zhangwu (84 m, China) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Shengsi (81 m, China) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Mohe (433 m, China) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Tongliao (180 m, China) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Romblón (47 m, Filipinas) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
Maumere / Flores aeropuerto (3 m, Indonesia) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Yingkou (4 m, China) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Dinghai (37 m, China) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Pengjia Yu (102 m, República de China) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Isla de Alábat Aeropuerto (5 m, Filipinas) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
Shipu (127 m, China) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Basco Radar (167 m, Filipinas) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
Bugt (739 m, China) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Dachen Dao (84 m, China) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Itbayat Aeropuerto (124 m, Filipinas) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Sabu/tardamu (26 m, Indonesia) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Tulihe (733 m, China) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Aparrí (3 m, Filipinas) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Dalian (97 m, China) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Kolaka/pomalaa (15 m, Indonesia) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Lusi (10 m, China) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Tayabas (158 m, Filipinas) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Isla Orquídea (325 m, República de China) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Taipéi (9 m, República de China) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Shanghái (4 m, China) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Calayán (13 m, Filipinas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Ningbo Aeropuerto (4 m, China) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Tanay (614 m, Filipinas) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Calapán (41 m, Filipinas) |
E |
0.3-1.5 m/s |
Haiyang (64 m, China) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Taitung (10 m, República de China) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Jinzhou (70 m, China) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Cuyo (4 m, Filipinas) |
N |
1.6-3.3 m/s |
San José (3 m, Filipinas) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Ninoy Aquino aeropuerto (15 m, Filipinas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Manila (13 m, Filipinas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Sangley Point NAS (4 m, Filipinas) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
Jarud Qi (266 m, China) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Shengzhou (108 m, China) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Toli-Toli aeropuerto (2 m, Indonesia) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Hengchun (24 m, República de China) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Changdao (40 m, China) |
O |
8.0-10.7 m/s |
Baoguotu (401 m, China) |
N |
5.5-7.9 m/s |
Taichung (78 m, República de China) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Rui'an (38 m, China) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Chaoyang (176 m, China) |
N |
5.5-7.9 m/s |
Sinait (57 m, Filipinas) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Ruteng (1170 m, Indonesia) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Qingdao Aeropuerto (10 m, China) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Masamba (50 m, Indonesia) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Qingdao (77 m, China) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Dagupan (2 m, Filipinas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Longkou (5 m, China) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Dongtai (5 m, China) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Sheyang (7 m, China) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Tainan (14 m, República de China) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Coron (0 m, Filipinas) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Fuding (38 m, China) |
NO |
0 m/s |
Hangzhou (43 m, China) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Iba (5 m, Filipinas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Arxan (997 m, China) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Lishui (60 m, China) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Pingtan (31 m, China) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Hailar (650 m, China) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Ujang Pandang/paotere (0 m, Indonesia) |
E |
0.3-1.5 m/s |
Makassar/Hasanuddin aeropuerto (14 m, Indonesia) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Rizhao (37 m, China) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Liyang (8 m, China) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Lindong (485 m, China) |
N |
10.8-13.8 m/s |
Fuzhou (85 m, China) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Ganyu (10 m, China) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Weifang (22 m, China) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Huaiyin Xian (14 m, China) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Ulanhad (572 m, China) |
N |
5.5-7.9 m/s |
Qinglong (228 m, China) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Laoting (12 m, China) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Quzhou (71 m, China) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Nankín (7 m, China) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Puerto Princesa (15 m, Filipinas) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Khalkh-Gol (688 m, Mongolia) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Wuhu (16 m, China) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Pucheng/FUJ (275 m, China) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Nanping (128 m, China) |
E |
0.3-1.5 m/s |
Tangshan (29 m, China) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Yiyuan (302 m, China) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Montes Huang (1836 m, China) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
Xiamen Aeropuerto (18 m, China) |
VRB |
0.3-1.5 m/s |
Jiuxian Shan (1651 m, China) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
Xiamen (139 m, China) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Sandakan aeropuerto (13 m, Malasia) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Linxi (800 m, China) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Wuyishan (221 m, China) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Fei Xian (120 m, China) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Chengde (386 m, China) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Tawau Aeropuerto (20 m, Malasia) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Weichang (844 m, China) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Xi Ujimqin Qi (997 m, China) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Tarakan/Juwata (6 m, Indonesia) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Huimin (12 m, China) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Tanjung Redep/be (26 m, Indonesia) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Shaowu (219 m, China) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Sumbawa Besar aeropuerto (3 m, Indonesia) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Zhangping (203 m, China) |
E |
0.3-1.5 m/s |
Bengbu (22 m, China) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Yong’an (204 m, China) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Hefei (36 m, China) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Jingdezhen (60 m, China) |
E |
0.3-1.5 m/s |
Tianjin (5 m, China) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Xuzhou (42 m, China) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Samarinda/Temindung (230 m, Indonesia) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Tai'an (1536 m, China) |
N |
8.0-10.7 m/s |
Anqing (20 m, China) |
NE |
5.5-7.9 m/s |
Jinan (58 m, China) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Dong Ujimqin Qi (840 m, China) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Balikpapan/Sepinggan (3 m, Indonesia) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Yanzhou (53 m, China) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Nueva Barag Derecha (556 m, China) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Dongsha Dao (6 m, China) |
E |
0.3-1.5 m/s |
Jieyang Chaoshan aeropuerto (3 m, China) |
VRB |
0.3-1.5 m/s |
Shantou (3 m, China) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Nancheng (82 m, China) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Fengning (661 m, China) |
NO |
8.0-10.7 m/s |
Ling Xian/SHD (19 m, China) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Botou (13 m, China) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Dolon Nor (1247 m, China) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Changting (311 m, China) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
Huòshān Xiàn (68 m, China) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Guangchang (142 m, China) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
Pekín (55 m, China) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Meixian (84 m, China) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Xilinhot (1004 m, China) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Kota Kinabalu aeropuerto (3 m, Malasia) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Lushan (1165 m, China) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Nanchang (50 m, China) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Fuyang (33 m, China) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Bozhou (42 m, China) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Gushi (44 m, China) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Xunwu (299 m, China) |
E |
0.3-1.5 m/s |
Matad (907 m, Mongolia) |
N |
5.5-7.9 m/s |
Chaocheng (38 m, China) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Dingtao (49 m, China) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Baoding (19 m, China) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Huailai (538 m, China) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Shanwei (5 m, China) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Erdenetsagaan (1076 m, Mongolia) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Labuán Aeropuerto (30 m, Malasia) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
Ngurah Rai aeropuerto (1 m, Indonesia) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Macheng (59 m, China) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Ji'an (78 m, China) |
N |
0 m/s |
Ganzhou (138 m, China) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
Abag Qi (1128 m, China) |
N |
5.5-7.9 m/s |
Bandar Seri Begawan Aeropuerto (15 m, Brunéi) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Zhangjiakou (726 m, China) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Banjarmasin/Syamsuddin Noo (20 m, Indonesia) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Heyuan (41 m, China) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
Xiushui (147 m, China) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Wei Xian (910 m, China) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Choybalsan (747 m, Mongolia) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Xihua (53 m, China) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Xingtai (78 m, China) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Lianping (214 m, China) |
E |
0.3-1.5 m/s |
Shijiazhuang (81 m, China) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
Dashbalbar (705 m, Mongolia) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Yichun (129 m, China) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Banyuwangi (5 m, Indonesia) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Anyang (64 m, China) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
Nansha Dao (5 m, China) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Song Tu Tay (S. W. Cay) (5 m, Vietnam) |
E |
0.3-1.5 m/s |
Sha Tin (8 m, China) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Hong Kong (8 m, China) |
VRB |
0.3-1.5 m/s |
Narenbaolige (1183 m, China) |
N |
5.5-7.9 m/s |
Wuhan (23 m, China) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Shenzhen (18 m, China) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
Xinyang (115 m, China) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Zhumadian (83 m, China) |
E |
0.3-1.5 m/s |
Huade (1484 m, China) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Palangkaraya/Panarung (27 m, Indonesia) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Lau Fau Shan (35 m, China) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Miri Aeropuerto (18 m, Malasia) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Shenzhen-Bao'an aeropuerto (4 m, China) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Zhengzhou (111 m, China) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Shaoguan (68 m, China) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Taipa Aeropuerto (114 m, China) |
N |
0 m/s |
Monte Wutai (2898 m, China) |
NO |
8.0-10.7 m/s |
Fogang (68 m, China) |
E |
0.3-1.5 m/s |
Datong (1069 m, China) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Cantón Aeropuerto (42 m, China) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Yueyang (52 m, China) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Jining (1416 m, China) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Bintulu Aeropuerto (5 m, Malasia) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Chenzhou (185 m, China) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Yushe (1042 m, China) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Jurh (1152 m, China) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Changsha Aeropuerto (68 m, China) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Juanda aeropuerto (3 m, Indonesia) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Zaoyang (127 m, China) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Yuanping (838 m, China) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Surabaya (3 m, Indonesia) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
Nanyue (1268 m, China) |
O |
8.0-10.7 m/s |
Sangkapura (Bawean Is.) (3 m, Indonesia) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Nanyang (131 m, China) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Zhongxiang (66 m, China) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Taiyuan (779 m, China) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Gaoyao (12 m, China) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Mengjin (333 m, China) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Yangcheng (659 m, China) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Lianzhou (98 m, China) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Bajndelger (1101 m, Mongolia) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Xisha Dao (5 m, China) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
Jingzhou (33 m, China) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Bayan-Ovoo (926 m, Mongolia) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Eren Hot (966 m, China) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Yangjiang (22 m, China) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Jiexiu (745 m, China) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Truong Sa (3 m, Vietnam) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Zamiin Uud (964 m, Mongolia) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Sibu Aeropuerto (31 m, Malasia) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Nangapinoh (37 m, Indonesia) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Hohhot (1065 m, China) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Changde (35 m, China) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Laohekou (91 m, China) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Lingling (174 m, China) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Sanhu Dao (5 m, China) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
Shaoyang (248 m, China) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Tataal (1064 m, Mongolia) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Yichang (134 m, China) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Wuzhou (120 m, China) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
Hequ (861 m, China) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Lishi (951 m, China) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Lushi (570 m, China) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Yuncheng (365 m, China) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Xinyi (84 m, China) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Fang Xian (435 m, China) |
E |
0.3-1.5 m/s |
Öndörkhaan (1033 m, Mongolia) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Wugang (340 m, China) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Huyen Tran (19 m, Vietnam) |
E |
5.5-7.9 m/s |
Binder (747 m, Mongolia) |
E |
0.3-1.5 m/s |
Mengshan (145 m, China) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
Qionghai (25 m, China) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Darhan Muminggan Lianheqi (1377 m, China) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
Semarang (3 m, Indonesia) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Yuanling (143 m, China) |
E |
0.3-1.5 m/s |
Zhanjiang (38 m, China) |
E |
0 m/s |
Semarang Aeropuerto (3 m, Indonesia) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Haikou (24 m, China) |
S |
0.3-1.5 m/s |
internacional de Kuching aeropuerto (27 m, Malasia) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Guilin (166 m, China) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
Sangzhi (322 m, China) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Mandal (1223 m, China) |
E |
5.5-7.9 m/s |
Sainshand (938 m, Mongolia) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Guiping (44 m, China) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Huayin (2063 m, China) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Dongsheng (1459 m, China) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Ketapang aeropuerto (9 m, Indonesia) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Tongdao (397 m, China) |
N |
0 m/s |
Yulín (1058 m, China) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Zhijiang (273 m, China) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Shan Xian (169 m, China) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Sanya (7 m, China) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Yan'an (959 m, China) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
Fengjie (303 m, China) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Enshi (458 m, China) |
E |
0.3-1.5 m/s |
Liuzhou (97 m, China) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Supadio aeropuerto (3 m, Indonesia) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Paloh (15 m, Indonesia) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Quy NhƠn (6 m, Vietnam) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Nha Trang (4 m, Vietnam) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Spot Location (213 m, Mongolia) |
E |
5.5-7.9 m/s |
Tegal (10 m, Indonesia) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Beihai (16 m, China) |
E |
0.3-1.5 m/s |
Ankang (291 m, China) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
Jinghe (411 m, China) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Youyang (665 m, China) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
Xianyang (479 m, China) |
VRB |
0.3-1.5 m/s |
Sansui (631 m, China) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
Qinzhou (6 m, China) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
Dongfang (8 m, China) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Rongjiang (287 m, China) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Haliut (1290 m, China) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Nanning (126 m, China) |
E |
0.3-1.5 m/s |
Sinan (418 m, China) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Choyr (1286 m, Mongolia) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Nanning/Wuxu aeropuerto (128 m, China) |
VRB |
0.3-1.5 m/s |
Phan Thiết (5 m, Vietnam) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Buôn Ma Thuột (537 m, Vietnam) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
Hechi (214 m, China) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Wanyuan (674 m, China) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Pleiku (801 m, Vietnam) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Otog Banner (1381 m, China) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Móng Cái (7 m, Vietnam) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Liangping (455 m, China) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Bạch Long Vĩ (56 m, Vietnam) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Xifengzhen (1423 m, China) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Bandung/Husein (740 m, Indonesia) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Dushan (971 m, China) |
N |
0 m/s |
Dachuan (344 m, China) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Maanti (1430 m, Mongolia) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Linhe (1041 m, China) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Yanchi (1356 m, China) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
Fengxiang (781 m, China) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Bayan Dobo Suma (1092 m, Mongolia) |
E |
5.5-7.9 m/s |
Hanbogd (914 m, Mongolia) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Hanzhong (509 m, China) |
E |
0.3-1.5 m/s |
Tanjung Priok (2 m, Indonesia) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Ulán Bator (1306 m, Mongolia) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Luodian (441 m, China) |
E |
0 m/s |
Songiin (1272 m, Mongolia) |
SE |
8.0-10.7 m/s |
Longzhou (129 m, China) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Nhà Bè (4 m, Vietnam) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Guiyang (1074 m, China) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Pingliang (1348 m, China) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Curug aeropuerto (46 m, Indonesia) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
Soekarno-Hatta aeropuerto (8 m, Indonesia) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Phu Lien (116 m, Vietnam) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
Baise (177 m, China) |
E |
0.3-1.5 m/s |
Côn Đảo (9 m, Vietnam) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Đồng Hới (8 m, Vietnam) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Chongqing (260 m, China) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Hails (1510 m, China) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Mandalgobi (1393 m, Mongolia) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Yinchuan (1112 m, China) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Nam Định (3 m, Vietnam) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Pangkal Pinang Aeropuerto (33 m, Indonesia) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Nanchong (310 m, China) |
NO |
0 m/s |
Barunhara (807 m, Mongolia) |
E |
8.0-10.7 (Ráfagas 12) m/s |
Langzhong (385 m, China) |
E |
0.3-1.5 m/s |
Napo (794 m, China) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Hà Tĩnh (3 m, Vietnam) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Beidaoqu (1084 m, China) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
Thanh Hóa (5 m, Vietnam) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Hà Đông (8 m, Vietnam) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
Jartai (1033 m, China) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Zhongning (1193 m, China) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
Vinh Aeropuerto (6 m, Vietnam) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Naxi (364 m, China) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
Tsgot-Ovoo (1298 m, Mongolia) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Xingren (1379 m, China) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
Pakse (102 m, Laos) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Cà Mau (2 m, Vietnam) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
Neijiang (0 m, China) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
Rạch Giá (3 m, Vietnam) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
Guangnan (1251 m, China) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Ubon Ratchathani Agromet (131 m, Tailandia) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Seno (185 m, Laos) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
Huajialing (2450 m, China) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Wudu (1079 m, China) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Nakhon Phanom (148 m, Tailandia) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Mukdahan (140 m, Tailandia) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
Palembang/Talangbetutu aeropuerto (10 m, Indonesia) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Mianyang (522 m, China) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Savannakhet (145 m, Laos) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Thakhek (152 m, Laos) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Yibin (342 m, China) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Bayan Mod (1329 m, China) |
E |
0.3-1.5 m/s |
Dalanzadgad (1465 m, Mongolia) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Sisaket Agromet (129 m, Tailandia) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Weining (2236 m, China) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
Viengsay (913 m, Laos) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Yuzhong (1875 m, China) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Singapore aeropuerto (16 m, Singapur) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Phú Quốc (4 m, Vietnam) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Saikhan-Ovoo (1316 m, Mongolia) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Mersing Aeropuerto (3 m, Malasia) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Wenjiang (540 m, China) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Zhanyi (1900 m, China) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Bat Oldziy Bund (1250 m, Mongolia) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Luxi (1708 m, China) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Senai (40 m, Malasia) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Pakxan (157 m, Laos) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Jambi/Sultan Taha (25 m, Indonesia) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Roi Et (156 m, Tailandia) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Songpan (2852 m, China) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Bulgan (1208 m, Mongolia) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Islas Thổ Châu (24 m, Vietnam) |
E |
0.3-1.5 m/s |
Mengzi (1302 m, China) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Monte Emei (3049 m, China) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Huize (2110 m, China) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Sultan Haji Ahmad Shah aeropuerto (16 m, Malasia) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Minqin (1367 m, China) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Ya'an (629 m, China) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Zoigê (3441 m, China) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Hezuo (2910 m, China) |
NO |
0 m/s |
Khlong Yai (4 m, Tailandia) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Wushaoling (3044 m, China) |
O |
0 m/s |
Khon Kaen (195 m, Tailandia) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Udon Thani (178 m, Tailandia) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Arvaikheer (1813 m, Mongolia) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Khujirt (1662 m, Mongolia) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Kunming Aeropuerto (1895 m, China) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Khutag-Öndör (938 m, Mongolia) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Kunming (1892 m, China) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Vientián Aeropuerto (0 m, Laos) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Nongbualamphu (229 m, Tailandia) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Phonhong (179 m, Laos) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Guaizihu (960 m, China) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Kota Bharu Aeropuerto (5 m, Malasia) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Xichang (1599 m, China) |
E |
0.3-1.5 m/s |
Huili (1788 m, China) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Malaca Aeropuerto (9 m, Malasia) |
E |
0.3-1.5 m/s |
Barkam (2666 m, China) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Bogd (1646 m, Mongolia) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Tarialan (1235 m, Mongolia) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Oudomxay (636 m, Laos) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Yuanjiang (398 m, China) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Kangding (2617 m, China) |
E |
0.3-1.5 m/s |
Bounneua (1360 m, Laos) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Yuanmou (1120 m, China) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
Jiangcheng (1121 m, China) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Xining (2296 m, China) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Sepang/kl International (21 m, Malasia) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Henan (3501 m, China) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Mengla (633 m, China) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
Kuala Lumpur aeropuerto (22 m, Malasia) |
E |
0 m/s |
Chuxiong (1820 m, China) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Jiulong (2994 m, China) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Tsetserleg (1691 m, Mongolia) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Luang Namtha (644 m, Laos) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Erdenemandal (1509 m, Mongolia) |
S |
3.4-5.4 (Ráfagas 10) m/s |
Pak Chong Agromet (388 m, Tailandia) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Huai Pong Agromet (45 m, Tailandia) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Wichian Buri district (70 m, Tailandia) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Dawu (2959 m, China) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Sultan Azlan Shah aeropuerto (39 m, Malasia) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
Ejin Qi (941 m, China) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
Simao (1303 m, China) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Sattahip district (18 m, Tailandia) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Jinghong (579 m, China) |
N |
0 m/s |
Suvarnabhumi aeropuerto (6 m, Tailandia) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Guinan (3123 m, China) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Ayutthaya Agromet (10 m, Tailandia) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Sitiawan / Pangkor aeropuerto (8 m, Malasia) |
N |
0 m/s |
Bayanhongor (1859 m, Mongolia) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Bangkok Aeropuerto (12 m, Tailandia) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Songkhla (7 m, Tailandia) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Lijiang (2394 m, China) |
NO |
0 m/s |
Zhangye (1483 m, China) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Butterworth aeropuerto (4 m, Malasia) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Sultan Abdul Halim aeropuerto (5 m, Malasia) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
Padang Aeropuerto (3 m, Indonesia) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
Seda (3896 m, China) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Daocheng (3729 m, China) |
E |
0.3-1.5 m/s |
Litang (3950 m, China) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Penang aeropuerto (4 m, Malasia) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Lincang (1503 m, China) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Shine USA (1494 m, Mongolia) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Khatgal (1668 m, Mongolia) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Gangca (3302 m, China) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Suphanburi (9 m, Tailandia) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Samut Songkhram (4 m, Tailandia) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Ganzi (3394 m, China) |
E |
0.3-1.5 m/s |
Hua Hin (12 m, Tailandia) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Lancang (1054 m, China) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Prachuap Khiri Khan (5 m, Tailandia) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Langkawi aeropuerto (7 m, Malasia) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
Rinchinlhumbe (1583 m, Mongolia) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Darlag (3968 m, China) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Tariat (2055 m, Mongolia) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Gengma (1104 m, China) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Baoshan (1649 m, China) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Batang (2589 m, China) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
Doi Ang Khang (1530 m, Tailandia) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Deqen (3320 m, China) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Amar Buyantayn (2103 m, Mongolia) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Port of Belawan (3 m, Indonesia) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Medan Aeropuerto (25 m, Indonesia) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Victoria Point (47 m, Birmania) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Derge (3201 m, China) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
Jiuquan (1478 m, China) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Tengchong (1649 m, China) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Madoi (4273 m, China) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Tosontsengel (1723 m, Mongolia) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Dulan (3192 m, China) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Ruili (776 m, China) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Erdeni (2416 m, Mongolia) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Hpa-An (10 m, Birmania) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
Gunung Sitoli/Binaka aeropuerto (6 m, Indonesia) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Mawlamyaing (22 m, Birmania) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
Putao (409 m, Malasia) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
Myitkyina (147 m, Birmania) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Delingha (2982 m, China) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Kota Lhokseumawe Aeropuerto (87 m, Indonesia) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Chamdo (3307 m, China) |
N |
0 m/s |
Taunggyi (1436 m, Birmania) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
Yumenzhen (1527 m, China) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Mazong Mountain (1770 m, China) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Yushu (3682 m, China) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
Uliastay (1759 m, Mongolia) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
Altái (2181 m, Mongolia) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Rangún Aeropuerto (15 m, Birmania) |
E |
0.3-1.5 m/s |
Meulaboh aeropuerto (90 m, Indonesia) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
Mandalay (76 m, Birmania) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Tsetsen Uul (1928 m, Mongolia) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Meiktila (220 m, Birmania) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Gandan Huryee (1363 m, Mongolia) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Dêngqên (3874 m, China) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Banda aeropuerto (21 m, Indonesia) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Pasighat (157 m, India) |
N |
5.5-7.9 m/s |
Da Qaidam (3174 m, China) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
Sabang Aeropuerto (126 m, Indonesia) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Zadoi (4068 m, China) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Nom (469 m, China) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
Monywa (82 m, Birmania) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Dibrugarh Aeropuerto (111 m, India) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Magway (75 m, Birmania) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
Homalin (131 m, Birmania) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Nyaung-U (55 m, Malasia) |
E |
0.3-1.5 m/s |
Golmud (2809 m, China) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Dunhuang (1140 m, China) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Nyingchi (3001 m, China) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
Baruunturuun (1232 m, Mongolia) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Urgamal (1262 m, Mongolia) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Tonhil (2094 m, Mongolia) |
N |
5.5-7.9 (Ráfagas 12) m/s |
Sog Xian (4024 m, China) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Falam (1372 m, Birmania) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Hakha (1866 m, Birmania) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Kyaukpyu (5 m, Birmania) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Kumul (739 m, China) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Lenghu (2771 m, China) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Hunhataoortoo (1051 m, Mongolia) |
SO |
8.0-10.7 m/s |
Wudaoliang (4613 m, China) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Kyauktaw (3 m, Birmania) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Lhunze (3861 m, China) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Tanggulashan (4535 m, China) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Rangamati (63 m, Bangladés) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Ulaangom (939 m, Mongolia) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
Nagqu (4508 m, China) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Cox's Bazar Aeropuerto (4 m, Bangladés) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Shillong (1600 m, India) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Sylhet Aeropuerto (35 m, Bangladés) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Kutubdia (7 m, Bangladés) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Shisanjianfang (732 m, China) |
N |
5.5-7.9 m/s |
Sreemangal (23 m, Bangladés) |
E |
0.3-1.5 m/s |
Ömnögovi (1590 m, Mongolia) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Hovd (1405 m, Mongolia) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Baitag (1186 m, Mongolia) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Isla Sandwip (6 m, Bangladés) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Feni (8 m, Bangladés) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Comilla aeropuerto (10 m, Bangladés) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
Lhasa (3650 m, China) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Maijdicourt (6 m, Bangladés) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
Jargalant (1951 m, Mongolia) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Mangnai (2945 m, China) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Chandpur Sadar (7 m, Bangladés) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Baytik Shan (1651 m, China) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Nogoonnuur (1480 m, Mongolia) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Tolbo (2100 m, Mongolia) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Uigi (1715 m, Mongolia) |
NO |
8.0-10.7 m/s |
Qitai (794 m, China) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Fuyun (827 m, China) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Bogra (20 m, Bangladés) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Turfán (37 m, China) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Jessore aeropuerto (7 m, Bangladés) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Pagri (4300 m, China) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Shigatse (3837 m, China) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Dinajpur (37 m, Bangladés) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Xainza (4670 m, China) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Calcuta / Dum Dum aeropuerto (6 m, India) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Calcuta (6 m, India) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Ruoqiang (889 m, China) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Malda aeropuerto (31 m, India) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Altay (737 m, China) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Tikanlik (847 m, China) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Urumqi (947 m, China) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
Purnia (38 m, India) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Bankura (98 m, India) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Tingri (4300 m, China) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Balasore (20 m, India) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Chandabali (6 m, India) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Paradip (9 m, India) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Okhaldhunga (1720 m, Nepal) |
E |
0.3-1.5 m/s |
Habahe (534 m, China) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Balguntay (1753 m, China) |
E |
0.3-1.5 m/s |
Korla (933 m, China) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Bhubaneshwar Aeropuerto (46 m, India) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Puri (6 m, India) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Hoboksar (1294 m, China) |
O |
13.9-17.1 m/s |
Katon-Karagaj (1081 m, Kazajistán) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Ranchi (652 m, India) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Simara aeropuerto (137 m, Nepal) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Gaya aeropuerto (116 m, India) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Zaysan (603 m, Kazajistán) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Gopalpur (17 m, India) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Karamay (428 m, China) |
NO |
10.8-13.8 m/s |
Bol'she Narymskoe (401 m, Kazajistán) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Prioserniy (388 m, Kazajistán) |
O |
8.0-10.7 (Ráfagas 16) m/s |
Bayanbulak (2459 m, China) |
E |
8.0-10.7 m/s |
Kalingapatnam (7 m, India) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Kurcum (427 m, Kazajistán) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Tazhong (1099 m, China) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
Ridder (811 m, Kazajistán) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Seleznevka (397 m, Kazajistán) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Samarskoe (524 m, Kazajistán) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
Gorakhpur (77 m, India) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Vishakhapatnam Navy (4 m, India) |
VRB |
0.3-1.5 m/s |
Vishakhapatnam/Waltair (66 m, India) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Tacheng (535 m, China) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Kucha (1100 m, China) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Jinghe (321 m, China) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Varanasi / Babatpur (81 m, India) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Aksuat (548 m, Kazajistán) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Bahty (441 m, Kazajistán) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Ghorahi (634 m, Nepal) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Dostyk (394 m, Kazajistán) |
N |
13.9-17.1 (Ráfagas 22) m/s |
Kokpekty (512 m, Kazajistán) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Uzynbulak (362 m, Kazajistán) |
NO |
5.5-7.9 (Ráfagas 16) m/s |
Jumla (2300 m, Nepal) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Tavria (270 m, Kazajistán) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Shemonaikha (320 m, Kazajistán) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Pottuvil (8 m, Sri Lanka) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Urzhar (491 m, Kazajistán) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Surkhet aeropuerto (720 m, Nepal) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Bahraich (124 m, India) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Chalobay (371 m, Kazajistán) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Gulja (664 m, China) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Trincomalee (7 m, Sri Lanka) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Zangiztobe (455 m, Kazajistán) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Charsk (334 m, Kazajistán) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Alar (1013 m, China) |
N |
0 m/s |
Usharal (397 m, Kazajistán) |
O |
3.4-5.4 (Ráfagas 14) m/s |
Lepsy (1189 m, Kazajistán) |
SO |
|
Dmitrievka (360 m, Kazajistán) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Dadeldhura (1865 m, Nepal) |
E |
0.3-1.5 m/s |
Ayagoz (655 m, Kazajistán) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Narynkol (1807 m, Kazajistán) |
SE |
1.6-3.3 (Ráfagas 12) m/s |
Shiquanhe (4280 m, China) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Jarkent (645 m, Kazajistán) |
O |
3.4-5.4 (Ráfagas 15) m/s |
Ongole (12 m, India) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Jaffna (3 m, Sri Lanka) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
Jabalpur (393 m, India) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Jotán (1375 m, China) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Sarkand (1113 m, Kazajistán) |
O |
5.5-7.9 (Ráfagas 8) m/s |
Nagapattinam (3 m, India) |
E |
0.3-1.5 m/s |
Karaikal (7 m, India) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Zuz-Agac (422 m, Kazajistán) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Tirupati (105 m, India) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Zhansugirov (628 m, Kazajistán) |
O |
10.8-13.8 (Ráfagas 16) m/s |
Podgornoje (1273 m, Kazajistán) |
SO |
1.6-3.3 (Ráfagas 18) m/s |
Novonikalaevka (258 m, Kazajistán) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Adirampattinam (5 m, India) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
Konyrolen (1224 m, Kazajistán) |
SO |
10.8-13.8 (Ráfagas 18) m/s |
Kegen (1845 m, Kazajistán) |
NE |
3.4-5.4 (Ráfagas 12) m/s |
Dr. Babasaheb Ambedkar aeropuerto (310 m, India) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Tondi (5 m, India) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Kok-Su (1114 m, Kazajistán) |
O |
1.6-3.3 (Ráfagas 13) m/s |
Sagar (555 m, India) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
Tiruchirappalli aeropuerto (88 m, India) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Kugali (1385 m, Kazajistán) |
O |
1.6-3.3 (Ráfagas 8) m/s |
Jhansi (249 m, India) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Bachu (1117 m, China) |
E |
0 m/s |
Akqi (1986 m, China) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Barshatas (643 m, Kazajistán) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Semijarka (149 m, Kazajistán) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Sharbakty (149 m, Kazajistán) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Pishan (1376 m, China) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Malibay (608 m, Kazajistán) |
SO |
1.6-3.3 (Ráfagas 24) m/s |
Tian-shan' (3639 m, Kirguistán) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Cilik (600 m, Kazajistán) |
O |
3.4-5.4 (Ráfagas 12) m/s |
Dehradun (682 m, India) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Karatal (443 m, Kazajistán) |
O |
3.4-5.4 (Ráfagas 13) m/s |
Sary-Ozek (948 m, Kazajistán) |
NO |
3.4-5.4 (Ráfagas 22) m/s |
Assy (2216 m, Kazajistán) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Lebjazje (144 m, Kazajistán) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Bangalore (921 m, India) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Kanyakumari (37 m, India) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Esik (1098 m, Kazajistán) |
O |
10.8-13.8 (Ráfagas 22) m/s |
Uspenka (112 m, Kazajistán) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Kajnar (842 m, Kazajistán) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Raja Bhoj aeropuerto (523 m, India) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Guna (478 m, India) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Belogor'e (132 m, Kazajistán) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Yarkant (1232 m, China) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Safdarjung aeropuerto (216 m, India) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Sayaq (600 m, Kazajistán) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Iliysk (710 m, Kazajistán) |
NO |
3.4-5.4 (Ráfagas 24) m/s |
Palam (237 m, India) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Alatiy-amc (681 m, Kazajistán) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Intymak (614 m, Kazajistán) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
Pavlodar (122 m, Kazajistán) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Chandigarh (308 m, India) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Mikhailovka (114 m, Kazajistán) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Patiala (251 m, India) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
Chitradurga (733 m, India) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Yegindybulak (776 m, Kazajistán) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Uzunagac (685 m, Kazajistán) |
NO |
3.4-5.4 (Ráfagas 14) m/s |
Isla Willingdon (3 m, India) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Bakanas (396 m, Kazajistán) |
NO |
3.4-5.4 (Ráfagas 21) m/s |
Prudky (992 m, Kazajistán) |
NO |
3.4-5.4 (Ráfagas 19) m/s |
Naryn (2041 m, Kirguistán) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Kasgar (1291 m, China) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Aydarli (499 m, Kazajistán) |
O |
3.4-5.4 (Ráfagas 14) m/s |
Kotah Aeropuerto (274 m, India) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Jaipur / Sanganer (390 m, India) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Indore Aeropuerto (567 m, India) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Bajanaul (504 m, Kazajistán) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Irtyshsk (94 m, Kazajistán) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Aurangabad aeropuerto (579 m, India) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Ekibastuz (234 m, Kazajistán) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Tokmok (817 m, Kirguistán) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Banihal (1630 m, India) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
Aul (353 m, Kazajistán) |
N |
|
Baljash (350 m, Kazajistán) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Kurday (1145 m, Kazajistán) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Aktogaj (780 m, Kazajistán) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Churu (286 m, India) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Ajmer (490 m, India) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Biskek (760 m, Kirguistán) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Bes-oba (715 m, Kazajistán) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Honavar (59 m, India) |
E |
0.3-1.5 m/s |
Chokpar (768 m, Kazajistán) |
N |
1.6-3.3 (Ráfagas 10) m/s |
Kuygan (345 m, Kazajistán) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Golubovka (126 m, Kazajistán) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Ciganak (349 m, Kazajistán) |
NO |
1.6-3.3 (Ráfagas 9) m/s |
Khantau (504 m, Uzbekistán) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Novotroitskoe (456 m, Kazajistán) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Aksu-ayuli (724 m, Kazajistán) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Lago Karakul (3930 m, Tayikistán) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Koktas (344 m, Kazajistán) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Malé aeropuerto (2 m, Maldivas) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Murree (2127 m, Pakistán) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Moiynty (582 m, Kazajistán) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Ratnagiri (67 m, India) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Vadodara (39 m, India) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Merki (702 m, Turkmenistán) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Hanimaadhoo (2 m, Maldivas) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Ereymentau (397 m, Kazajistán) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Gan (Addu) (2 m, Maldivas) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Islamabad Aeropuerto (508 m, Pakistán) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Bestobe (168 m, Kazajistán) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Jalal-Abad (765 m, Kirguistán) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Furmanovo (350 m, Kazajistán) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Agadir (689 m, Kazajistán) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Kara-Suu (868 m, Kirguistán) |
E |
0.3-1.5 m/s |
Karagandinskaya (515 m, Kazajistán) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Islas Amindivi (11 m, India) |
VRB |
0.3-1.5 m/s |
Ahmedabad Aeropuerto (55 m, India) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Irht (3276 m, Tayikistán) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Kzil-Tus Sovkhoz (138 m, Kazajistán) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Approximate Locale (411 m, Kazajistán) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Stepnogorsk (271 m, Kazajistán) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Atasu (488 m, Kazajistán) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Kazgorodok (422 m, Kazajistán) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Namangán (474 m, Uzbekistán) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Multán Aeropuerto (123 m, Pakistán) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Taraz (655 m, Kazajistán) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Shortandi (367 m, Kazajistán) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Akkol (384 m, Kazajistán) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Ujuk (366 m, Kazajistán) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Vozvishen Sovkhoz (127 m, Kazajistán) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Jaisalmer (231 m, India) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Rajkot (138 m, India) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Tavildara (1616 m, Tayikistán) |
E |
0.3-1.5 m/s |
Approximate Locale (0 m, Kazajistán) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Aul Turara Ryskulova (808 m, Kazajistán) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
Shchuchinsk (395 m, Kazajistán) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Dehavz (2663 m, Tayikistán) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Blinkovo (1122 m, Kazajistán) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Parachinar (1726 m, Pakistán) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Khovaling (1468 m, Tayikistán) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Ura-Tjube (1005 m, Tayikistán) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
Guliston (347 m, Tayikistán) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Zhaltyr (305 m, Kazajistán) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Krasnoarmejsk (153 m, Kazajistán) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Chhor (6 m, Pakistán) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Juyand (427 m, Tayikistán) |
SO |
8.0-10.7 m/s |
Bar Khan (1098 m, Pakistán) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Shymkent (604 m, Kazajistán) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Moskovskiy (500 m, Tayikistán) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Kzylzar (361 m, Kazajistán) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Barshino (349 m, Kazajistán) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Krasnoznamenka (340 m, Kazajistán) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Zhob (1407 m, Pakistán) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Leninskoe (637 m, Turkmenistán) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Kokshetau (229 m, Kazajistán) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Cajan (365 m, Kazajistán) |
E |
5.5-7.9 m/s |
Dangara (669 m, Tayikistán) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Sanglok (2235 m, Tayikistán) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Kabul aeropuerto (1791 m, Afganistán) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Culakkurgan (481 m, Kazajistán) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Petropavl (142 m, Kazajistán) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Tasty (190 m, Kazajistán) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Okha (7 m, India) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Dwarka (11 m, India) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Bugun (406 m, Kazajistán) |
NE |
8.0-10.7 m/s |
Badin (11 m, Pakistán) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Achisaj (822 m, Kazajistán) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
Rohri (68 m, Pakistán) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Anzobskij Pereval (3373 m, Tayikistán) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Arys (240 m, Kazajistán) |
N |
8.0-10.7 m/s |
Bojtar (429 m, Tayikistán) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
Balkasino (398 m, Kazajistán) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Sirdaryo (264 m, Uzbekistán) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Shubarkul (490 m, Kazajistán) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Shahristanskij Pereval (3143 m, Tayikistán) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Gandzhina (752 m, Tayikistán) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
Hyderabad Aeropuerto (30 m, Pakistán) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Atbasar (304 m, Kazajistán) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Nawabshah (38 m, Pakistán) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Turkestán (207 m, Kazajistán) |
E |
0.3-1.5 m/s |
Imeni_lenina (262 m, Turkmenistán) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Cardara (275 m, Kazajistán) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Zhezkazgan (346 m, Kazajistán) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Kijma (272 m, Kazajistán) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Kyzylkum (185 m, Kazajistán) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Jaksi (377 m, Kazajistán) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Mazar-e Sarif (378 m, Afganistán) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Korangi aeropuerto (22 m, Pakistán) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Ruzaevka (227 m, Kazajistán) |
E |
0.3-1.5 m/s |
Blacoveschenka (151 m, Kazajistán) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Samarcanda (724 m, Uzbekistán) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Quetta aeropuerto (1589 m, Pakistán) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Ciili (153 m, Kazajistán) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Karsakpay (488 m, Kazajistán) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Juzdar (1232 m, Pakistán) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Esil (221 m, Kazajistán) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Derzhavinsk (243 m, Kazajistán) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Senber (229 m, Kazajistán) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Qarshi (376 m, Uzbekistán) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Uricky (216 m, Kazajistán) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Kyzylorda (130 m, Kazajistán) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Karasul (209 m, Kazajistán) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Amangeldi (142 m, Kazajistán) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Kerki (240 m, Turkmenistán) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Tamdy (237 m, Uzbekistán) |
E |
0.3-1.5 m/s |
Bujará (226 m, Uzbekistán) |
N |
5.5-7.9 m/s |
Dalbandin (850 m, Pakistán) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Byrdalyk (212 m, Turkmenistán) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Ak-Bajtal (234 m, Uzbekistán) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Dzhusaly (103 m, Kazajistán) |
N |
8.0-10.7 m/s |
Dievskaya (214 m, Kazajistán) |
E |
0.3-1.5 m/s |
Turkmenabat (190 m, Turkmenistán) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Torgai (123 m, Kazajistán) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Karak (92 m, Kazajistán) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Cirik-Rabat (88 m, Kazajistán) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Uchadzhy (185 m, Turkmenistán) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
Nok Kundi (683 m, Pakistán) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Aralkol' (230 m, Kazajistán) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Tobol (208 m, Kazajistán) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Buzaubaj (98 m, Uzbekistán) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Serjetabat (625 m, Turkmenistán) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Saravan (1195 m, Irán) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Darganata (142 m, Turkmenistán) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
Bairamali (240 m, Turkmenistán) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Kazaly (68 m, Kazajistán) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Nura (82 m, Kazajistán) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Jiwani aeropuerto (57 m, Pakistán) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Aral (62 m, Kazajistán) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Zabol (489 m, Irán) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Tamabulak (221 m, Kazajistán) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Yrgyz (114 m, Kazajistán) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Sarajs (275 m, Turkmenistán) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Zahedán Aeropuerto (1370 m, Irán) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Iranshahr (591 m, Irán) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Chabahar (6 m, Irán) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Urgench (101 m, Uzbekistán) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Tedshen (186 m, Turkmenistán) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
Komsomol'skoe (257 m, Kazajistán) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Karabutak (229 m, Kazajistán) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Nehbandan (1211 m, Irán) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Dashkhovuz / Taschaus (82 m, Turkmenistán) |
E |
5.5-7.9 m/s |
Chimbaj (66 m, Uzbekistán) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Mashhad Aeropuerto (999 m, Irán) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Nukus (77 m, Uzbekistán) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Sur (14 m, Omán) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Biryand (1491 m, Irán) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Ayak-Kum (114 m, Kazajistán) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Qo'ng'irot (64 m, Uzbekistán) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Erbent (87 m, Turkmenistán) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Mugodzarskaja (398 m, Kazajistán) |
E |
0.3-1.5 m/s |
Ibra (469 m, Omán) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Bam (1067 m, Irán) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Asjabad (210 m, Turkmenistán) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Seeb/Muscat aeropuerto (15 m, Omán) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Joba (46 m, Omán) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Embi (230 m, Kazajistán) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Ferdows (1293 m, Irán) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Novorossiyskoe (416 m, Kazajistán) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Jaslyk (127 m, Uzbekistán) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Jask (5 m, Irán) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Ekezhe (62 m, Turkmenistán) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Kahnuj (470 m, Irán) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Sabzevar (978 m, Irán) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Duqm aeropuerto (102 m, Omán) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
Nizwa (460 m, Omán) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Bäherden (159 m, Turkmenistán) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
Rustaq (322 m, Omán) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Bojnord (1091 m, Irán) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Temir (234 m, Kazajistán) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
Kermán (1754 m, Irán) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Tabas (711 m, Irán) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Baft (2280 m, Irán) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Martuk (178 m, Kazajistán) |
E |
0.3-1.5 m/s |
Ibri (323 m, Omán) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Haima (146 m, Omán) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Kisyl-Arwat (92 m, Turkmenistán) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Bandar Abbás Aeropuerto (10 m, Irán) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Dibba (20 m, Omán) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Sam (88 m, Kazajistán) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Ras al-Khaimah Aeropuerto (31 m, Emiratos Árabes Unidos) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Al-Buraimi (299 m, Omán) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Novoaleksjevka (142 m, Kazajistán) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Sharjah aeropuerto (33 m, Emiratos Árabes Unidos) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Bereket (31 m, Turkmenistán) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Chagyl (115 m, Turkmenistán) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Beyneu (74 m, Kazajistán) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Shahrud (1345 m, Irán) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Krasnoyarskaya (113 m, Kazajistán) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Sagiz (73 m, Kazajistán) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Bandar Lengeh (14 m, Irán) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Uil (128 m, Kazajistán) |
E |
0.3-1.5 m/s |
Gorgán (155 m, Irán) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Yazd (1237 m, Irán) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Ghuchan (1287 m, Irán) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Akkuduk (-78 m, Kazajistán) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Shyngyrlau (105 m, Kazajistán) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Salalah Aeropuerto (23 m, Omán) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
Al Bateen Executive aeropuerto (5 m, Emiratos Árabes Unidos) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Esenguli (-22 m, Turkmenistán) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Karatyubinskiy (80 m, Kazajistán) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Makat (-21 m, Kazajistán) |
E |
5.5-7.9 m/s |
Turkmenbashi (82 m, Turkmenistán) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Karabau (0 m, Kazajistán) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
Abade (2030 m, Irán) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Tuscikuduk (56 m, Kazajistán) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Tushchibek (240 m, Kazajistán) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Yanvarcevo (38 m, Kazajistán) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
Bandar-e Deyr (4 m, Irán) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Atirau (-22 m, Kazajistán) |
SE |
8.0-10.7 m/s |
Isfahán (1550 m, Irán) |
E |
0.3-1.5 m/s |
Hamad aeropuerto (4 m, Catar) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Mahambet (-14 m, Kazajistán) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Nowshahr (-21 m, Irán) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Doha Aeropuerto (10 m, Catar) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Mesaieed (5 m, Catar) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Mehrabad aeropuerto (1191 m, Irán) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Oral (37 m, Kazajistán) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Approximate Locatio (0 m, Kazajistán) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Ar-Ruʼays (6 m, Catar) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Chapaev (17 m, Kazajistán) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Sevcenko (-14 m, Kazajistán) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Isatai (-26 m, Kazajistán) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Shahr-e Kord (2019 m, Irán) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Abu Samra (8 m, Catar) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Dukhan (5 m, Catar) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Ramsar (-20 m, Irán) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Kamemka (72 m, Kazajistán) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Dzhangala (7 m, Kazajistán) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Fort-Shevchenko (-25 m, Kazajistán) |
E |
5.5-7.9 m/s |
Kulaly Island (-21 m, Kazajistán) |
NE |
8.0-10.7 m/s |
Qazvín (1278 m, Irán) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Dammam Aeropuerto (12 m, Arabia Saudita) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Aligudarz (2034 m, Irán) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
Omidiyeh (27 m, Irán) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Al Ahsa aeropuerto (178 m, Arabia Saudita) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Zhalpaktal (10 m, Kazajistán) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Bandar-e Anzali (-26 m, Irán) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Masjed Soleyman (320 m, Irán) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Gobustán (755 m, Azerbaiyán) |
SO |
0 m/s |
Lankaran (-12 m, Azerbaiyán) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Ahvaz Aeropuerto (22 m, Irán) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Hamadán (1749 m, Irán) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Zanyán (1663 m, Irán) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Safi-Abad Dezful (83 m, Irán) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Nuwasib (20 m, Kuwait) |
NO |
|
Jorramabad (1125 m, Irán) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Abadán (6 m, Irán) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Salmiya (7 m, Kuwait) |
NO |
1.6-3.3 (Ráfagas 8) m/s |
Wafra (107 m, Kuwait) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Kuwait aeropuerto (55 m, Kuwait) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Kuwait (11 m, Kuwait) |
O |
|
Rabyah (21 m, Kuwait) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Parsabad (32 m, Irán) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Sabriyah (0 m, Kuwait) |
NO |
|
Basora Aeropuerto (3 m, Irak) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Goychay (95 m, Azerbaiyán) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Sulaibiya (55 m, Kuwait) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Mianeh (1110 m, Irán) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Abdaly (25 m, Kuwait) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Yahra (55 m, Kuwait) |
O |
|
Sarab (1682 m, Irán) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Managish (189 m, Kuwait) |
O |
|
Urda (4 m, Kazajistán) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Mitribah (119 m, Kuwait) |
SO |
|
Amara (9 m, Irak) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Sharurah Domestic aeropuerto (725 m, Arabia Saudita) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Ahar (1390 m, Irán) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Abraque Alhabri (237 m, Kuwait) |
O |
|
Salmy (289 m, Kuwait) |
SO |
|
Zaqatala (490 m, Azerbaiyán) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Riyadh/King Khaled aeropuerto (614 m, Arabia Saudita) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Kapan (705 m, Armenia) |
E |
0.3-1.5 m/s |
Ilam (1363 m, Irán) |
E |
0.3-1.5 m/s |
Giandscha (311 m, Azerbaiyán) |
E |
0.3-1.5 m/s |
Tabriz Aeropuerto (1361 m, Irán) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Saqqez (1523 m, Irán) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Maraghe (1340 m, Irán) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Nasiriya (5 m, Irak) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Qaisumah aeropuerto (358 m, Arabia Saudita) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Rafaei (6 m, Irak) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Al Kut Ubaydah Bin Al Jarrah aeropuerto (21 m, Irak) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Samawah (11 m, Irak) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Wadi ad-Dawasir aeropuerto (622 m, Arabia Saudita) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Ijeván (732 m, Armenia) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Urmía (1316 m, Irán) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Azizyah (25 m, Irak) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Lago Seván (1917 m, Armenia) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Khoy (1103 m, Irán) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Tiflis (428 m, Georgia) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Hrazdan (1765 m, Armenia) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Ainaltamer (28 m, Irak) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Bolnisi (537 m, Georgia) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Vanadzor (1376 m, Armenia) |
E |
0.3-1.5 m/s |
Najran Domestic aeropuerto (1212 m, Arabia Saudita) |
E |
0.3-1.5 m/s |
Yerevan Zvartnots (854 m, Armenia) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Kirkuk (331 m, Irak) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Aparan (1889 m, Armenia) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Ashtarak (1090 m, Armenia) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Náyaf (32 m, Irak) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Bagdad (0 m, Irak) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Gori (609 m, Georgia) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
Kerbala (29 m, Irak) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Amasia (1866 m, Armenia) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Prince Naif bin Abdulaziz aeropuerto (648 m, Arabia Saudita) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Mta-sabueti (1245 m, Georgia) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Rafha Domestic aeropuerto (444 m, Arabia Saudita) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Ambrolauri (545 m, Georgia) |
E |
|
Khamis Mushait aeropuerto (2056 m, Arabia Saudita) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Abha (2093 m, Arabia Saudita) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Kutaisi (114 m, Georgia) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Jizan Regional aeropuerto (7 m, Arabia Saudita) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Bakhmaro (1926 m, Georgia) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Zugdidi (118 m, Georgia) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Hail Aeropuerto (1002 m, Arabia Saudita) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Bogus Soviet (7 m, Georgia) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Arar Aeropuerto (549 m, Arabia Saudita) |
N |
5.5-7.9 m/s |
Taif Aeropuerto (1453 m, Arabia Saudita) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Sakaka Aeropuerto (689 m, Arabia Saudita) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Príncipe Mohammad Bin Abdulaziz aeropuerto (636 m, Arabia Saudita) |
NE |
5.5-7.9 m/s |
Turaif aeropuerto (852 m, Arabia Saudita) |
N |
5.5-7.9 m/s |
Alula (624 m, Arabia Saudita) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Yanbu Aeropuerto (10 m, Arabia Saudita) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Guriat aeropuerto (504 m, Arabia Saudita) |
O |
8.0-10.7 m/s |
Alepo Aeropuerto (384 m, Siria) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Prince Hasan aeropuerto (677 m, Jordania) |
NE |
5.5-7.9 m/s |
Tabuk Aeropuerto (768 m, Arabia Saudita) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Al Wajh aeropuerto (24 m, Arabia Saudita) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Civil de Amán aeropuerto (779 m, Jordania) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Latakia aeropuerto (50 m, Siria) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Har-knaan (934 m, Israel) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Ghor el Safi (-350 m, Jordania) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Jerusalén (815 m, Israel) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Afek (7 m, Israel) |
E |
0.3-1.5 m/s |
Áqaba Aeropuerto (51 m, Jordania) |
N |
5.5-7.9 m/s |
Eilat Aeropuerto (12 m, Israel) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Ben Gurión aeropuerto (49 m, Israel) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
Beit Dagan (35 m, Israel) |
SO |
0.3-1.5 m/s |